八年級同學，估計很多人利用暑假補習了物理。不知道大家看了後面一則故事沒有。利用超聲破測速儀。 原理其實很簡單，就是儀器發生兩次超聲破，然後根據兩次超聲波經過汽車發生反射後收集到發射回來所用時間，就就可以測出汽車的速度。
呵呵，其實聲音和光都是一種波，只是兩者性質不同的波，所以光能發生一切現象和規律，聲音都有。比如光的反射和折射，那麼聲音都有不過聲現象把反射叫了一個更好聽的名字：回聲。不過，你可以透過類比方法，瞭解聲折射現象。記住，聲發生這些現象與光剛好相反。因為他們在各自物質速度是剛好是反的，所以規律也巧合相反。
話不扯遠了，還是回到高速公路測速上來。教材書裡給出一種定點測速問題。因為胖哥目前在公共號技術問題不會在合適地方插入圖片，也需要學習。你對著書中圖，聽我來解答，其實更是一種閱讀習慣。
定點測速，就是在公路某一的地方，安裝一個超聲波測速儀。每當你進入它的視線時，你的導航系統會提醒你“前方有導航，注意速度”提示語。 該點會發出第一次針對你的一種超聲波，遇到你汽車後會發射回去，然後超聲波回到一起所用時間為t1，此時你的汽車還在飛奔，過來t2秒後，儀器發出第二個超聲波，再次遇到你的汽車反射回來到儀器時間為t3。如果t3＜t1,說明汽車正在來往測速儀。若t1＜t3,說明汽車正在遠離測速點。 下面根據我們學習知識，我們來計算速度。我們以汽車開往測速點為例，來說明計算方法，這也是我們考試一個較難的題目。汽車在被兩次被遇到和中間間隔時間內都是在運動的，所以汽車所用時間t車=t1/2+t2+t3/2,而這兩次汽車所走的路程剛好是兩次聲音多走路程一般的差，s車=v聲*t1/2-v聲*t3/2,於是你便求出汽車的速度V=S/t。
其實，這種測速不僅僅在交通中使用，很多地方都有。我們來看一道計算題。 例：一艘航空母艦停泊在海洋上，它用超聲波搜尋附近海底，發現有一艘潛水艇向自己直線航行，第一次發射的超聲波經過18s收到回波，100s後發射的超聲波經過16s收到回波，計算潛水艇航行的速度。（海水中的聲速為1500m/s）。
解：第一次發射超聲波時，超聲波遇到潛水艇．超聲波透過的距離即為潛水艇這時到航空母艦的距離為：s1=v×t1=1500ms×9=13500m；第二次發射超聲波時，超聲波遇到潛水艇．超聲波透過的距離即為潛水艇這時到航空母艦的距離：s2=vt2=1500m/s×8=12000m；在這段時間內，潛水艇移動的距離：s=s1-s2=13500m-12000m=1500m；潛水艇航行的時間：t=9s+100s+8s=117s；潛水艇的速度：v=12.8m/s；故答案為：12.8m/s．
定點測速，也才有移動的測速方式，警察的車載雷達。瞬間速度，一般現在做得好一些的警用的還會配合相機，然後把你的超速地點、時間、車牌都拍下來測速雷達主要利用了多普勒效應（DopplerEffect）原理：當目標向雷達天線靠近時，反射訊號頻率將高於發射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射訊號頻率將低於發射機率。如此即可藉由頻率的改變數值，計算出目標與雷達的相對速度。
其實，定點測速並不科學，大多數朋友會主動改變運動速度，從而達到不被處罰的目的。其實測速是為了不出交通事故，因此採用了一種區間測速方法。 區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，基於車輛透過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章，同時在LED大屏進行交通違法車輛資訊的實時釋出，以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。以往的單點測速儀，在司機熟知測速點的情況下，可以透過剎車降低車速逃避處罰，很容易造成追尾事故。而區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投機取巧的手段，更加科學公正。
不過人類對於大氣層以外，或者相距太遠物理，是採用電磁波距離的。簡單講，就是回聲測速技術。在測用電磁波測距離時，按測距原理可分為脈衝法測距儀和相位法測距儀。前者為脈衝發生器發射光脈衝，利用脈衝在測線上往返傳播時間間隔的脈衝個數以求得距離，如鐳射測月儀、鐳射人造衛星測距儀等。後者是由測距儀發射連續的正弦調製波，測出該調製波在測線上往返傳播產生的相位移以求得距離，如鐳射測距儀、紅外測距儀等。採用相位法測距的儀器測程短、精度高，常用於大地測量。
按載波來分，以微波段的電磁波或以光波為載波的分別稱為微波測距儀或光電測距儀。光電測距儀以鐳射或以紅外光為載波的分別稱為鐳射測距儀或紅外測距儀。紅外測距儀是以砷化鎵發光二極體研發的熒光作為載波源，發出的紅外線的強度能隨注入電訊號的強度而變化。因此兼有載波源和調製器的雙重功能。砷化鎵發光二極體體積小、亮度高、功耗小、壽命長、連續發光，所以紅外測距儀獲得廣泛使用。電磁波測距儀具有精度高、作業迅速、受氣候和地形影響小的優點。
因此，我們好好從基礎學期，將來會遇到很高新技術，你才能懂得這些技術，說不定經過努力，你會成為這方面的專家。
（2018年8月11日於宜昌市尚書巷弄石齋）
現在主要就兩種：1、微波雷達，用於定點測速和流動測速哦！2、區間測速，透過起點照片時間、終點照片時間，與起點終點之間的路程，用公式計算平均速度，一般用於高速！
八年級同學，估計很多人利用暑假補習了物理。不知道大家看了後面一則故事沒有。利用超聲破測速儀。 原理其實很簡單，就是儀器發生兩次超聲破，然後根據兩次超聲波經過汽車發生反射後收集到發射回來所用時間，就就可以測出汽車的速度。
呵呵，其實聲音和光都是一種波，只是兩者性質不同的波，所以光能發生一切現象和規律，聲音都有。比如光的反射和折射，那麼聲音都有不過聲現象把反射叫了一個更好聽的名字：回聲。不過，你可以透過類比方法，瞭解聲折射現象。記住，聲發生這些現象與光剛好相反。因為他們在各自物質速度是剛好是反的，所以規律也巧合相反。
話不扯遠了，還是回到高速公路測速上來。教材書裡給出一種定點測速問題。因為胖哥目前在公共號技術問題不會在合適地方插入圖片，也需要學習。你對著書中圖，聽我來解答，其實更是一種閱讀習慣。
定點測速，就是在公路某一的地方，安裝一個超聲波測速儀。每當你進入它的視線時，你的導航系統會提醒你“前方有導航，注意速度”提示語。 該點會發出第一次針對你的一種超聲波，遇到你汽車後會發射回去，然後超聲波回到一起所用時間為t1，此時你的汽車還在飛奔，過來t2秒後，儀器發出第二個超聲波，再次遇到你的汽車反射回來到儀器時間為t3。如果t3＜t1,說明汽車正在來往測速儀。若t1＜t3,說明汽車正在遠離測速點。 下面根據我們學習知識，我們來計算速度。我們以汽車開往測速點為例，來說明計算方法，這也是我們考試一個較難的題目。汽車在被兩次被遇到和中間間隔時間內都是在運動的，所以汽車所用時間t車=t1/2+t2+t3/2,而這兩次汽車所走的路程剛好是兩次聲音多走路程一般的差，s車=v聲*t1/2-v聲*t3/2,於是你便求出汽車的速度V=S/t。
其實，這種測速不僅僅在交通中使用，很多地方都有。我們來看一道計算題。 例：一艘航空母艦停泊在海洋上，它用超聲波搜尋附近海底，發現有一艘潛水艇向自己直線航行，第一次發射的超聲波經過18s收到回波，100s後發射的超聲波經過16s收到回波，計算潛水艇航行的速度。（海水中的聲速為1500m/s）。
解：第一次發射超聲波時，超聲波遇到潛水艇．超聲波透過的距離即為潛水艇這時到航空母艦的距離為：s1=v×t1=1500ms×9=13500m；第二次發射超聲波時，超聲波遇到潛水艇．超聲波透過的距離即為潛水艇這時到航空母艦的距離：s2=vt2=1500m/s×8=12000m；在這段時間內，潛水艇移動的距離：s=s1-s2=13500m-12000m=1500m；潛水艇航行的時間：t=9s+100s+8s=117s；潛水艇的速度：v=12.8m/s；故答案為：12.8m/s．
定點測速，也才有移動的測速方式，警察的車載雷達。瞬間速度，一般現在做得好一些的警用的還會配合相機，然後把你的超速地點、時間、車牌都拍下來測速雷達主要利用了多普勒效應（DopplerEffect）原理：當目標向雷達天線靠近時，反射訊號頻率將高於發射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射訊號頻率將低於發射機率。如此即可藉由頻率的改變數值，計算出目標與雷達的相對速度。
其實，定點測速並不科學，大多數朋友會主動改變運動速度，從而達到不被處罰的目的。其實測速是為了不出交通事故，因此採用了一種區間測速方法。 區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，基於車輛透過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章，同時在LED大屏進行交通違法車輛資訊的實時釋出，以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。以往的單點測速儀，在司機熟知測速點的情況下，可以透過剎車降低車速逃避處罰，很容易造成追尾事故。而區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投機取巧的手段，更加科學公正。
不過人類對於大氣層以外，或者相距太遠物理，是採用電磁波距離的。簡單講，就是回聲測速技術。在測用電磁波測距離時，按測距原理可分為脈衝法測距儀和相位法測距儀。前者為脈衝發生器發射光脈衝，利用脈衝在測線上往返傳播時間間隔的脈衝個數以求得距離，如鐳射測月儀、鐳射人造衛星測距儀等。後者是由測距儀發射連續的正弦調製波，測出該調製波在測線上往返傳播產生的相位移以求得距離，如鐳射測距儀、紅外測距儀等。採用相位法測距的儀器測程短、精度高，常用於大地測量。
按載波來分，以微波段的電磁波或以光波為載波的分別稱為微波測距儀或光電測距儀。光電測距儀以鐳射或以紅外光為載波的分別稱為鐳射測距儀或紅外測距儀。紅外測距儀是以砷化鎵發光二極體研發的熒光作為載波源，發出的紅外線的強度能隨注入電訊號的強度而變化。因此兼有載波源和調製器的雙重功能。砷化鎵發光二極體體積小、亮度高、功耗小、壽命長、連續發光，所以紅外測距儀獲得廣泛使用。電磁波測距儀具有精度高、作業迅速、受氣候和地形影響小的優點。
因此，我們好好從基礎學期，將來會遇到很高新技術，你才能懂得這些技術，說不定經過努力，你會成為這方面的專家。
（2018年8月11日於宜昌市尚書巷弄石齋）