要想搞清楚這個問題還要從化油器說起，很多車友看到這裡可能會吐槽瞎扯什麼蛋啊，機油增多和化油器有毛關係啊!其實這種故障和化油器有離不開的關係，所以還要耐著性子繼續往下看。

摩托車的化油器它是一個連通裝置正常情況下，發動機消耗多少燃油它就會自動補足多少燃油，但當它發生故障時這一功能就會消失，進入化油器的燃油就會不受控制，如果這時恰好化油器下面的廢油管堵塞，進入化油器內的多餘燃油就會透過缸體進入發動機和潤滑油混合在一起，這樣發動機就會出現機油增多的現象。

而這種現象一般情況下都會在車輛熄火後發生，甚至於會在沒有任何症狀的前提下發生，比如明明頭一天放的車第二天就會發現機油增多了，並且這時候車輛可能還會無法啟動，只不過車主不會將機油增多和發動機啟動困難聯絡到一起，所以才會感覺到這種故障非常的莫名其妙。而細心的車友這時會發現油箱裡的燃油已經少了很多，甚至於可能已經沒有了但千萬不要認為有人偷了你的燃油只不過燃油已經悄無聲息的搬家了，從油箱跑到了發動機。

當這種故障出現時只要清洗化油器並作適當的調整故障就可以排除，而增加的機油也必須要重新更換掉，不然它根本就起不到潤滑作用，只會加劇發動機的磨損。而預防這種故障的辦法也很簡單，只要保持化油器廢油管暢通，車輛不使用時關閉燃油開關就可以了。