我以前看過個節目，是說中美俄隱身技術大PK的。節目中說俄羅斯的T50戰機（現稱蘇57）有“等離子隱身”這個黑科技，牛X得不得了。

等離子隱身的威力我們早就領教過了。宇宙飛船、太空梭、返回式衛星等航天器在穿越大氣層返回地面時，都有幾分鐘的黑障期。這是因為它們在穿越大氣層時，由於速度太快，與大氣激烈摩擦，產生了大量的等離子體將它們包裹住了。而等離子可以遮蔽一切電子訊號，這樣一來，我們就無法探測到返回地面的航天器了。只有等速度減慢，等離子體消失，我們才重新探測到它們。俄羅斯的所謂等離子隱身技術就和航天器返回地面時遭遇到的黑障期一樣，所不同的是，航天器返回地面出現黑障期是由於自己和大氣層激烈摩擦造成的，而俄羅斯的等離子隱身是俄羅斯在戰機上安裝等離子發生器生成的。

等離子隱身看上去很美。從理論上說，只要把這等離子發生器安裝在武器裝備身上，所有武器裝備都可以隱身。而你不需要像其它隱身技術那樣，為了隱身，得改變武器裝備的外形，還要塗吸波材料，還要搞什麼S形進氣道……。

但“理想很豐滿，現實很骨感”，這等離子隱身牛是牛，但現實中卻不實用。

首先，要想實現等離子隱身，就需要大量的等離子在飛機周圍形成一圈等離子云將它包裹起來。但等離子的溫度非常高，如果你弄團等離子云將飛機包裹著，那整架飛機就等於是包裹在一個極高溫的火球裡飛了。你知道的，溫度越高，紅外特徵就越明顯。雖說你用等離子隱身人家的電子探測系統是探測不了你，可人家的光學探測系統卻非常容易探測到你呀。你說，這和掩耳盜鈴有什麼差別呢？

其次，你再想想，把飛機包裹在一個“大火球”裡飛，它的機體，機內的電子裝置受得了嗎？裡面的飛行員受得了嗎？人家太空梭、宇宙飛船、返回式衛星穿越黑障，保護它們不受傷，用的是隔熱材料。但這隔熱材料價格可不便宜，而且是一錘子買賣，在飛機上安裝可不划算。你數數看，全世界一年有幾次航天器返回地球？而一年在天上飛的戰機數量有多少架次？如果都在飛機上弄隔熱材料，那國家不被拖垮才怪。

最後，如果你用等離子隱身，人家的電子探測系統的確是發現不了它，可你自己的電子探測系統也同樣發現不了它，而戰機也發不出任何電子訊號——因為等離子云可以遮蔽一切電子訊號。這樣一來那飛行員不等於成聾子、瞎子和啞巴了嗎？你讓個又聾又瞎又啞的傢伙上戰場，結局會怎樣，傻瓜都知道。

別瞎說了，等離子隱身是俄羅斯向世界講的一個笑話！ 就是人們常說的宇宙飛船返回地球時進入大氣層產生的黑障，這個時候內外隔絕，互相沒有電子通訊，資訊黑屏，互相隱身，外面人們可以看到一個大火球。 不過人們可以透過計算，可見光跟蹤，因為溫度太高了。所謂離子隱身最典型的就是人們常常見到流星體，誰想讓飛機變流星？

機理和特點

等離子體隱身技術的原理是利用電磁波與等離子體互相作用的特性來實現的，其中等離子體頻率起著重要的作用。等離子體頻率指等離子體電子的集體振盪頻率，頻率的大小代表等離子體對電中性破壞反應的快慢，它是等離子體的重要特徵。若等離子體頻率大於入射電磁波頻率，則電磁波不會進入等離子體．此時，等離子體反射電磁波，外來電磁波僅進入均勻等離子體約2mm，其能量的86%就被反射掉了。但是當等離子體頻率小於入射電磁波頻率時，電磁波不會被等離於體截止，能夠進入等離子體並在其中傳播，在傳播過程中．部分能量傳給等離子體中的帶電粒子，被帶電粒子吸收，而自身能量逐漸衰減。

等離子體聚變圖

等離子體之內電子密度越大。振盪頻率越高，和離子、中性粒子碰撞的頻率就高．對雷達波的吸收就越大。同時雷達波在等離子體中傳播時．由於在等離子體中有大量的中性分子或原子．所以還存在著介電損耗。等離子體介質在雷達波交變電場的作用下產生極化現象，在極化過程中，電荷來回反覆越過勢壘，消耗電場的能量．表現為電導損耗，鬆弛極化損耗 ，和諧振損耗等。另外．由等離子體發生器噴射到飛機外圍空間的等離子體是非均衡等離子體，處於非熱動力平衡狀態，經過一定時間離子間的碰撞才達到趨向密度均勻和溫度均勻的熱力學平衡狀態。

獨特的優點

(1)吸波頻頻寬、吸收率高、隱身效果好．使用簡便、使用時間長、價格極其便宜；

(2)由於等離子體是宏觀呈電中性的優良導體，極易用電磁的辦法加以控制．只要控制得當．還可以擾亂敵方雷達波的編碼，使敵方雷達系統測出錯誤的飛行器位置和速度資料以實現隱身

(3）無需改變飛機等裝備氣動外形設計，由於沒有吸波材料和塗層，維護費用大大降低，

(4)俄羅斯的實驗證明，利用等離子體隱身技術不但不會影響飛行器的飛行效能．還可以減少30%以上的飛行阻力。

存在難點

雖然等離子體隱身具有很大優越性，但也存在以下難點。

(1)等離子體對雷達波的吸收能力在不同條件下相差非常大，與多方面的因素有關．如等離子體的密度、碰撞頻率、厚度等．入射電磁波頻率，電磁波入 射角和極化方向等，如何在應用中實現最佳引數並隨外界條件進行調節．有一定難度；

(2)飛行速度對等離子體的影響：

(3）等離子體是一項十分複雜 的系統工程，涉及到大氣等離子體技術、電磁理論與工程、空氣功力學、機械與電氣工程等學科，具有很強的學科交叉性。

嘻嘻！等離子隱身就算實現，自己通訊系統也是難題，等離子遮蔽自己在雷達上，同時也把自己通訊系統遮蔽，三五年很難成功

流星尾跡就是等離子體，而二戰開發的流星尾跡通訊技術就可以探測等離子體隱身，雖然看得不是很清晰，但那個點的位置很明確。

這問題是前沿技術，沒研究，粗略說說吧。讓飛行器在無線電波(包括微波)的雷達面前隱身，通常用的技術:一是改變電波的反射方向，二是吸收特定範圍頻段的電磁波，三這兩種手段都發生在飛行器表面。等離子的產生有兩個"極端，一個是在飛行器高速執行與我空氣磨擦高溫產生，另一個是相問物質在極低溫產生的，第一種產生的等離子遮蔽了所有外界資訊，所以再入大氣層高速遠行的導彈交軌必須預設，因為由於產生高溫等離子它油鹽不進，低溫等離子要解決製冷動力，感測器、計算機解嗎及飛行器表面的安置，這太繁雜了，因為高速飛行的物體在空氣中磨擦要產生巨大的熱量，而飛行器各個部位產生的磨擦熱度不同，這變的更困難。另外怎麼解決指揮訊號暢通也有困難。至於使用電磁埸方法控制飛行器表面面板，要解決材料力學問題、散熱、均衡等技術。理論上等離子體隱身是可行的，但實際上有很大困難。如磁懸浮列車為什麼不能廣泛使用？是因為設施複雜，功耗大。再想想美國佬的B2飛機，隱身導彈為什麼是亞音速的，這可能與資訊精確傳遞有關。當然他們的技術不一定是最好的，但我們放下身段參考一下總是政治正確的吧。

提問題不要把傳說的故事拿過來，全世界哪門子有等離子隱身技術?

唯一的傳說源自俄羅斯，中國影子都沒有，哈哈。