靠譜的，必須靠譜，印度沒有同時研發三款戰機的實力，但總不能不讓印度有同時研發三種戰機的理想吧。僅僅光輝戰鬥機就讓印度搞了近30年時間，才整利索。這次準備就用4年時間，就想搞出3款戰鬥機，可以這樣說，印度此舉乃心比天高，命比紙薄。迄今為止，即便是美俄兩大航空強國，也沒在4年內同時研發出3款戰鬥機的先例，印度又何德何能？

應該說有可能。雖然印度的工業門類不齊全，但印度通過引進消化吸收乃至獲得授權仿製或者組裝法國陣風戰機，應該說印度的航空工業特別是戰機制造業實現了彎道超車。就像大家都知道路虎原來是英國汽車品牌，但現在路上跑的路虎汽車絕大多數是印度塔塔汽車公司製造的。

謎一樣的印度、神奇的國度……印度。

今天的印度給孔某的感覺就是“傻逼青年逛大街、越逛越離譜……”

印度人是:瞪著眼睛、說夢話……

一架33年前技術水平的輕型、單發戰鬥機搞個33年、“印度斯坦航空公司”到今天還沒有弄明白“其所以然”……緊接著又搞四代機+和五代機?

論經濟實力、科技實力美中國人都不可能共同搞3個型號的超一流航空產品。

步槍子彈都需要進口的神奇國家、拿啥獨立製造世界一流技術水平的現代作戰飛機?

4年時間不長、拭目以待吧！

研製戰機他們的路數就是委託別人幹，自己的基礎研究方面還不到位，最核心的事要自己幹才行。踏實的沉下心，這個好像他們的文化做不到。

我認為印度有能力同時研製三款戰機，至於能不能四年內拿出原型機，也是有可能的，以印度的一慣思維和做法，拿出模型，他們也會說是原型機的。至於研製戰機是第幾代，肯定會說是第五代，實際是第幾代無人可知，印度要說是第六代，第七代，就讓印度人自嗨一下也無妨。至於何時能入列，請參考上次印度研製戰機所用時間，能不能用，也只有印度人敢用。

謝謝誠邀。我說印度能造戰機大家都知道，但他能不能飛不知道，不敢苟同印度的軍事力量。因為印度是一個雜亂無章的國家，它的軍事政治文化都是如此，它所有的武器都是萬國牌，什麼都有大雜燴。

印度又要開發中國產戰鬥機了！為什麼要說又呢？因為印度的上一款中國產戰鬥機：LCA光輝戰鬥機直到現在都沒徹底整明白，產量也是低到只有區區兩位數。印度空軍自己也不是很喜歡這款中國產輕型戰鬥機，倒是更願意去買俄羅斯蘇霍伊原廠生產的蘇30MKI雙發重型戰鬥機。但是毫不氣餒的印度中國產軍工業似乎並未打算就此放棄，LCA光輝戰鬥機專案的不算太過於成功，卻更加激發了印度著名軍工企業印度斯坦航空公司（HAL）的鬥志，甚至於放出豪言表示，要讓同時研製的三款中國產戰鬥機爭取在4年之內做到原型機首飛成功。

印度斯坦航空（HAL）董事長馬達哈文在接受採訪時做出公開表態，稱印度三款中國產戰鬥機的原型機將在未來4年內全部準備就緒、可以進行首飛。這三款印度中國產戰鬥機分別是LCA“光輝”MKII、雙發版光輝重型艦載戰鬥機、還有印度中國產的第五代先進中型隱身戰機（AMCA）。馬達哈文雖然表示以上這三款戰機的原型機都可以在未來4年內完成，但是印度斯坦航空也在考慮一個7到8年的時間框架。聽上去似乎是不打算把話說死，真要是4年搞不定那你們就當是七八年搞定也行，總之提前打好預防針有個心理準備就是。

印度目前在搞的這三款中國產戰鬥機有何特點？我們逐一來進行分析詳解。首先是LCA“光輝”MKII型戰鬥機，這款戰鬥機一看名字就知道，老版初代光輝的升級換皮，計劃把光輝上目前裝的美國通用電氣F404發動機，換成推力更加強勁的F414發動機，提升光輝戰鬥機的整體機動水平。為了改善機體氣動佈局，還要給光輝的機頭駕駛艙後端再裝上一對鴨翼。

因為這一氣動佈局上的改動，印度還特意為此找到了法國航空巨頭達索公司，商量看看這對鴨翼怎麼擺、具體擺在哪裡、擺多大的角度合適，中國產戰機找法中國人諮詢氣動設計也算印度的傳統藝能了。至於第二款印度中國產戰機，雙發版光輝重型艦載戰鬥機，這純粹是因為印度海軍嫌棄單發光輝載彈量太小、航程太短，要提高航程和載彈量以後才會下單採購。印度軍方考慮到支援國貨的宗旨，決定這次不去國外買了，掏錢把單發的光輝改改弄成雙發，雖說是一次嘗試，但總讓人覺得這次大膽的嘗試在斯坦航空公司手裡不會多麼成功。

最後一款也是設計步子邁的最大的一款：第五代先進中型隱身戰機（AMCA），這是印度計劃研發製造的真正中國產隱身戰鬥機，印度空軍前司令等多名軍方高階人士非常看好這個專案，對專案研發報以了極大的信心。但諷刺的是該專案至今仍然停留在等比例模型和電腦PPT階段，印度正在想辦法從國外招標，看看能不能先讓外國航空公司把設計研發的架構搭建起來，然後再考慮接下來更加細節的事情。

一直挺佩服印度人的執念，雖然一直努力成為大國，卻不想一直沒有成功，然而還一直以大國自居，更是以大國的姿態佈局一些方方面面！

這個不能說靠不靠譜哦，找國外的設計公司，關鍵部位都是買別人的，發動機、雷達、控制系統印度自己是完不轉的，必定會伸長脖子給別人宰。

在一個工業化還未完成三分之一的國家，要想造出二代機都費勁，奢談三代和四代，只能畫餅充飢罷了。

印度所可恃，國際地位比較有利，自己提出一個想法，拿錢就能找來人，也能搞來配套，看似要風得風要雨得雨。提出一個想法，就大價錢請人進行設計，然後把所有配套分包給別人，造好了自己進行組裝。

應該說只要經過科學的統籌，攢巴起來也不是搞不成，其中國產航母再難，也是這樣搞起來的，LCA更是如此。如果不是印度中間想法太多，一會一個主意，也不致於像今天這樣太費勁，比如要具有隱身能力呀，要加掛多少載荷等等，變得越來越重，一次次換裝功率更大的發動機，照樣沒用。

造不了也要造，非造不可，造的結果，只能是印度一樣學不會，全部銀子被人賺了去，浪費銀錢，貽誤裝備時機。如果改不了好高鶩遠的毛病，只能白白錯過發展時機，造成極大的物質浪費，畢竟腳踏實地才能走得更遠。