東風本田CIVIC，1.5t車型，長安馬自達AXELA2.0版本兩廂車型，一汽馬自達CX4，2.0車型，長安福特FOCUS兩廂車型，上汽大眾凌度1.4t車型，領克03，2.0t車型，領克02，2.0t車型，廣汽豐田CHR，一汽豐田奕澤，JEEPRenegade，雷諾Kadjar等車型～挺適合女孩子開的～個人意見僅供參考

1、跟大多數女生一樣，買車最重要的就是顏值，落地價格15-18萬，題主並沒有說是轎車還是SUV，各推薦一款，僅供參考！

2、馬自達昂科賽拉1.5自動質型版，市場指導價135900

馬自達3自從改了英文發音，銷量是蹭蹭往上漲。馬自達也是在今年帶來了全新的昂科賽拉。雖然在外觀及內飾上與上一代沒有太大的差別，但是一些細節之處做了調整。對於女生來說1.5自然吸氣的完全夠用了，最高功率86千瓦，最大扭矩148牛米，匹配6AT變速箱，軸距2726，比老款加長了2.6公分，雖然空間表現上沒有資料上那麼搶眼，但是對於代步或者偶爾出行的話也完全夠用；

3、豐田奕澤2.0亦馳版，市場指導價154800

豐田，在日系品牌中是最後一個將小型SUV引入國內生產的。但是在設計風格上來說，相比於Qashqai與Vezel來說，外觀及內飾更加的激進、時尚；搭載2.0自然吸氣發動機，最高功率126千瓦，最大扭矩203牛米，匹配CVT變速箱，軸距2640；

綜上，兩款車都是在各自級別中比較不錯的產品，而且也比較符合題主對車輛的需求，目前奕澤在終端市場上有一定的優惠，兩款車的落地價格應該在16.5萬左右，省下的錢還能給自己的愛車做一些小小的裝飾，建議題主試駕體驗一下，哪款適合自己就選擇哪款！

其實標題最重要資訊不是預算15到18萬，最重要的資訊是適合女生開的，我的理解是首先要省心，老是修車，或者太複雜的車，就不適合女生開了，其次是漂亮的外觀，最後是預算。

最省心的是什麼車，日本車！

個人優先推薦日系，如果選日系，CIVIC（買發動機送車，無論外觀、內飾還是駕駛，運動時尚都無可挑剔）。

戰天鬥地秒空氣的CIVIC，事實上CIVIC一直都是本田的一款戰略車型。A級車中的中堅力量。

自從本田全新一代的CIVIC外觀語言釋出以來，無論SPIRIOR還是Accord，全新一代車型幾乎全部繼承了CIVIC的前臉和側面的設計語言，可見CIVIC在造型上的巨大成功。幾乎是代表了本田全新一代車型的總體外觀流派。不服不行。

當然，新一代CIVIC除了手動擋之外，選配了全新CVT變速箱，這基本上是讓CIVIC往家用實用車型上靠了。

推薦，2019款 220TURBO CVT勁動版，這款價效比較高，估計落地15萬，多點。

其次，如果不喜歡本田，偏家用的話可以考慮下日產（現在是法產）的新Sylphy，這款車不做詳細介紹，較中庸，優勢是家用，舒服，油耗。本田是買發動機送車，好歹人家日產是是買沙發送車的。

不推薦馬自達AXELA，一，創世藍天技術太老了，二，1.5太肉了，三，隔音太差了，四，底盤整但是避震太爛，後排顛的有點吃不消。五，後排空間沒有任何優勢，六，質量與前兩輛車比，差很多，保值率也不如前兩輛車。

17-18萬，可以看下奧迪A3；

15萬，可以看下Lavida兩廂，還有Sagitar

SUV，可以看下謳歌CDX1.5T丐，優惠完也差不多17萬；

還可以去看看廣本Vezel。

個人不太喜歡豐田，所以沒有提豐田。

女生開的車要外觀時尚，安全性高，故障率低。那麼筆者推薦以下2款。2019款大眾探歌280 TSI+DSG 兩驅豪華型。優惠後裸車價16萬左右。搭載EA211系列1.4T全鋁直噴四缸機，峰值扭矩250牛米，最大馬力150匹，搭配7速雙離合變速箱。懸掛形式為前麥佛遜後多連桿四輪獨懸。三圍尺寸為4318×1819×1582，軸距2680mm。日產Qashqai2019款CVT 豪華版。優惠後裸車15.2萬左右。搭載2.0L全鋁直噴四缸機，峰值扭矩204牛米，最大馬力154匹。搭配模擬7速CVT變速箱，懸掛形式為前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，三圍尺寸為4401×1837×1593，軸距2646mm。

首先這兩臺車都是SUV，視野會比轎車好一些。女生開視野好比較重要。德系的探歌，TSI+DSG的動力總成已經比較成熟，動力也非常充沛。日產Qashqai搭載的是自然吸氣發動機+CVT變速箱。動力輸出比較線性。而且故障率會低一些。

剩下的就看題主的眼緣了，德系日系，外觀內飾。建議您去試乘試駕一下。

首先日產Qashqai2019款CVT 豪華版。優惠後裸車15.2萬左右。搭載2.0L全鋁直噴四缸機，峰值扭矩204牛米，最大馬力154匹。搭配模擬7速CVT變速箱，懸掛形式為前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，三圍尺寸為4401×1837×1593，軸距2646mm。

其次這兩臺車都是SUV，視野會比轎車好一些。女生開視野好比較重要。德系的探歌，TSI+DSG的動力總成已經比較成熟，動力也非常充沛。

最後日產Qashqai搭載的是自然吸氣發動機+CVT變速箱。動力輸出比較線性。而且故障率會低一些。

我當初也是預算15萬，最後買了奧迪A3 18年款的三廂，落地七七八八的18.7w搞定，還包括了原廠的倒車影像、真皮座椅、隱藏式行車記錄儀。朋友後來買了同款的兩廂才17.3萬落地。

好歹是個奧迪仔安全性高，德系車安全性都不錯，氣囊齊全，我看了很多車那個膝部氣囊都沒有的，A3最低配都配齊，另外全車一體那個什麼鬼焊接我忘了。。好看，車燈賊亮，誰閃你，抬手就是一個太陽過去小部好停，兩廂更好停省油，在市區平時都六七個油而已，加95也才等於四毛一公里

爽，你想想，男生聚一起討論車BBB什麼離合什麼變速箱巴拉巴拉，女生開出去，女性朋友頂多就問一句，你開的啥車，奧迪啊，哦那不錯不錯，根本就不會一群女的討論車其他方面。我們規規矩矩開車，對車要求不高，那就外觀跟牌子講究一點。我一開始訂了個新Crider那款，好像13萬多落地吧，送了一堆東西，朋友直接拉我去奧迪，看完之後就後悔了，退訂換A3，現在真的慶幸選了A3，不然以後看到路上的每一部奧迪都會後悔自己沒下手。

不信奧迪油耗的自己看吧，每天都在市區來回上班，BBA肯定不會在宣傳的時候主打"省油"，因為這個不可以作為亮點啊，很掉價的呀，但是實際上根本沒有耗油到哪裡去，當然其他車系我不知道，但是A3就是五六個油，開了空調，妥妥的。

2019/09/07: 第一次開高速，也開了空調，油耗穩定在5.1，穩！