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  • 1 # 車藝匠

    上汽斑馬

    上汽集團和阿里巴巴聯手開發的斑馬系統,自榮威RX5推出之後,在國內可以說是聲名大噪,並且可以說這套斑馬系統開啟了國內車聯網的新時代。首先是語音互動,突破了以往“標準普通話”的限制,識別度非常高,而且收音裝置也是全新體驗,不論是車內任何位置,都能做到不偏頭不放大音量就準確收錄,並且語音互動還擴散到了中控螢幕之外的天窗、空調以及雨刷等,而在最常用的導航方面,也採用了和手機一樣的實時地圖,甚至還將支付寶加入了該系統,讓汽車也能完成支付功能,可以說帶給了消費者全新的人車互動體驗。

    吉利吉客

    吉客智慧生態系統是吉利汽車聚焦使用者每天車內的一小時出行需求,打造的一個開放、共享的車聯網平臺。它基於安卓系統的開原始碼進行開發,擁有當前最開放的應用生態和可以隨時線上更新的迭代系統,並進行了全球化部署,這套系統最大的亮點就在於開放!關於桌面,使用者是可以自定義的;關於隱私,使用者是可以用GID同步到吉利其它車型上的;關於生活,這個系統是支援共享微信導航的,是可以查詢好友的,是可以停車支付的,總而言之,吉利吉客應該是目前量產車上搭載的最開放的車機系統之一了。

    東風風神WindLink 3.0

    這應該是中國汽車品牌中“進化”最快也是最好的一個車機系統了,自2015年推出1.0版本,現在已經來到了3.0版本。WindLink 3.0的亮點就在於集成了目前主流車機系統的各種優勢並加以升級,同時更有人工智慧屬性這樣的黑科技加身

  • 2 # 李港

    對於10萬級家轎,很多人的要求還停留在基礎的實用層面,比如空間、動力、舒適性等等,似乎更高階的智慧化科技體驗只在豪車上才有。不過,隨著技術的進步,智慧化科技也開始走向經濟型轎車,比如二十萬以內家轎了。而縱觀目前車市,能稱得上10萬級家轎智慧擔當的,個人認為非這款車莫屬了!

    TA就是2018款EMGRAND EC7GL,憑藉“殺手鐧”智慧科技的加持,以及非常實惠的價格,2018款EMGRAND EC7GL上市至今一直有著不錯的銷量和口碑,成為目前A級市場裡唯一抗衡合資車的中國產家轎。

    提到EMGRAND EC7GL上的智慧科技,很多人已經不陌生了,它就是吉利自主研發的吉客智慧車載系統(GKUI),可以讓使用者輕鬆透過語音指令實現開啟/關閉空調、調節溫度、地圖導航等操作,雙手不離方向盤,方便安全。

    這套車載系統能做到如此“聽話”,是因為其內建了一個“智慧語音行車助手”,採用了國內技術頂尖的科大訊飛 ifytek 3.0語音模組,語音識別率達到97%,包含11種語言語音播報,使用者還能透過語音自定義喚醒詞,甚至在語音播報時,使用者可以透過語音中途打斷輸入新的命令,無需等待,非常智慧。可以說,吉客智慧生態系統的人機互動水平在表現上絲毫不亞於幾十萬的豪車。

    除了非常“聽話”外,吉客智慧生態系統還是一個好玩、好看、好用的系統。在操控介面上,該智慧系統依託EMGRAND EC7GL上的8英寸全觸控大屏,這是一塊解析度高達1280*720的高畫質無邊框電容屏,採用全新螢幕全貼合技術,對比度更高、畫質更細膩,支援多屏顯示、圖示管理以及多點觸控功能,並且有著豐富的主題可供選擇。使用者只要說一句“你好,EMGRAND EC7”系統就啟動了,如果想開啟導航,只要說一句:“我想去某某某”,系統就會藉助內建的2.0代高德地圖線上導航功能,以及“智慧躲避擁堵”功能,為使用者規劃一條最優的行車路線,並且該系統在開啟導航的時間、導航準確度等方面都比同行領先很多。

    如果你以為吉客智慧生態系統只是一個智慧操控助手的話,那就錯了。EMGRAND EC7GL上的這套系統要為使用者打造一個“多維極智空間”,滿足他們在車內一小時的所有智慧化需求,“一個ID”、“一個桌面”、“應用生態”和“一朵雲”,就是吉客智慧生態系統的核心,更形象的說法是:“將網際網路裝進汽車”。目前,EMGRAND EC7GL上已經有800萬+版權音樂、3000多個線上廣播可供使用者線上暢聽和下載,並且還提供兩年不限量免費流量服務。而吉客智慧生態系統裡大量的應用程式也極大的豐富了使用者的智慧體驗。可以說,吉客智慧生態系統(GKUI)正透過搭建平臺,聯合各領域頂尖技術,為使用者提供更多實用便捷的智慧應用。

    對於一款售價僅7.88-11.58萬的家轎來說,擁有先進的智慧生態系統的EMGRAND EC7GL無疑比其他車型更具吸引力,這也是它一上市就熱銷至今的原因。畢竟,在目前車市裡,能體驗到如此領先的智慧車載系統的,大部分都是三十萬以上的豪華車。

  • 3 # 煢的小車世界

    題主提出這個問題那之前肯定是有對比過的,我今天就來給講講大家平時買車容易忽視的一個地方。一般來講我們買車最主要的是關注一臺車的三大件(發動機,變速箱,底盤)是否可靠,很少見到有人對車機挑三撿四。當然三大件固然重要,車子在現在看來已經不再只是代步的工具了,更多是可以從某些層面提升一定的生活水平,而且可以看出現在很多媒體評測車輛的時候配置和駕駛感受這兩項都是必談專案,足以看出消費者對舒適性有所追求。

    一款好用的車機自然會給消費者帶來很好的用車體驗,從我的角度以及切身感受,說說比較新潮時尚的三款車各自的車機,能代表時尚的車子自然不能缺少前衛的外觀了。秒天秒地秒空氣的CIVIC,現代的新寵車型LAFESTA和飆高鐵的eMG6,它們既是競爭對手也是代表車企走在汽車界T臺的一種時尚與運動。先說下CIVIC,這款車搭載的是本田最新多功能智慧屏互聯絡統,帶有CarPlay功能,可以支援蘋果系統iPhone 手機,並沒有支援安卓系統的CarLife,當然安卓手機可以透過APP Launcher這個軟體與車機進行互聯,可以將手機螢幕投影到多媒體大屏上,相對來說操作流程比較複雜。在我們用的比較多的導航這塊CIVIC是需要每年付費100塊進行實時資訊和地圖的更新,相比起之前只能靠智慧手機才能實現導航功能也算是進步了不少。而LAFESTA這套系統支援了CarLife和CarPlay既可以連線安卓手機也可以連線蘋果手機,比起前者顯然方便了很多 ,它搭載的是百度智慧網聯2.0系統,支援語音功能。最後說說eMG6搭載的斑馬3.0系統,這套系統是上汽和阿里一起合作研發的,對三大主要功能進行了升級:導航體驗,語音識別和娛樂功能。導航這塊最大的變化是引入了最新科技的AI通勤模式,並且有3D實景特寫,在經過一些複雜的高架橋底和複雜的商圈的時候具有更好的指向性,不容易走錯路,冤枉路。並且這套車機可以進行微信組隊接人,功能相當強大。並且這套系統可以查取快遞,點外賣,實用性得到了與時俱進。再就是這臺車的相當一分部功能都可以透過語音指令操作,比如車窗天窗的開啟只需喚醒斑馬即可完成,可玩性非常強大。

    以上是題主對這三款主流車型的不同車機瞭解到一點知識,對這塊有需求的友友們可以參考下,很明顯名爵的這套車機於功能性更加全面,智慧,一些機械方面的東西在科技的作用下變得非常生活化以及人性化。

    @嵇虹

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