配安全員不知道是誰得主意，簡直是蠢到家了，超級蠢！讓我想到了當年的菜刀實名制。安裝個隔離擋板就解決的事搞得這麼複雜

這個問題感覺是開歷史的倒車。無人售票的普及，正是為了節約人力成本。只是為了減少一個可能出現的隱患去增加人員和崗位編制，那是非常不靠譜的想法。

其實，就目前的發展現狀，我覺得更大的可能性是無人駕駛智慧公交的上市和普及。這些目前都在實驗研發階段，有的已經下線在測試階段了。當我們公交車全部是人工智慧與無人駕駛的技術運用，你覺得司機、安全員等還有存在的必要嗎？屆時這些問題全部都迎刃而解了。

科技是第一生產力，科技推動人類進步，科技改變我們生活，讓科技來的更快更好吧！

配安全員讓他和鬧事乘客對打？我認為加強懲罰力度，讓醫鬧、乘鬧、碰瓷等增加犯罪成本，獎懲並用提高全民素質，杜絕類似事件再次發生。

可以，你不但可以設立一個義務安全員專座，而且還可以設一個義務司機專座，最好有過在少林寺從武經驗的優先。那樣還可以省下司機的工資費用，何樂而不為呢？

我實在搞不懂有些人的思維，先不說設立這個義務安全員有沒有用，你設立了這個崗位有沒有人願意去當還是個問號，現在的人都是多一事不如少一事，不是他們沒有愛心和責任心，而是不願意去沾染這個是非，如果遇到類似鬧事的，你讓安全員如何去做？管不好乘客甚至連你一塊罵一塊打，但你又拿他們沒辦法，因為你既不是有執法權的人員，也不是公交車的正式安保人員，無理乘客一句“你憑啥”就可以把你懟的無言以對。

另外，你怎麼確保義務安全員會叢出不窮，前一個義務安全員下車了，你敢保證馬上就會有下一個站出來頂上去嗎？再者，在公交車擁擠的時候，很多人可能為了占上座而去當這個義務安全員，但實際上可能根本不管事，單純就是為了搶座而已，這種情況怎麼辦？

所以說，不要出這些餿主意了，一點實際操作性都沒有，反倒還是添亂，增加新的矛盾點。

本來應該由法律解決的問題，一個簡單的立法問題就可以搞定，為什麼非要去想一些毫無可行性的辦法呢？

不請自來！闡述個人觀點，不喜可噴

針對於近期生活中出現的各種個人問題而導致了群體性的傷亡事故，讓我感覺到人性的可悲！

我們的生活水平在不斷的提高，衣食住行娛樂樣樣俱全，然而人的社會公德心，人性本善的善心，不僅沒有因為生活水平提高而提升一個高度！反而越來越消沉殆盡！社會的快速發展，把人的急功近利心理拉得緊繃，稍有不順，就會爆發！

迴歸問題。我是認為可以設立一個安全專員的位置的！這個專員座位，不是說要讓公交公司安排人員專座，而是任何一個有社會責任感正義感的公民上車後，都可以坐在這個位置！在有突發情況時，要首當其衝，處理車上出現的意外！確保司機行車安全以及乘客的人身安全。

當然了，不僅是隻有坐在這個專座的人需要這樣做，而是任何一個乘車的乘客，都應該有這樣一個義務心理！因為自己也是車上的一員，車輛行駛安全跟自己也息息相關！

我支援設立專座的原因很簡單:

打個比方，我們開車在路上，在經過有紅綠燈的路口而且紅綠燈是正常的時候，我們肯定會按照交規行駛，但是，在有紅綠燈，而紅綠燈不亮的情況下，就會很亂，大家都互不相讓！車多就會擁擠堵車。

再舉個例子，小偷！我們都知道偷東西犯法對吧，但是還是有很多小偷出現，但是如果小偷準備行竊的時候，發現傍邊停了一輛警車，車上還有人，你覺得他進行偷竊的可能性還有多大？

這其實是一個道理的，公交車設立了一個專座，上面坐了個人，大家都預設這個人有這樣一個義務或者特殊許可權，或多或少都有一些心理上的忌憚！從根本上就已經壓制了不法分子的行動力。當然，這也需要相應的法律條律以及規章制度來維護專座的權益，讓更多的人參與到維護社會秩序穩定發展的工作中來。

以上是隻是硬性的東西，治標不治本，要生活安寧哦，社會長治久安，需要我們每一個人都提高自己的個人素質，提高自己的社會公德心。

勿忘:人之初，性本善！

有用嗎，火車上有乘警，還不是被人佔座，一點辦法沒有，這可是乘警啊，都不起作用，你那個什麼義務什麼員能起屁用

當車上乘客與客車或公交車司機，發生肢體衝突時，車上其它乘客不應等閒視之！法律上應該修改成，人人可以制止乘客的過激行為！同時攻擊司機的乘客應付破壞公共安全罪！如果法律不跟進這種現象，今後騷擾司機正常操作的人還多！

公交公司必須搞個安全隔離門就完全杜絕發生。不然悲劇重演的時候只是司機和乘客在為自己生命買單。

然後是法律必須立法妨礙公共駕駛的十年起。然後貼在防護門上醒目的標誌。

這不是解決問題的根本辦法，國家應立法，在車輛行駛中毆打駕駛員，應以涉嫌危害公共安全罪對違法行為人刑拘。導致隨意毆打公交司機的原因是處罰太輕，毆打司機打輕了不負任何責任，打重了拘留幾天，打司機時出現嚴重後果才刑拘，導致打人者任性。汽車公司應規定，車輛行駛中司機被打，司機不要急於還手，停車報警，司機應得到委屈獎。司機的位置可設安全隔離網。

把駕駛員和乘客隔離最好，那樣兒就干擾不到司機的駕駛了，可以借鑑飛機駕駛室的模式，使用透明防撞擊玻璃就沒問題。

不妥，無形加大企業成本。飛機，客輪，火車加還是不加?最好的方法，還是要完善刑法，對於違者處重刑，觸及靈魂，讓民眾敢於制止，讓社會的正氣占主導地位，惡行必然減少，惡性事件就可以避免。

不建議這樣做，第一，浪費人力資源；第二，權利容易被亂用；第三，只要明確正當防衛的界限，每個人都是安全員。我們應該宣講如何正當防衛，宣傳見義勇為。熱血正義的人還是很多的。現在很多人冷眼旁觀，不是他缺乏一腔熱血。缺的是對英雄的認可！尋釁滋事與正當防衛界限怎麼判定，希望學習法律的人多多宣講，讓世界充滿正義！