去到汽修廠，肯定是修車啦，修車目的是什麼，就是要讓我們的愛車，得到低成本，高質量的服務，第一肯定是要求修理廠負責任的修車，零件該換的必須換，不該換的彆強求！有些黑心修理廠，明明這個零件沒有問題，他卻三番四次的要求你更換，然而有些存在危險性的部件，他又不能很好的發現更換，這是最納悶的！所以修車，最好還是找些口碑比較好，技術過硬的修理廠，又或者有熟悉的朋友介紹，不要盲目的選擇，如果真的不行，只能多花點錢，進4S了，畢竟錢是小事，開部安全的車，那才是安逸！

謝邀。作為一個車主我去修理廠（普通的修理廠不是四S店）最希望的是能夠儘快的得到接待。就是希望有個前臺或者老闆或者專職接活的人出來打個招呼也好。就怕到了修理廠沒人搭理，當車主是空氣。有不少修理廠就是這樣。半天沒人搭理你，也不道哪個是管事的，那你說還呆個啥勁？立馬走人。現在修理廠多如牛毛，還非得可一棵樹吊死人？當然這種情況一般都發生在小型的修理廠。有點規模的都有專職的接待人員。車主車子有毛病才去你那修當然要綜合各種因素才能考慮下回還到你這來。

到修理廠最怕的是以次充好明明可以修復偏偏讓你換件。或者本沒有問題偏說有問題。有時候一個保險絲換了就解決的事他給你找很多毛病，讓你換件。其實很多車主也都知道，但小白車主得經過幾次教訓才知道。特別是女車主，一騙一個準。我修車有認識的修理廠朋友，但也得加小心。有次去換胎，技工師傅看了看說剎車片該換了，我在休息室看電視，我說那就換吧。結果不道一週我去補胎，另一個技工又告訴我剎車片該換了，我就納悶了，剛換完沒幾天，咋就又該換了？我就問老闆，說你們剎車片不保修嗎？老闆說是啊。我說在你這才換完不到一星期，咋就還要換呢？那就換吧。老闆一聽就出去看了回來說工人看錯了，不用換。唉，還是朋友呢，有沒有套路就得自己判斷了。這是小事，大事也遇到過，篇幅關係就不展開了。從南京到北京，買的沒有賣的精，這是真理。也別信所謂的朋友，利益面前沒朋友。（不喜勿噴啊）作為修理廠你只要是服務熱情，講究誠信，價格合理透明，時間長了回頭客就多了。別看眼前的利益，看長遠。車主也不都傻。車主也得掌握點車子的常識才能不被忽悠。

就這樣，敬請關注。

作為修理廠能提供的服務大概這就這幾種服務。無非就是熱情接待和維修服務合理。為什麼去修理廠而不願意4s店呢？

1、價格。保守估計，通常去汽修廠的都是為了省錢。比4s店起碼省一半的錢才是正常的。很多修理廠都是一些私人老闆開，所以為了留住客戶，通常在價格裡面都是有很大的空間的。免了工時費，就收一個零配件錢，小問題甚至不收錢，如加氣和調整一下之類的。

3、公道。顧客都希望修理廠老闆能公道，不僅僅是價格公道，維修車輛的手段也要公道。不能欺騙顧客。做人也公道才能有回頭客。你的修理廠人氣才足。

4、便捷。顧客都希望修理廠能夠提供上門服務，同時能夠提供車輛給顧客使用也更好。再不濟也能有空抽身接送顧客，這都是客戶希望修理廠能夠做到的。

5、業務。這是一家修理廠能夠留住顧客最好的舞臺。只要你的修理廠能夠提供多方面服務。顧客才信任你和依賴你。不單單只是修理，還有鈑金噴漆，保險上牌，年審換證，二手車置換等等業務的開展。這樣的修理廠基本都可以做得很大。讓顧客只需要在這裡就能完成所有關於車的問題。這也是顧客希望和忠誠度高的一個方面。

無論是什麼行業，只要能夠給予客戶最大的熱情和信賴。都能夠在這個行業立足。現在的人無非就是想不給錢你能幫他幹好一些事。但是萬物都有生存之道，對於一些無理的要求，我們能做到的就是能給予就給予，不能就請他去找別人就是了。就這麼簡單。

現在汽車保有量越來越大，汽車維修保養市場隨之擴大，各種規模的汽修廠隨之產生、但汽修廠的服務質量卻參差不齊，顧客的感受當然不一樣了，好的顧客體驗會給人留下深刻印象，提高顧客“回頭率”，也會提高汽修廠的效益和知名度，什麼樣的服務能給顧客留下深刻印象呢？小編認為有以下幾個方面：

規範化管理。建立各項制度，人人按制度做事，而不是憑感覺做事，使用文明服務用語，對待車主主動熱情，車主進場有人主動熱情接待。場區環境整潔。維修場地無無關雜物，工具、材料、按規定有序存放，廢舊零件、油類集中放置並有專人回收。各種證照（可影印）公示；常規保養週期表、維修專案、零配件明碼標價並張貼公示，工位、器具等設定明顯標識，設定提醒顧客的安全警示標識。為顧客提供免費飲用水，有條件的提供簡單休息位，當天不能提車的詳細說明。計劃外的維修、配件更換等專案，約請車主現場檢視，現場講解原因，涉及安全的特殊說明，建議的專案徵求車主意見。更換配件請車主檢視，向車主出示配件產地等資訊，代用品的，說明代用的優缺點和使用效果等；維修結束後簡述維修內容及達到的效果，提醒車主注意事項，帶車主檢視維修完車輛情況後再辦理手續。送車主離場並表示謝意。電話跟蹤及提醒。以上幾點服務建議僅供參考，請大家提出寶貴意見，共同研討，謝謝！

我的車子到手馬上就要三年了。這三年來是一直是在雪佛來的4S店裡進行保養的。

由於我的車子是雪佛來的sail，這4S店也能看出買這種車型的車主手頭可能都不富裕，也不會講太多，而且第一次來保養之後，都固定下來一個售後服務來進行聯絡的。而且這4S店還有自己的微信APP，可進行預約保養等各種服務，車子平時也沒有什麼問題，除了補胎什麼的，根本沒有在外面（非4S）做過維修，就是車子蹭了什麼的，也是自己拋個光打磨下或者補漆筆大致補一下就好了，反正也不是什麼好車。

這名售後服務人員也是一直在店裡做，我去保養時也不多講，因為早早就講過按保養手冊上來，從來不推薦我做什麼油路清洗、發動機積碳清洗什麼的，而且還會告訴我目前有什麼優惠，有什麼活動，建議我怎麼去在網上預約才能把錢掏的最少，做的保養還是一樣甚至列豐富。

維修人員也是不錯，都是做的相當專一的車型，檢查起來也是細緻，還會把用不完的機油放在後備箱中讓我帶走，整體感覺相當不錯。

但是這用車馬上就要三年了，我要不要換到外面的地方進行保養呢？每次收全款在4S也就是304元，我只做小保養的，換到外面做保養維修類的害怕差不了幾個錢還要生氣。

於是，我就希望我看上的維修廠家，在我進了店後，也能有一個類似於維修前服務人員的人和我進行聯絡，各種維修服務費和配件是明碼標價的，總不能大事小事都喊老闆吧。

維修店裡的工作人員水平至少不能比4S差的很遠吧，千萬不要給我派個新來的小工，雖然是小保養，但看這小工什麼都不懂，有了問題就是去喊師傅，這樣的車保養完後開出去都有些犯嘀咕，最好是師徒兩個人都在，一個教一個現場學最好，人人都有新手的時候呀。

還有就是價格透明，不要搞些亂七八糟的問題出來才行。這個估計很難做到，僅僅是希望了。還有就是保修業務了，不要開出去大門就不管了。

對於路邊店的維修，我到現在都很猶豫，但一定要去維修的，還是先接觸一下的好，可能人家的水平更高呢