目前最好看混動，1.5T建議觀望。澳洲CRV已有用回老2.0自吸了。混動比較建議Accord，畢竟是新一代iMMD

都不好，因為 Accord 2.0T 加 10AT 沒出來，不建議買1.5T，更不建議買crv。可以考慮 ATENZA或新凱美端。

到底是購買東風本田的CRV好，還是購買廣汽本田的Accord好，這其實就是一個購買緊湊級SUV車型還是購買相同價位的中級轎車的問題。以實際情況來看，東風本田的CRV確實與廣汽本田的Accord出現價格的重疊，甚至目前作為級別更高的中型轎車的廣汽豐田Accord可能價格還要更便宜一些！那麼，問題就來了，相同價位的情況下，到底是購買作為中型轎車的Accord好呢？還是緊湊級SUV的CRV好呢？我們一起來聊聊……

東風本田CRV是一款在國內非常熱銷的緊湊級SUV車型，其銷量常年穩居合資品牌SUV車型的前三位置！一般僅次於大眾Tiguan，與豐田RAV4銷量相當！其脫胎於本田緊湊級的車型CIVIC的底盤，現款的CRV五去年上市，採用的是1.5T渦輪增壓發動機與6速手動或者CVT無級變速箱的組合！具有非常好的動力性和燃油經濟性！而前麥弗遜後多連桿式的底盤也有著比較好的動態表現，韌性十足！只是畢竟是一款緊湊級SUV車型，隔音和舒適性方面有所欠缺！而16.98萬元至25.98萬元的價格，價效比對於合資緊湊級SUV車型來說，也還比較高！

廣汽本田Accord，於今年四月的北京車展期間上市！但早在上市之前其所有的車型資訊其實就已經被國內的消費者所熟知！去年北美版的第十代Accord就已經發布上市，那時的國內消費者還滿心期待，因為除了1.5T和CVT無級變速箱的車型之外，還有一款搭載2.0T配合9AT的動力組合！但後來，大家也都知道了！廣汽版本的第十代Accord將不會搭載2.0T與9AT的版本！這讓國內的消費者一時難以接受！更讓人揪心的是，經過了去年的冬天以後，搭載1.5T與CVT的動力組合的東本旗下車型，CIVIC和CRV都出現了機油乳化增多的問題，並最終被廠家召回，這就更讓人有些望而卻步！

但自從第十代Accord上市至今，Accord已經連續兩個月銷量過萬！看來國內的消費者嘴上是說不要，但內心還是很誠實的嘛！相比，之前的版本，這代的Accord外形更加年輕，動感。和之前推出的CIVIC有些類似，難怪很多人會說這是放大版的本田CIVIC！但相比CIVIC，Accord顯得更大，更加精緻，尤其是前臉的造型更加高階！當然，作為B級轎車，Accord的車身長度也達到了4.893米，接近4.9米！外形大氣，內部空間寬敞實用！做工也要更加精緻！並且相比上代車型，其底盤行駛質感更加高階，隔音效能更好！各個方面其實都在進步！只是動力有些讓人覺得不夠高階！採用兩個不同動力調校的1.5T渦輪增壓發動機，全系列車型都採用的是CVT無級變速箱！檔次感不夠！僅此而已！

綜合來看，Accord各個方面的效能都要優於CRV，並且在價格上，Accord目前雖然上市時間不久，但優惠已然很大！這也是有些出人意料的！甚至從各地的情況來看，價格要低於CRV！尤其是同為入門級車型，都是16.98萬元的價格，Accord是自動變速箱，而CRV確實手波！所以，無論是效能，配置還是價格，幾乎Accord都是完勝！但作為SUV車型，CRV外形高大威猛，透過性也更好，這是其天生的優點！ 哦，對了，即便是拿兩者的混合動力版本來對比，Accord自然是完勝！Accord混動版車型起售價19.98萬元，而CRV卻要21.98萬元！足足貴了2萬元！最後，我想要說的是，如果不是非常買SUV車型不可！在Accord和CRV之間，我會毫不猶豫的選擇前者！級別更高，配置更加豐富，效能更好，價格持平或者更低！您說呢？

同價位的SUV和轎車，永遠買轎車更值！這是Dear Auto一直堅持的觀點。

可是很多人都對此表示不理解，明明就SUV空間更大、透過性更好、實用性更好，而且市場上也是SUV更受熱捧，為何還說轎車更好？

這裡很有必要引入汽車平臺和級別的概念。

所謂平臺，其實與手機或電腦上的作業系統類似。不同作業系統的手機，其所呈現出的效能、體驗都是不盡相同的，同樣是拍照功能，IOS和Android系統的手機在拍照模式、照片處理效果、甚至按下快門鍵那瞬間的感覺，都是不同的。汽車也是如此，不同的平臺會影響到一款車的製造工藝、鈑金效果、駕駛感受等，反映出一款車的生產流程、工藝水平、技術水平等，是一款車能發揮其所有效能的基礎。

而汽車級別，也與平臺有密不可分的關係，以往不同級別的車會採用不同的車型平臺打造，其所傳達出的效能表現也是不盡相同。到了模組化生產的時代，雖然不同級別的車都可以採用相同的平臺架構生產，但其工藝標準、效能標定等都是有差異的。

舉個例子，同時採用CLAR平臺，但作為B級車的BMW3 Series永遠達不到D級車7系的隔音水準以及平順性，就算3系和5系之間，也有很明顯的駕乘感受差異。

同樣的例子可以放在CR-V和Accord之上，雖然這兩車都是本田最新的產品，售價也高度重合。但CR-V是緊湊型車，Accord時中型車，處於兩個不同的級別，所以從技術含量上看，是Accord更出色，從體驗層面上看，同樣是Accord勝出。

為何兩車的價格會如此接近？這無疑是市場需求影響的，畢竟SUV在中國大火，而中型轎車卻不斷疲軟，作為廠家，哪型別車該賣貴點，哪類該拉低售價，相信你我都清楚了。

對於消費者來說，永遠不要以價格作為選擇的維度，技術含量才是一款車最值錢的東西，如果你不懂技術沒關係，坐上去用你的身體來感受吧。實際體驗會給你答案。

（文西）

掛不上新能源牌照 也只是看看 連我們這地及市 一個星期只能開四天 實用率太低了 估計不是新能源牌照 以後會越來越嚴 出省都困難

Accord好 省油 後期保養費用低 保值率好！漏油只針對北方地區，南方地區放心購買！機蓋門事件已解決！買Accord是你不二選擇！

一個是東本，一個是廣本，一個是SUV，一個是中型轎車都是1.5t，就看你的需要，跑高速的話，經常跑高速的話轎車會好一點，SUV的話空間會更好一點，視野會好一點鄉村道路，城市道路透過率會好一些，家庭用車的話SUV更適合，價格兩者話兩點差不多，保值率也差不多。就看自需要自己喜歡，我去年提的CRV風尚，感覺挺好，也挺喜歡的，Accord也是一款很不錯的中型轎車，當初我在CRV和Accord之間也糾結過很久，後來根據自己的用車情況，還是選擇了SUV

如果經常走平順的路況，又注重操控，建議轎車；反之，CRV；本人從中華駿捷（轎車）換成馬自達CX5，現在後悔死了，什麼操控都沒了，如果不是ATENZA需要等車一個月，我就提她了！

2021-4-20

進入主題

首先，Accord是轎車，CRV是SUV。這兩款車有出入，就是不同系列。

所以兩款車，需要看題主喜歡轎車還是SUV.

雖然都屬於同系本田家族，轎車跟SUV還是存在很大不同的。

說一下Accord，轎車的操控性，肯定比SUV略勝一籌，抓地力穩當，關鍵也是一個神車，不太容易開壞。

CRV. 一個城市的中的SUV，真用它越野，它還差點火候。城市中的道路最大的撒野就是上上馬路牙了啦

這兩款車的選購不需要太多的糾結，試駕一下，比較一下，適合當下自己的，才是最好的

兩款車都不錯，關鍵看自己喜歡轎車還是suv？

提問似乎有些矛盾吧，喜歡什麼一定要定位準確，銷量都不錯，並且沒什麼瑕疵，同是本田造，一個廣本Accord，一個東本crv，我都比較喜歡，最重要還是看個人喜歡轎車的舒適度操控，還是喜歡suv的高底盤道路透過率，視線也要更好一些，價格有優惠，喜歡那款直接入手，別的品牌可以不用考慮的