俄烏緊張局勢終於還是進一步惡化！

就在25號當天，三艘烏克蘭軍艦（兩艘小型軍艦和一艘拖船）在無視俄羅斯方面警告的情況下進入刻赤海峽，俄方海上巡邏艇隨即對其進行阻攔並撞擊其中一艘拖船，遭成烏方船隻輕微損傷！

▲紅色箭頭標識為烏克蘭此次的航行計劃，目的地為馬裡烏波爾

事件發生後，俄羅斯及時對外發布事態資訊並宣告：在撞擊發生前，俄羅斯邊防巡邏部隊採取了包括喊話、警告等在內的所有必要安全手段，但烏克蘭艦隊置之不理，所以俄方不得不透過撞擊來阻止越境行為的發生。

另外，俄羅斯克裡米亞地區邊防局除了譴責烏克蘭的越境行為是故意“挑釁”外，還強調烏克蘭對此次航行計劃、路線均未提前告知俄方。言外之意很明顯：如果雙方保持順暢的溝通，也許就會避免撞擊事件的發生。

▲普京早前參加刻赤海峽大橋通車儀式

儘管俄烏對此事各執一詞，但不難看出：雙方就克里米亞問題所生的矛盾正在逐步惡化！而且隨著早前俄羅斯建造的刻赤大橋將俄本土和克里米亞半島連通，烏克蘭正在失去進出亞速海的自由。

如題主所問：在這件事上到底是誰的錯呢？這個並沒有一個標準的答案！畢竟在任何政治生態中都遵循的是“強者主導”的恆定法則，如不考慮外界干涉的前提下，在克里米亞問題上俄羅斯更具話語權。

▲克里米亞半島及亞速海、黑海（部分）衛星圖

但不可忽視的是，即便俄羅斯現在能夠輕而易舉的控制刻赤海峽，但烏克蘭有很大一部分海岸線是位於亞速海西岸的，而且進出只能是透過刻赤海峽；如果俄羅斯僅因雙方矛盾就橫加干預烏克蘭的航行自由，未免有些霸道。

客觀而言，在雙方都有領土位於亞速海內且只有刻赤海峽是唯一通道的情況下，烏克蘭艦船進出理論上是受《聯合國海洋公約》保護的；但落實到具體實踐中，則要看俄烏雙方是如何劃定海峽水域主權的，如果烏克蘭駛入的是既定的俄羅斯水域，俄方確有權驅離甚至採取進一步行動。

▲活躍在刻赤海峽一帶的俄海軍

綜述而言，因為此次事件並沒有披露太多的細節，所以並不太好進行責任劃分；但可以預見的是，當俄羅斯已經完全掌控克里米亞半島後，就刻赤海峽通行等爭端或許會成為雙方博弈的新聚焦點，甚至引發更大的地區危機！

誰對說錯？還真沒法說。

其實說白了，就是俄烏嚴重對立的後遺症。

以往克里米亞屬於烏克蘭，對於刻赤海峽和亞速海，兩國沒有大的爭論。

2005年7月，俄羅斯方面表示承認位於刻赤海峽的圖茲拉島屬於烏克蘭。

圖茲拉島位於連線亞速海和黑海的刻赤海峽中段，既然屬於烏克蘭，他們至少烏克蘭就至少佔有刻赤海峽的一半，這個毫無疑問。

刻赤海峽對於烏克蘭是很重要的，因為烏克蘭大相當一部分領土就在亞速海邊。

尤其是亞速海兩個港口——別爾江斯克和馬裡烏波爾，是烏克蘭出口糧食和鋼鐵等產品、進口煤炭的關鍵交通樞紐。

現在俄羅斯一口吞掉克里米亞，國際社會不予承認，只有11個國家支援俄羅斯，連中國都不承認。

既然俄羅斯認為克里米亞屬於他們，那麼刻赤海峽自然就是俄羅斯所有。

雖然根據國際法，烏克蘭是有權使用刻赤海峽的，但這就有牽扯到軍艦的問題。

原則上，軍艦是否能夠透過，取決於俄羅斯的態度。

現在關鍵在於，烏克蘭和國際社會根本不承認克里米亞歸屬俄國，那麼原則上烏克蘭軍艦透過刻赤海峽就應該毫無問題。

說白了，又是克里米亞戰爭引起來的。

11月25日，三艘烏克蘭軍艦在無視俄羅斯方面的警告下，闖入刻赤海峽。其中一艘烏克蘭拖船遭遇俄羅斯艦艇的撞擊，一艘炮艇遭遇俄方火力打擊，造成烏克蘭6人受傷。

從地理位置看，倘若烏克蘭從亞速海這個封閉式海域前往黑海，則必須歷經狹窄的刻赤海峽。

在2003年，烏克蘭與俄羅斯曾經簽署過一份協議，即在不威脅亞速海安全的前提下，只要懸掛各自國的國旗，均可自由出入刻赤海。

2014年，隨著俄羅斯將克里米亞併入俄方版圖，亞速海以往的平靜被打破了。為了克里米亞的主權歸屬，刻赤海成為俄烏雙方搶奪的焦點。

歷史上，克里米亞屬於俄羅斯，在1954年，當時的蘇聯將其劃入烏克蘭。解體後的蘇聯，俄羅斯繼承了前蘇聯的政治遺產。

俄羅斯認為，既然克里米亞屬於俄羅斯，那麼刻赤海峽自然歸屬俄羅斯所有；而烏克蘭則堅定克里米亞當屬烏克蘭。雙方均認為對方進入克里米亞屬於“侵入”本國領土，自然也就有發生火力打擊對方的充分理由。

其實，在克里米亞未劃入俄羅斯版圖之前，俄羅斯的黑海艦隊就已長期駐紮在這裡，如今俄羅斯更不可能放棄克里米亞這一戰略重地。

在烏克蘭失去克里米亞控制權之後，又相繼遭遇烏東部兩個州的獨立。而面對領土分裂，加入北約遙遙無期與國內經濟乏力以及支援率下降到不足10%的波羅申科，勢必在明年3月選舉前，做出一搏。

11月15日，烏克蘭邊防局以“非法進入克里米亞港口”為由，扣押了多艘俄羅斯船舶。對此，俄羅斯做出了激烈地反應，不僅譴責烏克蘭的行徑是“海洋恐怖主義”，還動用船舶封鎖了刻赤海峽，對來往船舶進行檢查，與此同時，刻赤大橋上空俄羅斯的蘇25與卡52直升機也進行往返地巡邏。

在此局勢下，烏克蘭軍艦執意穿行刻赤海峽，其結果可想而知。

其實，烏克蘭硬闖刻赤海峽，無非是在宣誓其主權。倘若論軍事實力，烏克蘭絕對不是俄羅斯的對手，所以波羅申科稱，烏克蘭進入60天戰時狀態以保護烏克蘭領土與公民，其實質是想尋求國際社會的輿論支援，明確地說，應該是在等待美國的反應以及軍事幹預。

在今年7月與10月，美國與烏克蘭進行了兩場“2018”軍事演習，並且在2017年12月，與烏克蘭達成一項4700萬美元的武器裝備協議，美國還免費送一批“佩裡”級護衛艦以及商談其它“致命性”武器的供給。

所以，此次烏克蘭的行動是有底氣的。在被俄羅斯撞停軍艦以及被火力打擊下，烏克蘭在繼續放大來自俄羅斯的威脅，目的無非是想讓自己下一步的軍事行動合法化。

雖然克里米亞是俄烏之間無法跨越的鴻溝，但是倘若沒有11月15日，烏克蘭以“非法進入”本國領土為藉口扣留俄羅斯船隻，也不會有之後俄羅斯封鎖刻赤海峽，檢查來往船舶的行為，當然也不會輕易出現烏克蘭硬闖刻赤海峽等引發的一系列對峙的升級。

所以，倘若論誰對誰錯以及開炮有否權利，那麼，有關克里米亞領土的歸屬是判別的關鍵。

目前，烏克蘭將與北約秘書長舉行會談，而俄羅斯已要求聯合國安理會就亞速海的局勢召開緊急會議。

不過，無論世界格局怎樣變化，烏克蘭與俄羅斯之間的矛盾依舊是尖銳與長期的。