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1 # 愛尚車志
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2 # 車迷明哥
如果單純的為了品味的話面子的話,還是建議Sagitar!中國產車跟合資車還是多多少少有點差距的!就拿發動機和變速箱來說,後者更成熟一些!不是說中國產車不好!只是後者積累的經驗更多更成熟!
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3 # 212總設計師
如果預算只有十萬的話,Sagitar應該是下不來的吧?EMGRAND EC7gl和Sagitar也不是一個等級的車,中國產車雖然現在越做越好,但是跟合資比起發動機,變速箱,底盤的話還是沒多少可比性,如果預算可以再加一點,建議選擇Sagitar。
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4 # AutoQR
建議果斷入手Sagitar,理由如下:
1、同為1.4T發動機,從動力引數大眾Sagitar要優秀不少,這是事實
2、從動力、油耗來說,Sagitar好於EMGRAND EC7
3、品牌溢價,大眾品牌積澱要比吉利久
品牌溢價意味著什麼,不是簡單的品牌傳播,品牌調性。更多的在於品牌精神、很久的發展積累所賦予的從品控、技術、採購的經驗,吉利已經做的很好的,但還是欠點火候。
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5 # 直到世界的盡頭385
先不說選擇哪款,只說兩者優缺點。
EMGRAND EC7GL優點:吉利收納沃爾沃以後的作品,跟吉利原先的金剛,EMGRAND EC7,遠景系列有很大的差別,這款車運用了大量新的設計語言以及技術。他的渦輪增壓發動機拿到過十佳,對比合資慘不忍睹的配置以及落後的內飾,吉利給GL的內飾以及配置可謂誠意滿滿,所謂只有華人最懂華人,這句話一點不假,所謂撼動A+緊湊級緊逼B級這話一點沒說錯!
缺點:中國產品牌被國民認可度低,品牌溢價低,1.8L發動機技術雖然很成熟,但另一方面也反應出吉利暫時拿不出比這更好的發動機,綜上所述,吉利EMGRAND EC7GL是一款家用通勤買菜都很綜合的車,沒有大的缺點也沒有大的優點!
Sagitar優點:1.4T發動機成熟的技術以及不錯的油耗,大眾一個MBQ平臺用了十幾年,應該說技術以及各種工藝都達到了一個巔峰,可以理解為Sagitar的造車工藝成熟。大規模的市場保有率在未來進行二手車交易時可以獲得更大的話語權!
缺點:大眾在Sagitar上顯然可以進行更多的改進,但是遲遲不見大眾的動作,像之前比較知名的斷軸事件,大眾對待國內市場顯然誠意不夠,內飾過於落後,人機交匯,智慧車機顯然做的不如EMGRAND EC7GL,在5G即將來臨的節點,還視車內中控大屏以及智慧車機為異類顯然這是錯的。
綜上兩者:吉利EMGRAND EC7GL注重使用者對車輛的體驗,平庸的價格下隱藏著一顆想跟同級別合資掰手腕的野心!Sagitar更像是一個車海老將,雖然有些過於傳統,但並不失為一輛好車,只是對新鮮事物接受較慢。
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預算十萬買家轎,果斷選擇自主品牌EMGRAND EC7GL啊,十來萬的合資轎車幾乎只有代步功能,配置、內飾基本都是乞丐版的,價效比很低。而中國產品牌的轎車十萬元能買到的車型綜合實力很強,無論內飾和配置都是非常時尚、科技的,價效比很高。就題主說的EMGRAND EC7GL和Sagitar來說,本人對比分析一下兩款車在動力、內飾、配置等方面的情況,題主就一目瞭然了。
(圖左、右:EMGRAND EC7GL、Sagitar)
我們拿兩款裸車終端售價都在十萬的車型來對比一下:2019款EMGRAND EC7GL 1.5TD自動精英智享型、2019款Sagitar200TSI手動時尚型。首先,在動力方面,EMGRAND EC7GL搭載的是1.5TD渦輪增壓發動機,而大眾Sagitar為1.2T渦輪增壓發動機,從動力輸出數值上看,EMGRAND EC7GL的發動機最大功率130KW,最大馬力177,峰值扭矩255N.m,而Sagitar發動機的最大功率僅85KW,最大馬力116,峰值扭矩為175N.m。兩者相比就能看出EMGRAND EC7GL的動力更加強勁,不僅起步加速非常迅猛,稍微加油就能感受到推背感,不僅能滿足日常城市代步,還能適應其他不同路況對於動力的需求。而Sagitar這款發動機的動力則僅僅只能滿足日常代步了,加油提速比較慢,也就是有點“肉”,比較適合對動力沒有太高要求,開車很佛系的車主。
在配置上,中國產EMGRAND EC7GL更是優勢明顯,除了比大眾Sagitar配置豐富外,科技含量也更高。比如EMGRAND EC7GL上搭載的吉客智慧生態系統,就能讓車主一邊開車一邊透過語音實現很多操控,像搜尋導航、撥打電話、開關空調、天窗等,都只要動動口系統就幫你完成了,不用動手開車更加安全、方便,而這個配置在大眾Sagitar上是沒有的,即使高配車型,在語音識別系統上都沒有EMGRAND EC7GL先進。另外,十來萬的EMGRAND EC7GL還有倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動和進入系統、多功能方向盤、自動空調、內建行車記錄儀、車載空氣清淨機、PM2.5過濾裝置等,這些配置都能大大方便和提升駕駛的體驗感,令日常駕駛更加輕鬆、舒適,而售價更高的大眾Sagitar上這些配置卻還沒有,方向盤也不是多功能的,與EMGRAND EC7GL相比幾乎落後一個時代。
(圖:EMGRAND EC7GL)
在設計方面,EMGRAND EC7GL也比大眾Sagitar更加精緻、講究。外觀上,大眾Sagitar採用了大眾一貫的大氣簡潔風,這樣的設計對於年輕人來說缺乏看點,獨特性一般。而EMGRAND EC7GL的設計則多了很多運動和時尚元素,細節設計很精緻,比如其LED大燈的鷹眼式設計、跑車式排氣管設計等,都很有個性。內飾方面,Sagitar依然採用大眾中規中矩的中庸風,中控佈局以實用為主,沒有任何時尚和科技元素。而EMGRAND EC7GL的內飾風格則是滿滿的科技風和品質感,不僅中控臺線條柔順,視覺簡單大方,金屬拉絲面板和大量的銀色飾條都讓它看上去很有品質感,8英寸全觸控式大螢幕、電子檔把等科技感十足,此外,車內包裹材料也都是手感一流的軟質材料,整體看上去更像一款二三十萬中級家轎才有的既視感。
(圖左、右:EMGRAND EC7GL、Sagitar)
在舒適性上,兩車軸距都達到了兩米七,車內空間都不錯,但是EMGRAND EC7GL的皮質座椅填充軟硬適中,包裹性很好,坐久了不累。而大眾Sagitar座椅設計有點硬,坐久了難免會腰痠背痛。此外,EMGRAND EC7GL對噪音的處理也達到了高階車的標準,達到了深潛級效果,而大眾Sagitar在高速狀態下胎噪明顯,坐在車內說話需要提高音量。車內空氣環境上,大眾Sagitar十來萬的車上只有手動空調,而EMGRAND EC7GL不僅有自動空調、空氣清淨機等,還有負氧離子發生器,可以給車內乘客隨時提供新鮮空氣,十分人性。
可以說,十來萬的EMGRAND EC7GL無論動力、配置,設計感和舒適性,都比售價較高的大眾Sagitar更勝一籌,產品價效比更高,兩車對比,EMGRAND EC7GL顯然是更划算的選擇。