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1 # 車無定論
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2 # RNG花澤x
Q5已經停產了,現在是清庫存狀態,優惠一般比較大。2018款Q5典藏版40TFSI技術型,指導價42.37萬,合肥這邊報價35萬,優惠8萬左右。全款落地的話,不到40萬。貸款分期,首付三成,總共需要41萬多。
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3 # 雅韻清香伴知音
謝謝邀請,很高興回答這個問題。奧迪Q5定位於一汽大眾奧迪旗下一款中型SUV,目前在售的技術型是:看看這款車的主要配置引數情況如下:搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率230馬力,配合8檔手自一體變速箱輸出動力總成。採用前置全時四驅驅動方式,前五連桿獨立懸掛和後梯形連桿獨立懸掛方式組合,用來提供乘坐舒適性和減震慮波性。主動安全裝置包括胎壓監測裝置和安全氣囊配備的比較齊全。輔助安全裝置包括ESP車身穩定系統在內的各項功能都有配備。方便實用的無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統自己遙控鑰匙功能都有配備。遠近疝氣燈,LED日間行車燈。
在與同級別的寶馬X3賓士GLC Coupe這些中型SUV比較中,配置方面都差不多,該有的配置都有了,畢竟這個級別的車子。從價格方面看,目前該款車還是很具有價格優勢,從品牌影響力比較,個人認為還是相對差一些。
座標瀋陽,該款車廠商指導價為42.37萬元,各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是32.62萬元。
影響一款車價格因素很多,實際成交價應以到店協商價為準,本地該款車近期車主實際成交價31.89萬元。
根據裸車參考價31.89萬元計算該款車全款購車落地價。
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4 # 茂昌電器王兵
我是今年九月份購的車,2018款典藏技術型,全包價367000元,包括貸款利息,貸153000元,12期,送貼膜,記錄儀,防盜器,增加一年不限里程質保和兩次保養,還有腳墊,車開了不到一個月,很好開,就是剎車有異響,車內味道不大,常用的配置都有,動力強勁,四驅給力。
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5 # 混江龍皮蛋
現在的奧迪q5可以說是優惠很大,為了是給奧迪q5l做讓步。但是我也是比較喜歡老款的q5。感覺q彈可愛,造型也比較圓滑,比較符合奧迪中庸的性格。下面小馬就來說一下奧迪q5技術型這款車。
2018款q5,技術型指導價是423700元,現在經銷商普遍可以優惠9萬元左右,裸車大約是在33萬元左右,再加上保險以及購置稅還有上牌費等落地價大約在374000元左右。可以說是相當合適了,前幾年這個價格只能買個q3吧。
而且奧迪標配透鏡是雙疝氣大燈led燈,電動全景天窗,全時四驅系統,動態懸架系統,智慧啟停,胎壓檢測,電子穩定系統,前排座椅電動調節,加熱,自動駐車,前後駐車輔助,陡坡啟動等,配置可以說是相當豐富,完全夠用。
其中技術型比進取型貴了2.7萬元,但是增加了自動感應大燈,無鑰匙進入,後視鏡電動摺疊,後排隱私玻璃,彩色駕駛資訊系統,一鍵啟動,後排空調出風口,智慧鑰匙,雨量感應雨刷等等配置。應該是現在q5價效比最高的車型。我感覺喜歡老款q5的,完全可以入手。
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6 # 天使飛音
Q5技術型的目前市場優惠在8.9萬,不過地方優惠幅度都不一樣,所以在落地價上也可能有所差別,我們這的裸車33.5萬,加上一堆亂七八糟的費用35萬出點頭,這個價效比在同價位的車中是最好的。至於GLC和X3不建議您考慮,GLC在安全上存在隱患,X3則是內飾和外觀過於古板。
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7 # 孟子說車
對於奧迪汽車在國內的知名度還是非常高的,那麼SUV的車型當中,奧迪Q5這款車目前的市場終端優惠還是非常大的,所以它的銷量每個月的表現很好,因為價效比確實非常不錯,這款車的整體外觀設計看起來還是非常大氣的,整個前進氣格柵的面積非常大,並且使用了很多鍍鉻裝飾件,所以看起來檔次感很高。
雖然說奧迪Q5的整體外觀看起來非常的大氣,車身尺寸也夠大,但是從我靜態體驗過這款車的第二排空間之後,我就感覺在同級別的車型當中,這款車子優勢並不大。
奧迪Q5技術版車型的指導價423700元,目前這款車型的市場終端優惠大概在97500元左右,也就是說實際車價326200元,
如果再加上保險購置稅,上牌等等這些費用之後,那麼全款落地的費用大概在366400元左右,這樣的價格相對來說還是非常有優勢的。
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8 # 李老貓說車
2018款q5技術型,這款車在動力方面搭載ea888 2.0t發動機,最大功率169千瓦,最大扭矩350牛米,扭矩爆發平臺從1500轉一直延伸到4200轉,配上一臺8速手自一體變速箱,零百成績7.2秒,相當激情澎湃。
底盤懸掛結構前後多連桿獨立懸掛,標配全時四驅,調教硬朗紮實柔韌,支撐到位,路感清晰,過彎側傾較小,讓人很有信心,操控性相當出色。由於是四驅車型所以再應對雨雪溼滑路面的時候也更加從容穩健,安全性和效能表現可圈可點。
空間方面,q5軸距不短,達到了2807mm,但後排絲毫沒有任何優勢可言,腿部一拳多頭部一拳,只能說將將夠用。
內飾方面做工用料很有檔次,能摸到的地方都是軟的,接縫處還用了縫線工藝,細節處理的很好,中控鑲嵌式大屏顯示比較清晰,按鍵旋鈕實用性很高,但整體上不會帶來任何視覺衝擊力。
售價方面,2018款技術型裸車報價39.87萬,全部落地再加購置稅34077,車船稅480,強險950,商業險11144,上牌500,共合計44.58萬。在配置方面,電子手剎,定速巡航,自動駐車,疲勞提醒,上坡輔助,陡坡緩降,無鑰匙啟動進入,前後雷達,電動感應後備箱,大屏,前排座椅加熱,前排雙區自動空調,全景天窗,大燈清洗等。
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前段時間,奧迪已經宣佈從10月19號開始,老款奧迪Q5正式停產,結束老款Q5與新款Q5L同堂銷售的局面。目前老款Q5還處於停產在售的狀態,基本上就是在清庫存了。所以,如果喜歡老款奧迪Q5的消費者,這是最後的機會了。再遲一點,就只能去二手車市場淘車了。
雖然老款奧迪Q5上市多年,但是憑藉著自身出色的綜合實力,即便是現如今新款Q5L上市,老款Q5依舊能取得非常好的銷量。奧迪也是考慮到老款奧迪Q5嚴重擠佔了新款Q5L的市場空間,不得不忍痛停產了這款依舊非常有市場的車型。
實際上奧迪Q5從年初的時候就已經有很大的市場優惠,就以價效比非常高的技術型來講,指導價是42.37萬元,但是市場終端的優惠一般都能談到7-8萬左右。也就是說裸車的話一般35萬左右就能拿到。那麼全款落地的價格基本上剛剛40萬。要知道新款Q5L入門版車型的指導價都要39.28萬元。可見老款奧迪Q5的價效比還是非常高的。
實際上如果不是那種特別在意車型新舊的消費者,奧迪Q5絕對是一款值得入手的車型。相比較新款Q5L,老款Q5唯一的劣勢也就是內飾不夠豪華加上後排空間偏小。但是相比較新款奧迪Q5L的適時四驅系統和雙離合變速箱,老款奧迪Q5的全時四驅系統和8AT顯然更好。這也是為什麼奧迪Q5被停產的原因,實在是有Q5在,Q5L真的賣不出去啊!