馬上進入冬季了，我們國家的霧霾天又要如期而至了。我們國家的大多數居民也已經早已有了各種應對之策，霧霾汙染也越來越受到大家的重視，各種防護措施和政府的汽車等限行措施，努力治理霧霾。然而印度的霧霾同樣嚴重，甚至比我們國家的還嚴重，本週剛開始印度新德里的空氣汙染指數已經接近危險指數。儘管印度醫療機構和媒體都發出了提醒，但是似乎印度的民眾並未感受到霧霾的嚴重性。

今天我們來看看印度的霧霾為何難以緩解。首先最重要的一點原因就是印度居民對霧霾汙染的無知態度，及時汙染物的濃度已經達到極限級別，但是城市中的人們絲毫沒有任何的防護措施，同樣的，印度的家庭中使用空氣清淨機的比例更是少得可憐。印度民眾的冷漠態度和對霧霾汙染的無知讓印度政府很樂意看到，因為他們不必為此而煩勞和頭疼，這也是大多數地方任由汙染蔓延的原因之一。

印度的汙染物主要來自農村居民燃燒秸稈還有就是工廠汙染以及汽車汙染等，印度對於居民燃放煙花爆竹也沒有很明確的限制，這導致每逢節日過後，天氣汙染程度往往更加嚴重，甚至爆表的狀態。印度的肺病患者也正在迅速的增加，這其中老人和孩子的比例佔了大多數，如果汙染得不到治理，那麼對於印度的孩子們來說將是一場噩夢。

當然印度政府也漸漸認識到了這一問題的嚴重性，他們希望從中國學習到相關的經驗，因為中國在治理霧霾方面成果比較顯著。

印度的環境汙染比中國嚴重的多，新德里和孟買這塊簡直是沒法呆了。

根據世界衛生組織的統計，世界汙染最嚴重的20個城市，14個在印度

但是你發覺沒有，中國的汙染是來自於工業汙染，中國生產了出口到全世界的商品，包括印度在內年年對中國鉅額貿易逆差，印度賣給中國的是礦石，棉花，中國賣給印度的是輕工業品，為什麼一個工業不發達的國家還汙染這麼嚴重？

原因：因為他工業不發達。

這看起來很可笑，但是確實是實實在在的，絕對的沒有工業的地區，環境肯定不錯，工業高度發展的國家，其實環境也不錯。而處在從農業轉變成工業這一階段，汙染反而是最嚴重的。這種情況適用於當年的大英帝國，適用於美國，適用於中國，同樣也適用於印度。

像印度這種國家，工業不發達，但是印度會使用工業品，舉個例子：突突車，突突車這種東西在中國被稱呼為三蹦子，是曾經在中國到處使用的載人交通工具，當然現在基本上已經退出歷史舞臺了

印度的三蹦子叫突突車，現在在印度還在廣泛使用：

這種車子在印度到處都是，可以說是印度主要的交通工具，儘管現在有一些突突車從汽油車改成了電動突突車，但是即便是如此，大量的汽油突突車在印度還是廣泛存在，相當多的突突車年份很長，汙染極大。

突突車只是造成印度大氣汙染的一部分，一方面印度乘用車數量不停的增長，外加上原先保有的超標排放的突突車，汽車之類的遲遲不能退出市場，這批車子汙染非常嚴重。

另外印度對於街頭的塵埃非常不重視，印度不像中國一樣，對於清掃路面那麼勤快。

每年排燈節期間，大街小巷燃放的鞭炮，以及廚房的油煙，垃圾，焚燒秸稈，燒柴取暖等等都是造成汙染的原因。

最近印度在推行電動車政策，尤其是突突車，現在印度一部分突突車已經開始使用電力突突車，但是在產業方面，印度有一個劣勢：電動突突車核心其實是鋰電池，而全世界三分之二的鋰電池產於中國，每年印度必須要從中國進口大批的鋰電池來滿足需要，非常消耗外匯。印度一直想有自己的鋰電池產業，但是由於印度發展晚，技術落後，目前為止還處於最初級的組裝階段。

說到底，還是窮。

因為霧霾,逃離印度。自己都挺佩服的怎麼熬過兩年的。

印度霧霾來源太多，不愛護環境，不治理汙染是最大的原因。1-現在政府一味追求高增長，不論何種企業只要願意投資，吸收就業。照收不誤。因此工業汙染非常嚴重。2-此外生活汙染也是很大一部分來源。暴力城市化帶來的汙染又沒有強制治理，貽害無窮。3-汽車尾氣/秸稈燃燒等汙染也是很致命的。4-地域原因。在中國成都平原的汙染很大程度就是地域原因。印度的重度汙染集中在北方特別是新德里周邊，人口多，工業集中，汽車數量龐大，但又全年少降雨，幾乎無風造成汙染無法擴散。高峰期pm2.5經常性高於1000。

有多嚴重呢？本人親身經歷:冬天晚上睡覺，早上起來鼻孔一坨黑，跟下過煤礦一樣。短時間呆的人都能輕易聞到空氣裡的怪味。。。人間煉獄。但是印度人說這只是霧。。。

幸運的是我再也不用去哪裡上班了。前面幾家企業找我開很好待遇，一聽是去德里，我直接拒絕了。生命重要啊！

原因大家都講了很多，我也不再重複，其實印度不光是霧霾比較嚴重，橫河的水汙染也同樣非常嚴重，大城市的垃圾汙染更是不堪入目。

我們瞭解印度並不是為了嘲笑，而是為了從印度的現狀得出重要的反思和啟示。

我認為印度環境汙染的現狀，至少可以給我們一下幾點啟示。

第一，發展中的問題必須靠發展來解決，發展才是解決汙染問題的根本出路。汙染問題在印度，孟加拉國，印度尼西亞等國家都非常嚴重，而且目前來看還沒有得到扭轉的態勢，這與中國已經出現環境汙染的拐點不同。

說到底，汙染問題是工業化發展過程中的一種必然的副產品。雖然每一個國家都在喊著不要搞先汙染後治理的老路，但迄今為止，還沒有哪個國家能夠免俗。中國的汙染問題治理需要巨大的投入，而投入來源於發展產生的社會財富。與印度的發展水平，是沒有能力和財富來治理，如此複雜的環境問題的，印度的問題解決，還有待於其經濟的進一步發展。

第二點啟示，環境問題歸根到底是一個社會發展階段的問題，與社會制度並沒有本質的關聯

一些公知和精英，總喜歡把中國的環境問題扯到制度上去。按照他們的理論，印度應該是治理汙染的能力比中國更強，因為印度人民手中有選票，如果哪個官員治汙不力，人民可以用選票，把他選下去，透過這種制度設計來保障人民對於環境的需求得到滿足。但印度的現實告訴我們，這種假設並不成立。 在很多時候，一人一票並不必然代表能夠解決這些問題。

第三個思考，中國的制度相對於印度不但沒有劣勢，反而有很多優勢。

就是印度的汙染的性質與中國並不是特別相相同。中國作為世界頭號工業大國，工業產值的已經超過了日本和美國之和。在這種情況下，中國出現工業汙染，也許可以理解，但以印度的工業總量，竟然出現如此嚴重的汙染，真的是不可思議。這實際上也反映了兩個國家在社會治理能力上的差異，換句話說，即使在同樣的社會發展水平和同樣的財富投入的情況下，中國對於社會治理投入的使用效率遠遠高於印度。

霧霾發展有根源，都因農民火燒田，停止農業搞焚燒，無人飛機萬里飄。焚燒停止霧霾斷，藍天白雲都出現。賣給印度多划算。為了藍天作奉獻。