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  • 1 # 我喜歡你橘子

    這車家庭版很好,省心、省油,保養也不貴,外觀這方面只能說這個屬於蘿蔔白菜各有所愛,一千個人眼裡有一千個哈利波特。其他方面就是這車後懸掛系統不太完美了,過點顛簸路面必須慢行,否則跟跳跳床一樣的感覺,總體來說,還可以。

  • 2 # 有錢青年

    車友你好,你說的自動擋中配,是CVT豪華版吧?它的原售價為13.48萬元,搭載1.8L自吸發動機,匹配CVT變速箱,動力方面自然是很充足的了。

    另外在配置方面,它還有前排4個氣囊、ESP系統、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、7英寸中控彩色大屏、後視鏡電動調節等功能,在日常使用中還是比較便利的。

    目前Crider接近於換代,終端優惠還算不錯,比如廣州等地區,裸車價約為11.98萬元,我就以此為例計算落地價吧。

    1-全款購車,那麼落地價大約是13.68萬元。其中購置稅約10240元,商業保險(全保)約4800元。

    2-貸款購車(首付30%、貸款3年),那麼落地價大約是14.37萬元。其中,首期付款總額約為5.29萬元,包括了首付車價35940元、購置稅、商業保險、上牌等費用,並月供約2500元(36個月)。

    如果首付額度高一點(比如40%、50%),那麼落地價和月供就會相應的減少一部分。因此,Crider CVT豪華版的落地價大約是在13.7萬-14.4萬元之間。

    再結合上面列舉的配置,我個人覺得CVT豪華版的價效比還是挺不錯的。至於外觀和內飾設計,那就各花入各眼了。如果對即將推出的新款沒什麼興趣,那就考慮入手這個豪華版吧。

  • 3 # 汽車人汽車事

    我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

    老大是問的Crider自動中配怎麼樣,落地大概多少錢?根據老大這個要求我是選擇這一款2016款 1.8L CVT領先版官方指導價是13.98萬,我是問了資源價格現在是能優惠了2.2萬左右的,這樣的裸車價格是需要11.78萬。這一款現在指導價是10.98-14.98萬。

    Crider這一款車是定位一款家用緊湊型轎車的,現在廠家提供的是1.8L發動機,也是有手動和自動供消費者來選擇的。這一款現在指導價是10.98-14.98萬。

    我們是要知道一款車落地組成是:車價格+購置稅+保險費+上牌費,接下來我們是分別看每一項。

    1:車價格:2016款 1.8L CVT領先版官方指導價是13.98萬,現在終端優惠後裸車價格是需要11.78萬。

    2:購置稅:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,這樣購置稅是需要:10068元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:5415元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車價格+購置稅+保險費+上牌費117800+10068+5415+130=133413元,這樣的2016款 1.8L CVT領先版官方指導價是13.98萬,全款落地價格是需要133413元。

  • 4 # 孟子說車

    本田Crider這款車在國內的銷量表現還算比較不錯,其實這款車也是本田汽車,專門為國內的消費者所打造的一臺緊湊型的家用轎車。本田Crider的價效比表現還算不錯,整個外觀的設計是採用了本田汽車最新的家族式設計風格,和同級別的車型相比,外觀設計不落下風。另外就是這臺車所搭載的一臺1.8升的自然吸氣發動機,油耗的表現雖然不怎麼樣,但是穩定性特別好。

    本田Crider1.8升自動舒適特裝版車型的指導價124800元,目前這款車的市場終端優惠大概是在23000元左右,也就是說實際車價91800元,以上,是我按照首付比例30%進行計算的,貸款金額64000元,手續費3410元,保險5500元左右,購置稅7846元,上牌費350元,首付款全部落地的費用大概是在44000元左右。

    全款買車的費用主要是由車子的價格,車輛的購置稅,車子的保險,以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的,全款落地的費用大概是在105400元左右,和貸款買車相比,全款買車能夠省下一部分的費用,還是比較划算的。

  • 5 # 李老貓說車

    新Crider外觀設計時尚犀利,前臉黑色大嘴很有衝擊感,標誌性的鍍鉻橫條頗為精緻,整個前臉看起來十分有型,車身側面稜線凸起,光影變化多姿,骨架精壯非常有力量,後尾部硬挺,c型燈組由一條鍍鉻相連,很有辨識度。

    動力方面,搭載一臺1.0t發動機,最大功率90千瓦,最大扭矩173牛米,變速箱配cvt無極變速,加速感覺初段稍有遲疑,中後段深踩超車很輕鬆,只是在動力銜接上稍微差點意思,而且三缸機的抖動也稍微明顯一點。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教頗為硬朗,支撐力較好,過彎側傾小,開起來比較穩健紮實,同時在濾震方面也並不難受,走爛路很乾脆,車身不會有明顯的拋跳,整體質感還是不錯的。

    空間方面,車身軸距2730mm,後排腿部空間兩拳由於,頭部三指,後備箱容積561升,不管是拉人還是載物都妥妥的很輕鬆,能很好的適應家用的節奏。

    內飾方面,整體設計層次突出,看起來很有立體感,材質用料不錯,摸起來手感上佳,其間還夾雜著銀色飾條,看上去很有檔次。各種功能分割槽佈局合理,按鍵旋鈕觸手可及,用起來很方便。

    售價方面,2019款Crider自動中配,我們就說豪華版,官方指導價11.98萬,優惠幅度在0.5萬左右,終端裸車成交價11.48萬,全部落地再加購置稅9897,車船稅420,強險950,商業險4763,上牌500,共合計13.12萬左右。

  • 6 # 孔夫子說車

    Crider是本田旗下一款緊湊型車,自上市以來一直有著不錯的銷量和口碑,經過改款後外觀和內飾都進行了升級,競爭力進一步提升,目前銷量基本保持在1.1萬多輛,可以看出大家對其的認可的還是非常高的,外觀方面全新Crider採用了最新的家族式設計語言,看起來非常年輕時尚,前臉更大尺寸的進氣格柵顯得更加激進,車身側面比例更加修長,運動感十足,比較符合當下年輕消費者的審美觀。

    內飾非常時尚,採用了多色拼接的設計看起來非常有時尚感,中控模擬皮縫線處理提升了檔次感,懸浮式的中控顯示屏科技感十足,空間方面得益於2730mm的軸距,已經非常接近中型車的水平。

    動力方面全系搭載了1.0T三缸發動機,最大功率122馬力,最大扭矩173牛米,動力跟1.8L自然吸氣發動已經非常接近了,實際動力表現非常不錯,家用也是夠用的,底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,調教舒適性也不錯,對於細小的顛簸處理的比較好。

    Crider自動中配廠商指導價10.98萬,市場有1.5萬左右優惠,實際裸車價10.48萬,加上購置稅8957,保險4710,車船稅300,上牌500,全款落地價109267元。

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