上次和老爸一起去保養車，小一千沒了，養車真貴呀。怪不得以前聽朋友說買車不貴養車貴。最近我要買車了，比較關注更省錢的新能源汽車。中國產品牌廣新口碑不錯，看小區裡停車庫裡廣新的車不少呢。廣新埃安V機甲戰士外觀符合我是個酷女孩的心意，600km續航也挺不錯的，可以放心的開車去旅遊。看網上說買這輛車可以終身免費保養，這可以省下幾萬塊的保養費哎，看來這還是輛經濟的車呢～有點心動了，這種優惠不常見啊。

其實當你把自己的愛車拿去4s店保修時，貴的不是維修，貴的是服務。如果想保修便宜，就可以自己去買機油，濾清器等。在路邊汽車修理店叫師傅安裝一下，給點工時費。我一朋友就是這樣保養的。

然後您最想問的是埃安V可以免費保養否？

答案自然是肯定的，埃安V可免費保修。不知大家是否聽說“買車一時爽，養車淚兩行”。購車消費者享受自由出行便利的同時，卻也“諸事纏身”，還貸、保養、維修方面的各種事情費錢費時費力。而近些年部分廠商宣傳的所謂“購車無憂”，大多僅階段性地免除部分費用或提供等額抵扣券，與使用者期待的“無憂”差距較大，而這一現狀將被埃安V改變。

今年4月開啟預售的“未來機甲戰士”——廣汽新能源埃安V似乎告訴了我們答案。一眼望去，埃安V如同是從科幻大片走出，讓世人驚豔，“四大同級之最”科技塑造了同級最強純電動車，也超越了同價位燃油車，定義了“下一代智慧車”的產品和技術標準。埃安V“終身免費基礎保養”和“終身三電質保”兩大終身權益堪稱兩大亮點，含金量極高，在業內絕無僅有。

埃安V是一款比同類產品品質更高、技術更先進、真正領先一代的純電動車。目前純電動車普及程度、使用者認可程度有限，很大一部分原因是大量“油改電”類產品充斥市面，無法匹配消費者的更高品質需求。埃安V基於GEP2.0全鋁純電專屬平臺而來，帶來了骨血裡的品質躍遷：專業跑車級50:50前後重量配比、同級最長的2830mm軸距、後排地板純平、同級最長續航600km等。更好開、更節能、更舒適是廣大消費者的一貫追求，埃安V透過領先的技術平臺，將百萬豪車的品質下放至親民市場。

對於純電動車而言，三電品質決定了產品核心價值。按照目前的電池技術，長期使用後，電池衰減、續航縮水無法避免，後期更換電池價格昂貴。另外相對傳統燃油車，長年限純電動車的品質可靠性也還需更有力的支撐。兼顧到後期成本，廠商一般會將質保期限設定為3-5年。而保養是一個頻率固定的養車剛性支出，是使用者理應承擔的一筆費用，有些廠商即便贈送幾次，也就相當於換了形式的促銷讓利活動。可是，埃安V的“終身免費基礎保養”+“終身三電質保”徹底打破了行業慣例。除此之外，埃安V此次加推的尊享首年6次免費代客充電，尊享0首付/0利率/0月供金融方案等，配合此前的五大基礎權益，覆蓋了買車、用車、養車全生命週期，直擊新能源車使用者用車痛點。

在我看來，埃安V此次加推的4大品質尊享權益，或將給傳統的汽車服務模式帶來革命性的顛覆。面對使用者的各種各樣困難需求，不是被動響應，而是“主動連線並服務到每一位使用者”，全生命週期直接服務，有求必應，專屬對待，讓使用者在服務過程中充分收穫愉悅感和尊崇感。針對保養、維修高頻次服務專案，該服務體系提供一步到位式的解決方案，讓客戶“少操心”，自然能收穫更高的使用者滿意度。此外，面對使用者越來越強烈的利益訴求，埃安V還顯著降低了產品使用成本，提高了單使用者在車輛全生命週期的淨收益，配合品牌本身已有超級服務計劃，終結了行業亂象，樹立了“下一代汽車服務標準”。

而且它基於大資料與機器學習，透過技術創新為使用者提供網際網路時代的AI智慧車況查詢分析服務，讓車況檢測實現從未有過的高效低價、方便快捷。透過簡單易用的產品，專業的分析模型，標準的資料採集流程,已經為廣大二手車商，汽車電商，金融平臺，個人車主等數百家企業及上萬個人車主提供服務，目前已檢測出上千輛事故車，資料還在快速增長中。

5月25日，廣汽新能源再次進行權益加碼，推出終身免費基礎保養+終身三電質保（電池、電機、電控）為核心的四大品質尊享權益，全面覆蓋買車、用車和養車全生命週期，讓使用者真正實現用車無憂。

驚不驚喜？意不意外？

作為在汽車行業工作了近20年的媒體人來說，這真的堪稱史上最給力的權益和最貼心的服務了。敢於亮出這樣的“殺手鐧”，一方面說明廣汽新能源對於使用者的誠意，另一方面也說明其對自身產品的信心。

“終身免費基礎保養和終身三電質保”

的底氣何在？

如果說，12年前特斯拉推出第一款車型Roadster，意味著智慧電動車時代的到來；那麼，此次廣汽新能源加推的終身免費基礎保養、終身三電質保等尊享權益，則意味著“下一代汽車服務模式”由此拉開序幕。

關於服務的重要性，汽車行業有過很多精彩的名言，比如“第一輛車是銷售賣出去的，之後的車都是服務賣出去的”。

這句話充分說明，服務不僅能直接影響到使用者的滿意度和口碑，也能影響銷售，在整個銷售閉環中有著極為重要的作用。然而，可惜的是，之前絕大多數汽車廠家，多數把車賣完就完事了，對於服務和使用者口碑並不重視。

但智慧電動車畢竟還屬於新生事物，使用者對全生命週期的服務會更加看重，比如“三電”系統出問題了怎麼辦、保養貴不貴、路上沒電了怎麼辦等等，只有解決使用者的後顧之憂，才有可能真正實現銷量上的提升。

為此，埃安V推出了“終身免費基礎保養”和“終身三電質保”這樣顛覆性汽車服務模式，讓養車可以零負擔，用車更放心，可以說是真正踐行了“使用者思維”。

這些年來，不少新創車企都在談“使用者思維”。那麼，什麼才是真正的“使用者思維”呢？我想，答案就是“想使用者之所想，急使用者之所急，給使用者之所需”。

我們來算一筆經濟賬。以1年行駛2萬公里計算，一年油費約1.6w元；一年需3-4次基礎保養，以每次400元計算，保養大概1600元，也就是說，如果買一輛燃油車的話，一年的使用成本大約在1.7萬左右，但埃安V僅需承擔1000元左右的電費，每年至少能省下1.6萬元，以5年為換車週期的話，一共可以省下8萬元。

如果跟同樣的純電動車相比呢？以特斯拉Model3為例，購買和安裝家用充電樁需使用者自費掏8000元，每年平均2萬公里的保養費大約為1700元，再加上道路救援等不確定的收費專案，以5年換車週期算，埃安V至少能省下2萬元。此外，特斯拉電池質保期一過，更換電池至少還要5萬元。

埃安V“終身免費基礎保養”和“終身三電質保”兩大終身權益堪稱兩大亮點，事實上終身三電是比較重要的。而終身免費基礎保養則花不了多少錢，所以廣汽新能源也樂得這麼做，還能賺吆喝。

埃安V是純電動車型，基本上不需要太多的保養專案，也就定時換一下空濾，檢查一下車況。

Aion v的基礎保養是終身免費的，主要他本身就有終身三電質保這個專案。因為廠家對車型有充分的自信，所以在終身三電質保的情況下再送終身基礎保養，其實他也沒虧什麼。