回覆列表
  • 1 # 葫蘆軲轆HLGL

    哈哈這個問題正是時候,奧迪A6L的價格出來了,41萬起,這個價格感覺有點貴,要知道,賓士E和寶馬5可能都有一定的優惠了,賓士的內飾最開始看很好,看時間長了,感覺有些審美疲勞了,各種型號都是個大平板,雖然5系的內飾還是那麼的寶馬,但其它方面也是絕對不輸賓士E的,寶馬的操控沒有丟,在這基礎上又增加了舒適性,這就有些可怕了,自己認為賓士E的懸掛比5系的硬,再說回A6L,目前要買它肯定是沒有優惠,這麼火熱的車型,最大的的亮點就是3連屏,這個科技感有了實不實用自己得感受一下

    綜合各方面目前個人認為5系全勝,賓士輸在內在,奧迪輸在價格,5系贏在全面,完全個人觀點

  • 2 # 一路有你75457210

    6價格偏高,內屏太多是科技但不實用也不安全。E內飾絕對第一的,但是論操控,用料,綜合性價比還是稍欠了那麼點火候。最後說5系,綜合各方面都價效比很高,特別是操控和車子尺寸。所以我會選5系

  • 3 # 邊遠2017

    如果想要豪華感 平常商務需求多 建議選擇賓士E 如果性格比較內斂 建議選A6L

    如果完全已經開 那就選寶馬5吧

  • 4 # 玉廣軟包

    如果我選,肯定寶馬525,現在35萬左右,同級別賓士貴大幾萬,還沒有寶馬大氣。科技感強點但是操控不行,還有買這個級別的比較注重外場,賓士雖好,但是溢價太大!再說奧迪,新款這價格最少等到一年後八折再入手,老款現在優惠力度大,但是目前換代,不如等等買新的,還有氣場還有品牌價值,比寶馬差點。所以我選寶馬

  • 5 # 保護楊公主的超人

    謝邀回答。 本人剛好今天提車,91年,19款運動款大標賓士E200L,優惠3.5萬,落地價48萬。送的各種東西。外黑內棕。 沒有考慮過奧迪a6,感覺老氣。 寶馬530,落地價49萬,85折。 看過很多影片,說寶馬價效比最高,奧迪中庸,賓士溢價最高。 但是還是忍不住被賓士的內飾打動,被品牌吸引。 就相當於你買個真Lv,也許還不如高仿質量好。 但是如果你預算足夠,或許真的看了賓士你就不想看寶馬了。 賓士有他的缺點,奧迪寶馬不一樣有它的缺點。 人無完人,車無完車。 喜歡就買,等時間長了,有錢了,換賓士S。 最後說一點,賓士的價格是最堅挺的,最保值的

  • 6 # 木託塗錯

    要我的話當然選新款的奧迪A6L啊,我個人覺得全新的A6L在各方面的表現都是強於E級和5系,比如內飾的設計風格以及用料方面,你自己去對比下就知道了,這次新上的A6L真正讓我欣賞的是靜謐性的設計堪稱完美,配合上智慧主動聲學降噪功能,就算是在高速行駛中,在車裡輕聲聊天也沒有一點問題,我也開過5系和E級,因為比較在意噪音這一塊所以專門留意過5系和E級的噪音控制,我感覺真的不如新款A6L。

  • 7 # Tofutureplan

    根據價格和優惠情況來進行選擇,賓士寶馬最低配指導價43萬多一點,奧迪45指導價44萬多一點,這個價位哪個優惠大就選哪個,e300、530、45四驅,建議選530。

  • 8 # 淡墨車事

    這三個車是很多人考慮中大型車時候的首選,也是銷量最大的,其實對這種銷量大戶,我一直的態度就是哪個順眼賣哪個,都幾十萬的車了,銷量都那麼高,哪個都差不到哪裡去的,不存在什麼非黑即白的好和不好,完全看自己的眼光,挨個去試駕,哪個開著坐著舒服就買哪個。

    賓士E的優點在於外觀比較大氣,內飾設計很精緻,不過我個人覺得實際的觸感一般,空間也大,懸架和減震的調教相比BMW5 Series要軟一點,但是最低配動力表現有點拖沓,另外對於胎噪的控制也很一般,這款車優惠一直都不算大,如果是喜歡偏向穩重大氣一點的,可能賓士E Class整體的氣質看起來要更加的商務和沉穩一點。

    BMW5 Series是我覺得綜合素質比較均衡的一款產品,這一代BMW5 Series在側重舒適性的同時也保留了寶馬的一些運動感,轉向精準,底盤懸架偏硬,行駛質感還是不錯的,後排座椅舒適,空間也比較大。但是這個車優惠一直不穩定,像是現在普遍就沒有去年年中那麼大,但綜合來說,如果是我個人,我可能會傾向5系一點。

    奧迪A6L剛剛上市,要說產品力可以說是一點不差的,外形變的更加運動和年輕了,內飾也變得更加的科技和時尚了,整體配置也不錯,41.78萬元和66.68萬元的售價沒什麼驚喜,我個人覺得現在不是買A6L的好時機,因為剛上市,不知道一年半載之後價格會怎麼樣,看看Q5L現在的終端優惠就知道了,所以A6L我的建議是產品不錯,但可以觀望一下,當然不差錢的話就隨便了。

    以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。

  • 9 # 馬超177927644

    說真的,同樣價格下,A6絕對比E300好,我沒開過新A6,拿18款來說,我有輛3.0T運動版的,落地下來50左右,6缸272馬力,全時四驅,E300下來也差不多,但是2.0T,4缸245馬力。只能這麼說,除非你對賓士品牌有偏愛,或者覺得逼格高一點(畢竟賓士一直在BBA排老大),其他方面,大多數都是A6領先,特別是操控,BMW5 Series也比不上,四驅就是四驅,高速彎道的平穩性差別明顯,特別在北方雨雪天氣,純後驅車根本沒辦法開,我不是給誰打廣告,是真的體驗,不要整天人云亦云!

  • 10 # 拉拉哈哈

    如果你去試車,你會發現這個級別舒適性,動力,底盤等等會有細小的差別,但總體大家都差不多!

    寶馬別吹操控多好(奧迪掛上S檔也很激情,更別說奧迪四驅了,這個級別無敵的存在);奧迪也別吹科技(新款三塊屏就科技了?個人反而覺得用著不方便),賓士也別吹舒適(舒適是賓士S的事情,和e級毛關係沒有,寶馬5奧迪6哪個都不比你差)!

    這個級別選車我覺得首先要考慮的是:1,價效比。2,動力配置。3,可靠性。這個級別的車,最具含金量的是動力配置,舒適性配置大家都差不多,雖然會有小差別,但如果你想要什麼配置,選裝一下就Ok了,不差這萬八千的。但是!!這個級別買車的,雖然都有一定的經濟能力,但也有限,差個2、3萬不會有區別,但10萬以上,區別就來了(土豪想低調的除外)。

    所以個人覺得,賓士E首先排除,價效比最差,動力配置最差,可靠性最差,舒適性大家差不多!奧迪四驅是首選,絕對最具價效比,最好的動力配置!如果對寶馬有情懷,525,530都不錯。但別因為所謂的操控買5系,別被鋪天蓋地的廣告洗腦了,c級車談操控是在講笑話

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 19-20NBA賽季你看好誰拿總冠軍?