你說的是《極品飛車無限狂飆》手遊嗎？現在只上架了蘋果IOS版，安卓版暫時沒有。並且這款遊戲還無法聯機，只能自己玩。自己玩太寂寞的話，可以關注一些通愛好的群，論壇等社交方式，和好友之間相互交流，炫耀，希望你能遊戲愉快。

你說的是《極品飛車無限狂飆》手遊嗎？現在只上架了蘋果IOS版，安卓版暫時沒有。並且這款遊戲還無法聯機，只能自己玩。自己玩太寂寞的話，可以關注一些通愛好的群，論壇等社交方式，和好友之間相互交流，炫耀，希望你能遊戲愉快。

開始之前先說說“極品飛車—無限狂飈”這款手機遊戲的車種分類。這款遊戲將其自身所囊括的車輛主要分為6個大類！分別是：

1、街車（街頭）：此類車型包括平民跑車和效能車，以及已經停產 但是在車迷心中依然具有極大分量和熱度的經典效能車型、車款。

2、 經典小跑（經典跑車）：這一類中全部是已經停產了的經典高效能跑車車型（很多車型已經停產十幾年以上啦！），據目前個人瞭解和資料統計，大部分為日系車。

3、美式肌肉（肌肉車）：包括已停產和在產的各種肌肉車型。美系車的世界，很久以來肌肉車甚至成為了美系車代名詞，當然，提到肌肉車也基本只有美系車了！肌肉車以外形粗狂、馬力蠻橫、扭力輸出爆炸而聞名，主要特徵就是後翼子板的位置有很粗狂的肌肉一般的隆起。這類分類裡基本被道奇（挑戰者）和福特（Mustang）壟斷……當然還有姨媽巾（雪佛蘭）！

4、高階跑車（跑車）：大部分為現在在產的高效能跑車（據說也混進了某個奇怪的東西，比如果某風火輪？），主要品牌是賓士和寶馬這對德系基友，以及捷豹。其中唯一的日系獨苗~戰神GTR—35!

5、經典超跑（傳奇超跑、遊戲裡叫“超級”）：超級跑車這個詞在車迷心中的地位…………不用多說了吧！這類分類裡大部分為已經停產和不再產的超級跑車。但是既然是超級跑車“過時”了的有些時候反而更加經典，效能不用多說雖然已經落後於現在的超跑但比上不足比下有餘！有其中任何一輛都足夠你上山衝到冠軍以上的段位了。

6、超級跑車（這個~遊戲裡也叫“超級”）：這個……不想多說了！都是神級別的貨！現實中別說擁有……很多連看一眼的機會都沒有！但我沒搞懂為啥沒在遊戲裡跟經典超跑區分一下，都叫“超級”。叫“究極”也可以啊。AE86

品牌：豐田TOYOTA。

分類：街車（最高零件等級·藍色）。

PR值：入手—不足200（具體多少我忘了）。到頂——553。

遊戲數值：最高速度·2967、加速·3700、氮氣·4833

驅動構造：FR（前置後驅）

介紹：俗稱豆腐車，情懷神車。其知名度和火熱程度主要歸功於動漫《頭文字D》。遊戲裡沒有采用頭D中的熊貓色（黑白）配色，而是直接沿用了原廠的白色初始色。這輛車可以說已經不僅僅是一輛車了，她是情懷的信仰！她幾乎是我們85後到90初的這兩代男人（男孩）對汽車的初戀！對於瞭解它的頭D迷來說~神車不解釋（包括在下），因為她是情懷、是夢想！對於對其沒感覺的玩家來說……垃圾街車，因為它是遊戲裡街車分類中PR值最低的一輛！

個人遊戲體驗：拋開個人情懷不說這款AE86在遊戲裡的表現其實也還是可圈可點的，剛上手（特殊賽）的時候能感覺到加速奇慢（對於剛開始玩時候用慣了BRZ的我來說）但轉向很好超控，開氮氣時提速明顯，無奈極限太低在很多需要加速超車和彎道肉搏的時候很不給勁兒。後期圖譜收集滿 各個零件升級到頂，**~這才是我要的86！各項到頂後的AE86提速明顯加快，特別在需要短時間內到達極速時開氮氣衝刺的感覺還是很給力得！（當然，這都是相對而言。因為它已經是街車裡最低的車輛了你沒法把它跟其他STI和GTI比較，只能跟它自己的前期比）。然後再說說我現在用它的感受，現在我一般用它來刷材料和挑戰各關卡BOSS玩兒。玩到現在階段，還是覺著AE86還是不錯的。首先它的轉向一直是它最大的優勢，轉向靈敏卻不跳脫，隨轉隨來。車體跑起來感覺很輕便而且穩定，漂移很好操控，哪怕在極限慣性漂移車輛完全打橫的情況下稍微動下方向也能很快回正。極速不高，但在它夠格挑戰的比賽裡也基本夠用了。加速和馬力（馬力的感覺在這個遊戲裡更直接的體現在極速上）一直是它的硬傷，但這一點在其氮氣加速上得到了彌補。以個人遊戲體驗為例，在挑戰第九章BOSS的時候，第九章關底BOSS開的是MustangGT，這款車相信很多用過的吧友玩家都有體會，馬力大、極速高、加速快（相對86而言）。在第九章BOSS地圖想用86在賽道前期憑藉技術超越他的可能性一般只有五成，但在比賽的中段有幾個連續彎~後段到終點時是個大直線。我用86挑戰時前期依靠漂移蓄氣氮氣爆發保證跟緊 咬住，中期彎道基本有七成的把握能超車（因為這時候86的極速也基本發揮到了），到後期臨近終點大直線的時候如果沒能完全甩開BOSS那基本就是馬力和加速的比拼 這時候只要你的86保證留有夠用的氮氣 利用86的氮氣爆發優勢~拿下比賽就完全沒問題了！

實車可見度：超極低（比國寶還稀有，據說全da陸只有3~5輛，而且還是透過特殊渠道入境的。）

實車年代：1983~1987

遊戲內獲取方式：

1，特殊賽事（已終止，會否再開啟·未知）

2，商店圖譜（想要 就準備足夠的金條等待商城重新整理吧）

3，mou寶（據說mou寶上有些大神能把遊戲裡有的任何車輛直接給你弄出來，個人沒試過真假未知。故之後的車輛介紹就不再累贅此獲取方式了。）關於86做一點遺漏補充，關於車輛的最高扭矩輸出轉速的問題。

這款手遊的對於車輛最高扭矩輸出的直接體現方式和方法就是在賽前起步的時候。

上圖中可以看到，AE86的最高扭矩輸出在5000轉~7000轉之間！也就是說有2000轉的最高扭矩輸出數值區間（你也可以理解成“完美起步”的跳針區間），這一點對於很多新手玩家來說是灰常友好的！另外關於它的油門響應速度~這麼說吧，轉速的拉昇速度與回落的速度基本對等，在黃線區間內只要掌握好油門的收放節奏基本可以做到100%完美起步！這一點來說用於做起步成就的人很方便。

另外最後再吹一波情懷豆腐車，這款車：

加速不快，但善用氮氣的話可以達到某種微妙的提速體驗，這對於很多新入坑的玩家掌握氮氣的介入時機問題 很有練習幫助。

極速不高，但對於新手來說，在這個遊戲各種神車統治的情況下那種撲面而來的速度感很有可能讓很多新手感覺一時難以適應操作困難。86這種速度剛剛好，速度用到極限………………也不會像很多超跑一樣感覺壓得透不過去（相對而言！相對而言！畢竟如果是新手…………）

極限不高，以戰役模式關卡為例，基本到了第十章之後很多比賽你想用都用不了！但在十章之內只要你對自己的技術有足夠的自信，雖然賽事車輛選擇時 86的符合狀態紅的出血 但只要你選擇用它？它不會讓你失望！（前提是你有那技術）