優點：功能強大，外觀好看，操控簡單，回頭率超級高！缺點：油耗暫時有點高，要加95# 【空間】外面雖然看著還行，沒有像是Regal那麼大，但是裡面空間很大，足夠用！前後距離很大，後備箱還行夠用，後排位置很大，很舒適，寬鬆！家裡老人坐後面很舒服！前排也夠大，高度也可以，夠高！ 【動力】經濟模式是挺經濟的，動力正常，平時用舒適模式，給油就跑嗖嗖的，超車給力！啥時候油耗下來了就好了，以前開手動擋的，現在換自動了沒有拔擋的感覺了，自動擋車的手動模式不太適應，所以一直都自動開呢！踩就走，新手的朋友們也能好開！經濟模式就像普通車正常速度。 【操控】方向盤輕好操作，單手沒問題，剎車有點高，比油門高，主動剎車體驗過一次，嚇我一跳啊。挺大的聲音，慢慢找車位，旁邊有個人，它自己就剎車了！自動泊車用了，需要自己踩剎車，要不就撞車了！不過挺準確的！巡航定速還沒有用過，不太會！倒車影像很好，好多種模式！不過不要太依賴它！ 【油耗】油耗高點，可能也是剛開一個禮拜，開始12，一個禮拜降低到10點多，看別人都7到8個再看看吧，才1400公里。 【舒適性】空調可以，噪音很小，減震一般，座椅還行。像是賽車座椅，就是腰部支撐感覺不夠，脖子自己酊個枕頭吧！ 【外觀】外觀很拉風，有點像是紅色帶點橘色，剛買車第2天就下雪了，瀋陽今年雪很少，買車完一個禮拜下了兩場，糾結貼不貼車衣，太貴又感覺接受不了，便宜的對車又不好，畢竟新車，又亮，又拉風！不捨得有閃失！ 【內飾】有一點味道，新車總會有點，高配帶全景天窗還不錯，車聯網功能也不錯就是有些歌沒有，可能是版權的事吧，內飾不錯。 【價效比】稍微貴點，畢竟屬於中國產車，12,13萬還挺好，高配和低配價格差幾萬，但是就配置來說，還是高配更完善一些，一年—保養也可以了，首次還免費，相當於，兩年後才花錢保養呢！售後的活動我看也挺多的！ 2019年9月26日，次世代馬自達3AXELA正式上市，先期只推出了三廂版車型，共7個配置，售價11.59-16.89萬元。頂配車型的售價乍一看可是不便宜，不過我覺得次世代AXELA真的是物有所值的。次世代馬自達3AXELA採用了“魂動2.0”設計語言，外觀相比現款AXELA更動感、更精緻、更高階。更加細長的大燈結合尺寸更大的前格柵，視覺效果十分運動並極具未來感。 次世代馬自達3AXELA的內飾同樣採用了“魂動2.0”設計語言，整體高階感相比現款車型有了質的飛躍。 頂配的2.0L質尊版車型獨有白色內飾，豪華感相比黑色更強。 次世代馬自達3AXELA相比現款車型有了很大的變化，可以說給足了誠意。接下來我們就一起來看看不同車型之間的配置差異，甄選出最適合你的那一款 。 車型基本資訊 次世代AXELA的安全配置很齊全，全系標配7安全氣囊，這一點值得點贊。此外，8.8英寸中控屏和LED大燈均為全系標配，這一點真香。手動版和自動版配置相同，售價差1.1萬元，如果你是手動擋擁躉，那麼低配車型完全可以購買，價效比超高。 1.5L高配車型多了一些便利性配置，綜合近1萬元的差價來看，不是非常划算。 2.0L低配車型在配置上與1.5L低配車型基本一致，13.99萬元的定價相比上代低配2.0L車型便宜了1萬元，從這個定價可以看出馬自達在積極地主推2.0L車型。 2.0L質雅版是此次重點推薦的車型，相比2.0L低配車型只貴了3000元，卻多了很多便利性功能，非常值得。 作為全系次頂配車型，2.0L質豪版多了一些舒適性配置，並採用了效果絢麗的環形LED日行燈。此外由於馬自達悅聯絡統的加入，次頂配和頂配車型支援觸控板手寫功能。“駕選套裝”包括HUD抬頭顯示、換擋撥片、盲區監測和RTCA倒車預警系統。 頂配車型獨享白色內飾，相比次頂配車型主要多了一套i-ACTIVSENSE 馬自達智慧安全輔助系統。“智選套裝”就是在基本的ACC自適應巡航的基礎上增加了前方橫向來車預警和智慧倒車剎車輔助等進階功能。

這個回覆是我透過網上學習借鑑和自己做汽車銷售的分享，總的來說長期考慮的話 個人建議買馬自達，但畢竟青菜蘿蔔各有所愛，對吧 喜歡點點關注支援一下哦

如果特別享受開車的感覺，那建議領克，動力各方面還是不錯的。而AXELA從養車等各個環節來看，都更實惠，偏向於家用。

您好！領克03將全部搭載1.5T三缸發動機，之後可能會推出搭載更高效能2.0T四缸發動機的車型。發動機的最大功率為180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱，該車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，底盤設計得比較工整。您也可以透過試駕進行選擇。目前關於這款車變速箱頓挫和影音系統的問題還是不少的，建議您試車後再做決定。馬自達3AXELA這款車外觀非常吸引人，尤其是比較適合年輕人，基本配置也較為豐富，新款車型目前投訴問題較少，質量較為穩定。希望可以幫到你。

領克優缺點（以1.5T DCT版為例指導價133800）

優點:1、動力強馬力180，功率132，扭矩265

2、質保時間久，4年10萬公里，

3、價格優惠，有1.3萬左右的優惠（地區不同，會有差異）

缺點:1、三缸，必須喝95汽油，成本每公里＋0.5元

2、（並不是中國產黑）有些人始終認為中國產車不如合資

3、雙離合，傳動及換擋確實很快，但是確實不如6AT舒服

馬自達3優缺點（以2.0質炫版為例指導價139900）

優點1、進口發動機（油耗低），變速箱，也就是馬自達最引以為傲的創馳藍天技術，平順，聰明是其最大特點（一定要去試駕，才能感受到無窮的魅力）

2、GVC黑科技，中文名:加速度向量控制系統，馬自達的當家法寶，既提升舒適性（加速，剎車，制動，高速轉彎那是相當舒服）也提升操控性（ATENZA麋鹿測試成績比BMW3 Series要好）

缺點:1、空間小，這個屬於馬自達自古以來的短板（不能只看資料，要坐進去對比）

2、後懸架板懸，引以為傲的操控，輸在了後扭力梁非獨立懸掛上面

3、合資和進口的通病，多媒體系統不夠使用，中國產這方面確實不錯

4、價位居高不下，3000左右的優惠已經很不錯了

最後總結一下:家用考慮03，因為大才是重點；

玩車選擇馬自達，好玩，耐玩就夠了

個人考慮還是購買全新的馬自達三AXELA，畢竟這是一款有傳承 有歷史有文化的車，非常有積澱，而領課呢卻是沒有這些東西的

我覺得對於三十歲的人來說，這兩款車外觀都不太合適，三十歲應該結婚有兒女了，這兩款車看起來就很運動，而且馬三空間很小

相對建議買馬自達AXELA，第一保值，就算你以後有錢了想賣了再換一個也是能賣一個不錯的價格的。二技術穩定，發動機技術還是不錯的，相對領克的三槓來講。自然了有好也有壞多媒體有點不太好用。