當4s店與汽車廠家都不能有效的解決問題時，或是汽車已過保修期，在維修廠維修仍不能得到解決時，建議車主向消費者協會及有關行政部門投訴。

最近賓士出的漏油門事件我發表下自己的看法或者是分析，我覺得這跟廠家沒有什麼關係，是經銷商4s店的問題，我們來假設一下，如果車輛在出廠的時候就存在發動機漏油的問題，那賣給客戶之前需要做PDI檢測的，據說有一百多項檢查，漏油是可以被檢測出來的，但有一種情況是檢測不出來的，就是4s店沒有認真去做，敷衍了事走個形式而已，再退一步說，就是車輛真的檢測出來問題4s店完全可以向廠家退車，幹嘛要自己攬下來呢？對他一點好處都沒有。

有一種可能4s店會這樣做，那就是涉及到自己的利益，這個問題車輛需要他自己掏錢，我分析應該是廠家將車輛交付給經銷商後，經銷商自己在運輸過程中不小心把車輛的發動機給弄壞了，就是所謂的運損車，4s店知道後肯定會去自己維修，可能是技術不過關沒有把發動機修好，畢竟車輛是進口的，各方面肯定比中國產賓士要複雜得多，然後就這樣把有問題的車輛賣給消費者，以三包為藉口，這樣4s店只需要向廠家買一個發動機的錢，再給客戶換上，以為消費者好糊弄，得過且過，誰知道這件事情會捅到網上，現在網際網路傳播這麼發達，造成這麼惡劣的影響，我相信不管是賓士廠家還是國家政府部門會給消費者一個合理的解決方案！

女車主遇到的問題，想必各位車主多少都會有感受，不管是跟銷售還是跟賓士客服，監管部門，都有著強大的法律作靠山，明明車主該是受害者，現在反倒像是車主做的不對了，我們可以看到單薄的個人對陣強大的團隊是如何的渺小，能夠保護消費者權益的法律好像有點默默無聞，鬧要比合理訴求更有效果，悲哀啊

維權這麼難，她的學習圈都是什麼級別人物可想而知，我們普通人還能維權想法嗎？維權太難了！金融套路也好、三包規定也罷、職權部門是在老百姓出現問題了才看到事情的發生嗎？這些事情都是根深蒂固了！現在反倒是老百姓來維權，不該是某個部門該臉紅嗎？放縱不良商家欺負顧客嗎！

最近西安一位女研究生在西安利之星賓士4S店購買了一臺賓士CLS300轎跑，但是車輛還未開出4S店門口，就發現了發動機漏油。女車主當時提出退車或者換車，但是4S店只同意對漏油車輛走“三包”流程，進行發動機的更換，最後女車主被迫在發動機蓋上哭泣維權，影片傳到網上引發輿論關注。對這件事我主要有以下幾個看法：

1，消費者維權太艱難了。在引發輿論關注之前的將近半個月，女車主一直要求和4S店總經理直接對話都沒有得到滿足，如果這位女車主的維權影片沒有傳播到網路引發輿論的關注，我想這件事還在4S店的推脫狡辯之中。即使現在引發了這樣的輿論，在4S店，政府部門和女車主的三方協調中，利之星4S店總經理還是以一種傲慢，施捨的態度說給退款，完全沒有認識到自己的問題，可以想見4S店平時是怎樣的一種態度。建議政府部門對目前的消費者保護法，還有各個行業的一些售後服務再做更細緻的規範，減少模糊的空間，加強對消費的保護，並且要降低消費者的維權難度，消費者沒有那麼多的時間和精力來維權。並且要加大違法處罰的力度，讓經營者不敢違法，讓違法成為經營者無法承受的成本。

2，為什麼賓士4S店能夠這麼強勢，說明我們的市場競爭還不夠，經營者處在強勢地位，而消費者處在弱勢地位。在某一個地區，某個品牌的4S店在當地可以說處於壟斷地位，這樣導致了消費者購車時幾乎沒有選擇，從而導致了4S店傲慢的態度。政府部門應該讓市場更加的開放，加強市場競爭，改變經營者的壟斷地位，保障消費者權益。

3，這次女車主維權還爆出了處於灰色地帶的金融服務費，其實這個費用不僅僅是賓士4S店在收取，可以說幾乎每個品牌的每個4S點都在收取這個金融服務費，除了金融服務費還有什麼精品安裝費，上牌費，出庫費等等。這些費用其實是不合規的不合法的，既然現在爆在了Sunny下，政府部門要有所作為，需要將各個行業的灰色地帶再監管起來，規範各個行業的操作規範，避免經營者利用資訊不對稱損害消費者的利益。

賓士女車主薛小姐(王小姐)向賓士車維權無疑是對的，可載入中國維權史章，我們到現在也一直非常支援你向賓士車向利之星討要說法，支援她維權！

薛小姐維權做得很對，但一碼歸一碼，不能與她與其商戶的糾紛混為一談。

微博名為“向賓士女車主討債的人”羅列了與女車主籤的合同，並有女車主鑑名等照片為證，證明女車主公司確實欠他們的錢。

一開始，與車主與其丈夫或老公堅決否認有此事，但在後續各種證據面前，不得不承認，確有欠款，但她又認為是公司行為與其個人無關。

然而網上曝出，這家10萬元註冊的上海競集公司，法人是她的母親，負責人是其丈夫或男友徐某，還有她。這是一個由家庭成員組成的私人公司，主要由賓士女和徐某掌控運營。

在美食廣場廣場經營出問題後，被眾多商戶追債之時，她離開上海到了西安，在西安也有一家叫守藝人的餐飲店。

而商戶起初並不知道她已經從上海到了西安。

坐賓士引擎蓋，哭訴維權的事情爆發以後，商戶從影片中認出了這位賓士女車主，就是欠他們錢的薛小姐。於是便有了後面的爆料，賓士女車主陷入被追債的漩渦。當初的維權鬥士，成了被商戶維權的老賴。在短短一個月的時間。其人生可謂是大起大落，悲喜交加。

支援薛小姐維權並不等於支援她的所有所作所為。薛小姐也需要回答如下幾個問題：

一、你向賓士車維權無疑是對的，可載入中國維權史章，到現在也一直非常支援你！但當你的客戶向你維權時，你說是別人故意黑你暗示是賓士水軍搞你不存在這樣的事，待別人把事實一一列出來後，你又說別人暴露你的隱私，說別人違法要告人家！你可以坐在車上維權，別人也可以在網上揭露你。

二、被你騙的人到處找不到你，好不容易在你這次向賓士維權過程中發現了你，於是暴露了你欠你的客戶跑路的事實。你就說別人是賓士的水軍，可你想過沒有，如果債主這次不借這個機會把你揪出來，賓士漏油事一過，債主到哪裡去找你？賓士車漏油你坐在車上哭天喊地，你欠了別人上千萬真金白銀，人家找你揭露你借些逼你還錢就不對嗎？！

四、上海爆出你欠了許多商戶、施工方及員工工資等數千萬款項時，你為什麼首先是不承認，現在又說是有限責任？

五、註冊資本十萬元，你媽做法定代表人，欠款數千萬元，為什麼你人也不露面，債主也找不到你？

六、你很會維權。你開一個公司三個人，用老家老媽當法人，老公當大股東，自己當監事。收錢的是你，跟商戶籤合同的是你，現在說公司欠款與個人無關的還是你。商戶找你要債就像找錯人了一樣。

七、你有錢買豪車無錢還債主的債。你能否告訴你的債主，你打算以什麼方式何時還你的債主的債？

八、你要債主實名舉報你？那你自己為什麼至今不敢實名？你究竟姓王還是姓薛？你要保護好自己的隱私，別人就不要隱私了？

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