在低速轉彎時踩離合是不正確的。容易造成制動力不平衡。最好的操作方法是在過彎前就把速度降到合適的程度，然後帶檔彎中行車，半出彎時看情況適當加油提速。

我們在低速轉彎時應該做到：在過彎前就把速度降到合適的程度，帶檔轉彎要在過彎前就把速度降合適的程度，空檔過彎。出彎時看情況掛檔提速。（這個方法只用於前後都沒有車的情況下使用）。

踩離合時應該做到：在踩離合器時，儘量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。

準備起步或者換擋時，要快速的踩下離合器，不要太慢的踩，或者斷斷續續的踩。這就要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時，腳要在油門上移開，不要踩油門了。

在使用離合器時我們應該注意：

1、離合器不是剎車，如果是純自動檔的車，沒有離合器，只有剎車和油門。

2、離合器也不能當剎車，在下坡的時候如果踩下離合器，車的速度會更快，因為傳動裝置與車輪斷開，發動機不能控制車了，車的速度在慣性以及重力的作用下會更快的。

3、正常行駛過程中，不要把腳放在離合踏板上，以免使離合器的分離軸承過早損壞。

4、離合器鬆開時，不要抬得太快，這樣會對傳動系統造成很大的衝擊載荷，汽車使用壽命減少。剎車時不要先踩離合器，尤其是緊急剎車。否則將喪失發動機制動。