制動液是涉及到駕乘人員生命安全的液體。但是經常有人說我開了8年沒換制動液啥事沒有。是不是制動液更換就沒有年限要求呢？

先了解一下制動系統原理

剎車的原理就是踩下剎車，力量透過剎車系統的剎車總泵，推動活塞，透過制動液（也就是剎車油）的傳導，最終推動摩擦片壓緊制動盤，達到制動的目的。

1.制動液易吸水，吸水後，制動液沸點變低，當多次剎車，制動盤產生大量的熱，傳導到制動液，內部水分會蒸發成氣體，產生氣阻，由於壓縮比大，導致制動軟，制動效果差，嚴重危及生命。（含量可透過檢測筆）

2.經常跑市區路況，踩剎車次數比經常跑高速的大大增加。經常踩剎車，剎車油利用率高，對剎車系統中橡膠件有很大腐蝕，也極易產生碎屑。碎屑在剎車系統中來回運動，也極有可能影響剎車系統。剎車油顏色也會越來越深。

建議：根據以上分析，還是按照保養建議，也就是2年或5萬公里。

1.制動效果差，有時制動軟，有時制動硬，此時需要考慮更換制動液了;

2.長年在空氣潮溼，水分含量大的氣候條件下開車，極易吸收水分，要多加註意;

3.車輛行駛出現跑偏時，也有可能某一側出現氣阻造成的;

4.經常檢視整車狀態，檢視液量和液位注意整車保養。

最後一點，千萬不要有別人10萬公里沒換，自己沒必要換的僥倖心理。換一次又沒多少錢，換了以後也會更加安心。

制動液正常使用過程中不會像機油一樣變髒，但是由於制動液有很強的吸水性，所以制動液會透過畜油壺上的透氣孔，從該孔吸收空氣中的水份，當制動液含水量增加時，其沸點會降低，當司機長時間踩剎車時，制動系統溫度升高，管路中易產生氣阻，空氣被壓縮了，就會造成制動力下降或制動失靈。

因此為了行車安全，制動液必須定期更換！

制動液是剎車系統的一部分，它的好壞直接影響著剎車效果。很多人都覺得自己的車開了好多年也沒事沒必要換，這個想法是錯誤的。為了自己的生命安全，建議2年或是5萬公里更換，安全無小事防患於未然！

轎車制動液也就是轎車剎車油。一般情況轎車制動液，應在2年或者4萬公里更換一次。

制動液是保障剎車系統的根本，所以對制動液的要求比較高，現在汽車多采用等級為DOT4的剎車油。不同級別的制動液不能混合使用。

剎車油是用精製柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑製成，是用於汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。對剎車油要求有好的粘溫效能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安全性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防鏽性等。

因為空氣中的水會進去制動液中或者使用時間過長而變質，來降低制動液的沸點，從而導致制動效果不佳，甚至剎車失效。切記按照保養手冊更換制動液，保護自己，安全他人。

汽車制動液（剎車油）就是用於汽車液壓制動系統的液體。當大家踩剎車時，踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，透過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片張開，達到停止車輛前進的目的，剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。在低溫狀態下具有良好的流動性；在高溫的狀態下不會產生氣阻；品質變化小，不會引發金屬和橡膠的侵蝕，從而延長剎車系統的使用壽命。

1、不同型別和不同品牌的剎車油不能混合使用。混合剎車油會造成剎車油性指標下降。

　2、若剎車油吸入水分（溼度過大）或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。

　3、若車輛正常行駛4萬公里或者剎車油連續使用超過2年，由於使用時間長剎車油變質，需要及時更換。

　4、若車輛正常行駛中，出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗乾淨。

　5、若車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量很有可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油更換，同時更換皮碗。

6、換季時，尤其在冬季，要是發現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

因此，事情況來更換制動液或者制動液的優劣直接關係剎車的可靠程度。因此制動液事關車友生命安全。

制動液多久換一次，好像大多數車主都不太清楚吧，我來分享一下我遇到的幾個情況。

1剎車油還用換啊，我以為踩剎車好使就不用換呢。這是我在店裡經常遇到的情況。好多人都不重視剎車油這個東西。在這部分人眼裡就是剎車油能用就用，啥時候出事了在換。我真想說這類車主膽子真大。

2還有一類車主認為換剎車油不用那麼勤，他們認為10萬公里換一次才正常。這類人最愛拿出租車說事兒。

好，咱們言歸正傳，以上兩類人的情況我希望咱們看到文章的人都要避免，因為剎車油真的會出事故！那麼剎車油到底多久換一次呢。

一般的保養手冊上都會有說明，2年或者4萬公里。2年或者6萬公里等等。時間上一般都建議兩年換一次。為什麼要換這麼勤，因為剎車油有吸水性，剎車油也是有沸點和凝點的。一旦吸水就會降低剎車油的沸點，在頻繁用剎車時剎車油就會不耐高溫，產生氣泡，從而影響剎車效能。嚴重的剎車失靈。說到吸水性，有的人可能說了，哪來那麼多水吸啊，其實咱們平時洗車，下雨，潮溼地帶啊，都會加重汽車周圍水的密度，剎車油壺蓋子是跟大氣相通的。所以吸水就很容易了。如果還是不知道該不該換可以去修理廠測測。

這才是更換剎車油最直接的道理。也是為啥廠家要求2年換的原因。建議大家按要求更換。剎車油沒多少錢，涉及到安全的一定要重視。

剎車油DOT3或者DOT4的DOT5的，中國產的有HZY3 HZY4的，具體的在看車油壺上的表示吧。一般DOT4是可以代替DOT3的。但是不能反過來。

轎車制動液也就是常說的剎車油，一般更換週期：是兩年或4萬公里更換一次。

制動液不單單是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，也會影響到制動系統金屬材料及非金屬材料橡膠件的壽命及相容性，建議制動液使用原廠供應及指定型號更換，一般原廠制動液也就100元以內每升（一般一臺車一升用量已足夠）。

幾年前我維修處理過一臺1.8駿逸車輛，因使用過不合格制動液，最後導致制動總泵洩壓，全車剎車分泵漏油及ABS總成故障的，不但影響行車安全，最後也導致高額的維修費用。

由於制動液的優劣直接關係剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。建議定期更換指定型號的合格制動液。