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  • 1 # 老胡說車

    法拉利488是一款超級跑車,採用了3.9升V8雙渦輪發動機,當488GTB帶著這臺3.9升V8雙渦輪發動機。

    中文名

    法拉利488

    外文名

    Ferrari 488

    廠商指導價

    408-449.9萬

    排量

    3.9L

    變速箱

    自動

    車輛特徵

    高速公路巡航時488GTB的舒適性和安靜程度實在不像一輛戰鬥力十足的MR超跑,7速變速箱採用了雙離合結構,自動換擋的邏輯、時間點和順暢程度都是法拉利歷史上最好的,比650S或Huracan都控制得更平順,488GTB的全新一代碳陶剎車系統是同級別中最先進的產品,即便是溫度低於0攝氏度的冬季,初段的制動力也不會像以前的同類系統那樣木訥,高溫時的抗熱衰減效能和穩定性表現自然不必提,讓人非常踏實。

  • 2 # 優質視屏釋出者

    在世界範圍內,有著很多頂級豪華的跑車,相信大部分成功的人士都想努力奮鬥買一臺屬於自己的跑車,對於專業的賽車手來說可以經常見到,可是對於一般的老百姓來說,確實偶爾才能夠在大街上看到,當然開著這些車的人就是非富即貴,有人會說買到豪車的都是一種身份比較高的人。

    法拉利488

    那麼下面小編就為大家推薦一款豪車,這款車的售價在315萬到418萬,對於這麼高價位的豪車相信很多人都是對這款車比較陌生。法拉利旗下有很多車型,但是大部分的車友對於法拉利的車型都不是特別的瞭解,一般都是看到了就說是法拉利,今天小編就來給大家介紹一款法拉利的人們車型法拉利488系列。

    法拉利488外觀整體介紹

    我們先來聊一聊這款跑車是外形特點。從整體外形來看,前臉更為硬朗,車身的腰線弧度好漂亮腰線也很好看,帶有敞篷的設計和頂級豪華的高配可是打100分。

    法拉利488側面

    相信許多朋友做夢都想擁有這樣一臺超級跑車,那樣會很有面子,這款車非常稀有,有的還是限量版的,這款車的效能超過重新整理了所以跑車全新的概念,這款車擁有超高的科技感和舒適感這樣一款車的顏色主要以紅色所裝飾。座位的設計更加頂級豪華的奢侈性。

    法拉利488正面

    在大燈的設計感,更能體現超高的科技感,另外這款跑車還有著超高的電子防盜系統,和無鑰匙啟動系統更加突出普通車子的不足之處也是這款車強大的功能,車子外觀的輪胎設計也是獨特的設計,車子的輪廓是有流水線,還裝有全景天窗,車門的設計屬於跑車型的所以是2個門。這款跑車最大的優點就是採用直噴的方式,另外還有上坡的自動輔助功能,輪廓也是擁有鋁合金的裝飾。法拉利的車窗也是一鍵設計的車內還有強大的防紫外線功能。

    法拉利488尾部

    最後我們來到車的尾部,車子尾部的設計非常的時尚性感,更加表現出這款跑車精美設計科技感。

    法拉利488的內飾介紹

    法拉利488中控

    看到法拉利法拉利488的內飾,第一眼吸引的就是方向盤,法拉利488的方向盤可以說是一個高度整合車輛高度整合車輛功能的方向盤,看起來非常戰鬥並且富有科技感,一切都是為了駕駛者服務,能夠讓駕駛者全部集中精力,享受駕駛的樂趣。

    法拉利488方向盤

    電動調節可以調節到很戰鬥的角度,另外方向盤還具有加熱和定速的調整,車內還裝有全景的攝像頭,是普通轎車所無法與其相比的,這也是這款跑車強大的功能,另外車子的顯示屏也是採用電腦顯示屏和手機無線充電等功能,全液晶顯示屏,開啟天窗我們可以看到路上最美的風景。電動後備箱更加的方便,徹底坐位坐在裡面也是非常非常的舒服,車內的封閉性也是全封閉模式。

    法拉利488的空間體驗

    法拉利488座椅

    法拉利的尺寸長度為4605mm,高度為1206mm,寬度為1975mm,軸距為2650mm,這樣的尺寸配合低矮的造型看起來是非常的炫酷,但是你有沒有想到車內的空間呢?

    法拉利488座椅

    對於這樣一臺跑車的空間,大家就不需要特別關注了,僅僅足夠普通身材的駕駛者,如果是高大或者比較胖的車友來說,這臺車的空間可以說一個噩夢,一切為了駕駛而生,日常使用時不用想了,總體來說僅僅是滿足駕駛的一臺的車子!

    法拉利動力介紹

    法拉利488

    擁有V8雙渦輪增壓引擎的強大心臟,根據調校不同,低功率版可以爆發出670匹馬力,高功率更是驚人的720匹馬力,搭配著DCT雙離合變速箱,極快的換擋速度和驚人的扭矩,可以讓488在3秒內破百,可以說絕對是一臺野獸級的跑車。在如此強大動力的情況下,更是有著迷人的聲浪,V8發動機的咆哮聲,可以說無論是男女老少,都很難有抵抗力!

    法拉利488底盤懸掛

    說完動力,接下來介紹的就是底盤,這款跑車的底盤採用中置後驅的佈局,前懸採用雙叉臂式獨立懸掛,後懸採用多連桿式獨立懸掛,可以說在機械結構層面已經足夠高階了,再加上法拉利的獨門調教,整車的行駛質感非常的出色,當然,你要說舒適性幾乎是沒有,硬到你懷疑人生,不過要說運動效能,全新的設計更加符合當今人們的口味。

    法拉利488試駕感受

    法拉利488

    法拉利488與其他跑車相比,這款跑車也算的上是比較頂級的跑車了,在駕馭方面也是十分優秀的,強大的動力和優秀的操控也是不需要猜測的,在駕駛層面可以說是極致的表現,當然這也帶來一定的問題,過低的底盤在中國現在到處都是減速帶的路況下,對法拉利488來說,無疑是噩夢。

    法拉利488

    路上的坑坑窪窪,小石子,柏油路的小空隙,都能夠透過懸掛傳到你的主管感受上,路感非常的強,如果僅僅是平時撒個歡,倒還沒什麼,但是如果你想要開這輛488跑一個小長途,那無疑是考驗駕駛者的時候,不過話又說回來,買這輛車的人,家裡也不會只有一輛車,這輛車僅僅是滿足駕駛,而不是日常通勤使用。相信有能力的人們會更加喜歡法拉利這款跑車。

    法拉利可以說是所有男孩子接觸跑車的時候記憶最深刻的一個,因為那一抹紅可以說讓男孩子從兒童時期一直延續到頭髮花白,因為法拉利的魅力真是其他品牌的跑車不能比的,法拉利488又作為法拉利的重點車型,可以說在大街上能夠見到最多的車型,但是這種車型也不是一般能夠買得起的。

    法拉利488

    法拉利488在城市通勤可以說是非常吸引大眾的目光,無論男女老少,可以說完全沒有抵抗力,這款車非常適合喜好時尚的小年輕去駕駛,或者是把法拉利488當玩具的成功人士用來通勤代步,在這麼拉風的造型和強大動力下,法拉利488的一些小的問題,也都是大部分朋友能夠接受的,反正小編覺得這輛車除了買不起之外,其他哪都好。

    若果你有500萬,你是會選擇買這款法拉利488還是買保時捷呢?

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