前兩年，大眾的合資品牌只有一款SUV車型，那就是上汽大眾的Tiguan。但隨著今年的上汽大眾Teramont，一汽大眾探歌和TAYRON，以及即將上市的上汽大眾Tharu的加入，大眾旗下的SUV車型一下子壯大了起來！憑藉著大眾一向良好的口碑和強大的號召力，相信在不久的將來一定能夠取得非常不錯的銷量成績！拋開大眾子品牌的斯柯達不談，那麼在如此眾多的大眾SUV車型裡面，我們又該如何選擇呢？下面，我們就一起來聊聊……

首先最早上市的大眾Tiguan，其實這款車型相比其他合資品牌的SUV車型是比較遲上市的！更早的其實是日系品牌的CRV或者三菱的歐藍德等車型，但大眾Tiguan卻可以做到後來者居上！除了大眾強大的品牌號召力以外，最重要的是大眾Tiguan擁有更加大氣高階的外形設計，很好的底盤行駛質感！這才是上汽大眾Tiguan最大的競爭優勢！再加上優秀的車身用料和做工，即便是這款SUV車型相比其他合資品牌同類車型要更貴，也一舉擊敗了其他競爭對手，成為了最暢銷的SUV車型！地位一直無人撼動！保持至今！隨著換代產品的上市，在合資品牌SUV車型裡的競爭優勢更加明顯！

而繼Tiguan之後大眾在國內投產的第二款SUV車型是一汽大眾的探歌！這款車型源自於海外版的T-ROC，但進入國內之後，大眾對其進行了加長！加長後，一汽大眾將其定義為緊湊級SUV車型！但車身長度仍然只有4.318米，相比其他合資品牌的小型SUV車型，其實也並沒有大多少，屬於同一水準！不過實際的內部乘坐空間也還算不錯！家用問題也不大！勉為其難！但相比海外的小型SUV車型，變身後的T-ROC探歌，這款緊湊級SUV車型定價則基本上是標準尺寸緊湊級SUV車型的價格！13.98萬元的起售價格，還只是1.2t渦輪增壓發動機，手動五速的變速箱，底盤懸掛系統也只是後扭力梁式的非獨立懸掛。而要想購買到1.4t渦輪增壓發動機，七速雙離合變速箱以及四輪獨立懸掛系統的車型，我們則要去到15.38萬元的價格！這樣的定價讓人大跌眼鏡。不過最近來看，很多地區這款剛剛上市不久的車型已經有兩萬元以上的市場優惠。說了那麼多，其實想要說的就是一汽大眾的這款緊湊級SUV車型其實是在小型SUV的基礎上變身而來。定價偏貴，價效比一般！

至於前兩天剛剛上市的一汽大眾TAYRON則是一款中型SUV車型。其實他也就是和上汽大眾Tiguanl一樣的由緊湊級SUV車型加長而來。其車身長度只是比標準的緊湊級SUV車型稍長一些，本質上，這還是一臺緊湊級SUV車型。但無論如何，上大眾旗下的SUV車型在底盤行駛質感，公路行駛效能方面還是處於所有合資品牌此類車型的一線水平！而不久的將來即將上市的上汽大眾Tharu，則是一款介乎於上汽大眾Tiguan和一汽大眾探歌中間的車型！從目前得到的訊息來看，還是非常值得期待的。

不應針對某些品牌，重點是實用性和經濟能力，品牌再響也是個工具而已，屬知道世界上沒有完美的人也沒有全能的車。

要了解大眾的SUV車型，首先我們應該知道大眾的SUV都有哪些，每款車型的優勢和劣勢各不相同，所以我們接下來一個個分開來說。

上汽大眾的SUV車型起步較早，自2009年中國產Tiguan上市以來，SUV產品線覆蓋較廣，如果不考慮價格問題，你可能在上汽大眾這裡買到任何型別的SUV車型。

T-Cross-小型SUV

廠商指導價：12.79-15.99萬元

大眾T-Cross是一款小型跨界suv，基於大眾MQB A0平臺打造，很多人說他是一款加高的、動力更強的大眾POLO，車長4.2米，內部空間比POLO大，但是後備箱較小，搭載1.5自吸和1.4T發動機，動力強勁，操控效能好，如果說在電影《飛馳人生》裡面的Polo被玩出了新高度，那麼T-cross一樣是非常有潛力的車型。

TiguanSR-緊湊型SUV

廠商指導價：19.48-23.18萬元

Tiguan是中國產大眾車裡面第一代SUV車型，自2009年亮相，打破了德系車無中國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。截止目前積累了10年群眾基礎，現在的Tiguan也已算是有口皆碑了！

Tharu-緊湊型SUV

廠商指導價：16.58-22.38萬元

Tharu在2018年10月31日上市，定位於一輛緊湊型SUV，車型設計相對成熟，使用了和Teramont同樣的設計語言，外觀犀利而大氣，目前定位16.58-22.38萬元，搭載EA211的1.4T渦輪增壓 和EA888的2.0T渦輪增壓發動機，並且2.0T可以選擇四驅版本，是國內極具競爭力的緊湊型SUV車型。

TiguanL-中型SUV

廠商指導價：21.88-35.98萬元

Teramont-大中型SUV

廠商指導價：30.09-50.59萬元

Teramont於2017年初上市，動力方面有2.0T高 低功率和2.5T三個動力版本，Teramont的軸距幾乎接近3米，車長5米有餘，車身尺寸和奧迪Q7不相上下，並且可選擇7座版本，動力和空間都符合大中型SUV的市場定位。

TeramontX-中型SUV

廠商指導價：31.69-48.89萬元

TeramontX，是在2019年上海車展上首次亮相的，並在今年5月末正式上市，這款車型是上汽大眾的第一款中型轎跑SUV，外觀方面延續了Teramont的設計語言，並且加入了很多運動元素，對於這款跨界車型，因為上市時間週期較短，市場競爭力還有待檢驗。

一汽大眾的SUV車型起步太晚，2017年才有了第一臺SUV，剛好避開了國內SUV的大熱潮。也正因為這樣，一汽大眾的SUV做的可能會更用心，要不然憑什麼撬動國內SUV這塊大蛋糕呢。

T-ROC探歌-緊湊型SUV

廠商指導價：13.58-20.38萬元

一汽大眾探歌原型來自於海外版T-ROC，引入國內後，軸距經過加長，躋身於緊湊型SUV之列，與上汽大眾的Tharu屬於同級別車型，探歌的設計加入了很多新元素，包括四驅、環形日行燈、彩色輪轂等，價位方面13.58萬起步，車型整體定位於年輕時尚群體。

TAYRONTAYRON-中型SUV

廠商指導價：18.59-31.39萬元

一汽大眾TAYRON是在2018年10月底上市的，車型來源同屬海外版標準Tiguan，TAYRON有1.4T和2.0T高低功率三個動力版本，而他的亮點是全系搭載溼式雙離合。TAYRON延續了T-ROC的統一設計語言，環形日行燈和窩鏈中網，都較以往的大眾車型有明顯的改變，售價方面18.58萬起步，可能會和上汽大眾的TiguanL有一場硬仗要打。