1、配置代表車輛所擁有的功能，版本越高，配置越豐富。

2、配置高體驗感是不一樣的，例如：擁有定速巡航，設定好了，你可以在高速上不用踩油門。又或者你擁有天窗，可以感受不一樣的心情。

3、現在的科技越來越先進，註定以後的車慢慢配置高。

個人建議，買車的時候，瞭解好，車系，車型，車價，配置，每個人理解不一樣，現在的配置，被用來加價了，配置越高，車價越高，車輛主動和被動安全設施有，其他的車輛都可以改裝

傳統的配置包括髮動機、變速箱、底盤和中控儀表以及等燈等。發動機就是指多大排量和功率，變速箱是指手動擋還是自動擋，底盤就是獨立懸架的還是非獨立的等，獨立的好。中控包括有沒有大螢幕和導航什麼的。燈好的有LED大燈，行車燈等，一般的只有鹵素燈。

哈哈，這個我來說比較有說服力。其實我是很偏激的，我是一個崇尚駕駛的人，對很多配置非常不感冒。但有些我認為沒有實在遺憾。

為什麼我說比較有說服力。

我現在開的FITGK5手動版，改裝有一陣了。為了買手動，不得不接受它丐中丐的配置。

對比我之前開過的 GOLF6 1.4T手動舒適，以及325i E90 豪華來說，如果前兩臺一個是摩托艇，一個是遊艇，這臺車就好像一個皮划艇。-_-b

說一說那些配置沒有的話我不太能忍，但有覺得挺有用，且FIT沒有的配置。這些配置，並不是什麼天窗、ESP、真皮座椅。

1、方向盤前後調整。

當然，得知新MX5也不能調整的時候， 我的心情也稍微平復了一點。但是對於一款家用車來說，不能前後調整方向盤，簡直遺憾。雖然FIT的坐姿有點高，如果可以前後調整的話，至少我能把椅背放平一點點，方向盤拉出來。現在呢，只能將就一下，稍微高一點的坐姿了（習慣就好）。幸好我身高176，不高不矮。185以上和160一下的我不知道具體什麼感受。

2、外後視鏡加熱。

這個10年GOLF舒適就有的功能，06年325也是有的。然後這兩丐中丐FIT沒有。每次下雨天的夜晚，後視鏡中出現那些不開車燈的傻逼。總給我一種想操翻他們的衝動。幸好我有大視野後視鏡，右後方就交給他了。這個問題至今還沒有解決。哎，老司機，靠意念開車，準沒錯。

3、自動落鎖。

GOLF當時可以在4S店調出15KM/h自動落鎖的功能，這個功能其實對一個人駕駛以及女性駕駛員來說還是比較實用的。有時候免不了忘記鎖車，他會幫你搞定。而一旦發生遇到2B拉門或者小偷拉包的情況，恰巧忘記鎖門……不敢想。 我現在已經養成，起步手動落鎖的習慣了。但是你懂的，家人和你講個話，差開個話題，免不了還是會忘。

4、大視野後視鏡。

很多人問，這是什麼鬼。

首先這個東西並不是標配，也不是什麼高階貨。就是一個超寬的車內後視鏡而已。而我為什麼突然說這個，我只是恰巧腦內掃到這玩意就順便說了。

這東西究竟有什麼用，有什麼好處？他可以把你右側的忙區變得幾乎沒有。

我情願放棄325所謂的自動防炫目，我也要一個大視野幫我照顧車輛右側的視野，方便我開得稍微有一丟丟快的時候，能有一個更安全的保障。他的視野之大，可以同時照顧到後窗、右後窗、右前窗的一半。有了這玩意，幾乎都不用右側的外後視鏡了。當然，右拐時，還是建議大家扭頭，同時用餘光看窗外和外後視鏡。

這玩意簡直太有用了，他從第一臺車提車後一週開始，跟著我到現在已經N年了……差點保護老司機駕齡，從來沒有拋棄他。

依賴他，沒有他就不會開車了呢。。。。

5、一鍵升窗。

不多說了，我的FIT一鍵升窗只有主駕有。所以我4歲女兒要透氣的時候，我一定會義正言辭的告訴他，自己搞定。。。

這個功能GOLF和325都有。相信大多數車都有。FIT沒有，好吧可以忍。但是有的話，真的方便很多。

現在我不得不又義正言辭的告訴我女兒，你以後下車前忘記自己關窗的話，木有巧克力。

7、自動大燈

這個有意思了。其實我不需要這個功能的，但是我不得不皇帝不急太監急啊。

為什麼說我不需要呢？因為只要天色太早、太暗，下雨下霧下霾，上高速，我都會第一時間自己開啟近光燈。

而某些晚上不開燈的皇帝們。你們真的很嚇人好嗎，還買個黑色的車。

某些有AUTO不開，還調到OFF的大神們。。。你們夠了。。。

配置的意思很簡單，除了三大件之外，廠商提供可加裝替換的物件都可以算是配置，通常一輛車推出時會分為不同的車型，除了排量這種大的區別之外，汽車的配置高低設定是一個很重要的區分條件，大家耳熟能詳的所謂帶著豪華版、運動版、領先型這些名詞的具體車型，很多都是具體的配置不同。比如我貴了兩萬，但相比便宜的車型可能是多了座椅加熱、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、運動套件等舒適性科技性配置，但大家的三大件只要是價格差不多，同一款車型裡基本是一樣的，而透過設定不同的配置層次，再推出一些選裝服務，是大多數廠商最大的利潤來源之一。

至於配置的好處，我個人看來，有沒有面子這方面其實很難看出來，因為很多車的配置都是科技性舒適性安全性方面的，也就是基本在車內，大多要駕駛員自己才能感受出來，除非你拉著一個人仔細聊所謂的一些高大上配置，或者別人乘車時感受一下你的高階音響和氛圍燈之類的，否則真沒有什麼面子不面子的，就像15萬的奧迪A3和15萬的領克03，這兩款車在大多人心中，比如你旁邊的親戚朋友，他們更傾向於那個不言而喻，而領克03的配置是可以直接秒殺“四個圈”A3的。所以說想要面子，最先考慮的還是品牌，配置反而是一個隱性條件。

那配置的好處呢，這個更簡單，當然是在合適的價格裡越多越好呀，不用可以，但是不能沒有！但也別為了一些看似高大上但不實用的配置花冤枉錢，銷售忽悠你上高配不要理他，仔細研究配置表，選適合自己的就好。我個人給大家分析部分我覺得比較好的配置，首先是座椅通風，這個配置雖然秋冬用不上，但夏天真的是必不可少。不管你空調開的多猛，普通皮座椅坐久了背後還是會捂汗，但有座椅通風在，渾身上下都是涼颼颼的，用了你就會愛上的。

第二個就是自適應巡航，有了舒適性配置，安全性的也必不可少，而且它還能讓你開車變的輕鬆不那麼累，開車容易分神的朋友建議一定要選上。在輔助駕駛還沒有普及到普通家用車上來之前，這個配置絕對是最實用的配置之一。

還有的就是無鑰匙進入無鑰匙啟動、三自動、胎壓監測、電耳、前雷達、全景影像、主動剎車等等配置都值得選，建議優先順序為安全性配置＞舒適性配置＞科技性配置，開車嘛，安全性必須放在第一位，儘量把預算放在這方面去考慮喲，大家買車的時候都選的是什麼配置？或者加裝了那些呢？