一、空氣濾清器的保養
空氣濾清器濾芯磨合期後應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數，其步驟如下：
1、拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然後取出濾芯
2、把濾芯放入清洗劑中清洗，並讓其乾燥
3、將乾燥的濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，然後擠出過多的機油
4、按拆卸相反的順序裝配
5、裝上右側蓋 要注意的是：1、紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換 2、JH70、JL90為紙質濾芯，應用壓縮空氣吹盡灰塵 。
二、制動裝置的維護和保養
一、鼓式前制動器的調整
A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM
B、如果不在規定範圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程
C、緊握幾次前制動順閘把，然後放鬆，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）
D、也可透過前制動微調螺母進行調整
注意：如前制動器上指標與制動器端蓋上的刻度對齊，制動蹄塊應予以更換。
每行駛4000KM，應更換蹄塊
每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤滑
二、後製動器的調整
A、用主支架支撐摩托車
B、測量後製動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM
C、如需調整，調整方法同前制動器
三、蓄電池的保養
拆下左側蓋
對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間
對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳
可用0.1A電流，充電6～7小時
可用0.3A電流，充電3～4小時
經常檢查蓄電池，如果液麵低於最低刻度，應補充蒸餾水至規定值 對於蓄電池虧電或長時間不使用時，應該進行補充充電 注意：充電時會產生氫氣和氧氣，充電現場嚴禁煙火
四、摩托車的磨合
新車的磨合里程為1000KM，應按照使用說明書上的要求進行磨合，延長其使用壽命，具體做法是：
1、控制車速
2、控制載重量，應控制載重量在最大載荷的2/3以下
3、控制行駛時間，每行使0.5小時後，應讓發動機熄火冷卻10分鐘
4、勤換機油，建議磨合期內每行使300KM更換一次機油
五、油門操作部分的檢查和調整
一、油門的檢查和保養
轉動油門把手，檢查回位是否良好，如有卡滯或不能回位，應對其進行保養
步驟：1、拆下反光鏡
2、拆下加油器座，取下油門操縱線和加油器
3、向油門操縱線加入少許潤滑油，向加油器塗上少許潤滑脂
4、按照相反的順序裝回即可 注意：油門線應該每2000KM清洗、潤滑一次。
二、油門把手自由行程的調整
油門把手的自由行程為2～6mm,如不符合規定應進行調整
調整步驟如下：鬆開鎖緊螺母，轉動油門調節螺管到規定位置，然後再擰緊鎖緊螺母，順時針轉動油門調節螺管，油門自由行程變小；逆時針轉動油門調節螺管，油門自由行程變大。
六、 驅動鏈條的檢查、調整和潤滑
1、檢查方法用主支架支撐摩托車，踩變速踏板換入空檔位置，將鏈條上、下襬動，檢查它的擺程應在10～20MM，如不在此範圍，應進行調整
2、調整方法
A、擰鬆後輪軸鎖緊螺母，擰鬆後製動調節螺母
B、擰鬆鏈條調節器鎖緊螺母
C、順時針旋轉調節螺栓，減小鏈條的擺程 逆時針旋轉調節螺栓，增大鏈條的擺程 將鏈條擺程調整到10～20MM的範圍內
注意：左右鏈條調節器刻度因應該相同
如果調好後，鏈條調節器刻度處於最後一格，說明鏈傳動部分過度磨損，應予以更換大、小鏈輪及鏈條
D、檢查鏈條的鬆緊度，先擰緊鏈條調節器的調節螺栓，擰緊後輪軸鎖緊螺母
如果發現鏈條出現缺油應該予以潤滑，一般情況下，每行駛500KM應該清洗、潤滑一次
步驟如下：
1、拆下換檔臂
2、拆下發動機左後蓋
3、拆下後鏈盒
4、找到活動鏈節，用鉗子取下活動鎖緊夾，從向後的方向取下鏈條，將鏈條放入清洗劑中清洗，然後風乾。檢查鏈條的磨損情況，必要時應予以更換。
注意：安裝活動鏈節鎖緊夾的開口方向應與鏈條運動的方向相反
5、按照相反順序裝回，並在鏈條上加註適量的潤滑油
七、機油的檢查與更換
每天開車前應檢查機油和油位
1、將摩托車置於平地上，用主支架支撐
2、擰鬆機油標尺，看油位是否在上、下刻度之間，如機油量過少，應酌量加入規定機油 更換潤滑油及清洗過濾器
1、將發動機預熱2-3分鐘，關閉發動機
2、在發動機下放一個盛油盒
3、擰鬆放油孔蓋，取下放油孔蓋，取出機油過濾網、彈簧
4、踏反衝起動器數次，以助殘油全部排出
5、將彈簧、過濾網、放油孔蓋放入清洗劑中清洗
6、檢查0型密封圈，過濾網是否完好，如有損壞應予以更換，然後按與拆卸相反的順序裝回
7、注入新機油在上下刻度線之間，注意：新車磨合期內應更換3次機油。
八、火花塞的檢查與更換
1、取下火花塞帽，清除周圍雜物
2、用隨車配用的火花塞套筒板手拆下火花塞
3、用鐵釺清除火花塞積炭，用刷子清除火花塞上雜物
4、檢查火花塞電極是否燒蝕，如有燒蝕，應更換火花塞
5、用厚薄規檢查火花塞間隙，將火花塞間隙調整為0.6-0.7mm
6、檢查火花塞上密封墊，如果嚴重變形或破裂，應予以更換
7、火花檢查：腳起動發動機，檢查火花顏色，火花應為藍白色
8、將火花塞擰緊時，為防止螺紋亂紋，應先用手把火花塞擰到位，然後用火花塞套筒擰緊。
九、車輛的存放
車輛長時間不使用，時間超過1個月要做以下工作：
1、清洗並擦乾摩托車，對車體打蠟，對容易生鏽的部件塗上潤滑油
2、放出化油器中的燃油
3、取下火花塞，向氣缸內放入15～20ML潤滑油
4、拆下電瓶，放於乾燥、通風、避免Sunny直射的地方
5、將輪胎充氣至規定氣壓，放於墊塊上
6、用布料或通氣性強的物品遮蓋摩托車，鈄摩托車停放於通風、溫差小的地方
一、空氣濾清器的保養
空氣濾清器濾芯磨合期後應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數，其步驟如下：
1、拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然後取出濾芯
2、把濾芯放入清洗劑中清洗，並讓其乾燥
3、將乾燥的濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，然後擠出過多的機油
4、按拆卸相反的順序裝配
5、裝上右側蓋 要注意的是：1、紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換 2、JH70、JL90為紙質濾芯，應用壓縮空氣吹盡灰塵 。
二、制動裝置的維護和保養
一、鼓式前制動器的調整
A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM
B、如果不在規定範圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程
C、緊握幾次前制動順閘把，然後放鬆，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）
D、也可透過前制動微調螺母進行調整
注意：如前制動器上指標與制動器端蓋上的刻度對齊，制動蹄塊應予以更換。
每行駛4000KM，應更換蹄塊
每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤滑
二、後製動器的調整
A、用主支架支撐摩托車
B、測量後製動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM
C、如需調整，調整方法同前制動器
三、蓄電池的保養
拆下左側蓋
對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間
對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳
可用0.1A電流，充電6～7小時
可用0.3A電流，充電3～4小時
經常檢查蓄電池，如果液麵低於最低刻度，應補充蒸餾水至規定值 對於蓄電池虧電或長時間不使用時，應該進行補充充電 注意：充電時會產生氫氣和氧氣，充電現場嚴禁煙火
四、摩托車的磨合
新車的磨合里程為1000KM，應按照使用說明書上的要求進行磨合，延長其使用壽命，具體做法是：
1、控制車速
2、控制載重量，應控制載重量在最大載荷的2/3以下
3、控制行駛時間，每行使0.5小時後，應讓發動機熄火冷卻10分鐘
4、勤換機油，建議磨合期內每行使300KM更換一次機油
五、油門操作部分的檢查和調整
一、油門的檢查和保養
轉動油門把手，檢查回位是否良好，如有卡滯或不能回位，應對其進行保養
步驟：1、拆下反光鏡
2、拆下加油器座，取下油門操縱線和加油器
3、向油門操縱線加入少許潤滑油，向加油器塗上少許潤滑脂
4、按照相反的順序裝回即可 注意：油門線應該每2000KM清洗、潤滑一次。
二、油門把手自由行程的調整
油門把手的自由行程為2～6mm,如不符合規定應進行調整
調整步驟如下：鬆開鎖緊螺母，轉動油門調節螺管到規定位置，然後再擰緊鎖緊螺母，順時針轉動油門調節螺管，油門自由行程變小；逆時針轉動油門調節螺管，油門自由行程變大。
六、 驅動鏈條的檢查、調整和潤滑
1、檢查方法用主支架支撐摩托車，踩變速踏板換入空檔位置，將鏈條上、下襬動，檢查它的擺程應在10～20MM，如不在此範圍，應進行調整
2、調整方法
A、擰鬆後輪軸鎖緊螺母，擰鬆後製動調節螺母
B、擰鬆鏈條調節器鎖緊螺母
C、順時針旋轉調節螺栓，減小鏈條的擺程 逆時針旋轉調節螺栓，增大鏈條的擺程 將鏈條擺程調整到10～20MM的範圍內
注意：左右鏈條調節器刻度因應該相同
如果調好後，鏈條調節器刻度處於最後一格，說明鏈傳動部分過度磨損，應予以更換大、小鏈輪及鏈條
D、檢查鏈條的鬆緊度，先擰緊鏈條調節器的調節螺栓，擰緊後輪軸鎖緊螺母
如果發現鏈條出現缺油應該予以潤滑，一般情況下，每行駛500KM應該清洗、潤滑一次
步驟如下：
1、拆下換檔臂
2、拆下發動機左後蓋
3、拆下後鏈盒
4、找到活動鏈節，用鉗子取下活動鎖緊夾，從向後的方向取下鏈條，將鏈條放入清洗劑中清洗，然後風乾。檢查鏈條的磨損情況，必要時應予以更換。
注意：安裝活動鏈節鎖緊夾的開口方向應與鏈條運動的方向相反
5、按照相反順序裝回，並在鏈條上加註適量的潤滑油
七、機油的檢查與更換
每天開車前應檢查機油和油位
1、將摩托車置於平地上，用主支架支撐
2、擰鬆機油標尺，看油位是否在上、下刻度之間，如機油量過少，應酌量加入規定機油 更換潤滑油及清洗過濾器
1、將發動機預熱2-3分鐘，關閉發動機
2、在發動機下放一個盛油盒
3、擰鬆放油孔蓋，取下放油孔蓋，取出機油過濾網、彈簧
4、踏反衝起動器數次，以助殘油全部排出
5、將彈簧、過濾網、放油孔蓋放入清洗劑中清洗
6、檢查0型密封圈，過濾網是否完好，如有損壞應予以更換，然後按與拆卸相反的順序裝回
7、注入新機油在上下刻度線之間，注意：新車磨合期內應更換3次機油。
八、火花塞的檢查與更換
1、取下火花塞帽，清除周圍雜物
2、用隨車配用的火花塞套筒板手拆下火花塞
3、用鐵釺清除火花塞積炭，用刷子清除火花塞上雜物
4、檢查火花塞電極是否燒蝕，如有燒蝕，應更換火花塞
5、用厚薄規檢查火花塞間隙，將火花塞間隙調整為0.6-0.7mm
6、檢查火花塞上密封墊，如果嚴重變形或破裂，應予以更換
7、火花檢查：腳起動發動機，檢查火花顏色，火花應為藍白色
8、將火花塞擰緊時，為防止螺紋亂紋，應先用手把火花塞擰到位，然後用火花塞套筒擰緊。
九、車輛的存放
車輛長時間不使用，時間超過1個月要做以下工作：
1、清洗並擦乾摩托車，對車體打蠟，對容易生鏽的部件塗上潤滑油
2、放出化油器中的燃油
3、取下火花塞，向氣缸內放入15～20ML潤滑油
4、拆下電瓶，放於乾燥、通風、避免Sunny直射的地方
5、將輪胎充氣至規定氣壓，放於墊塊上
6、用布料或通氣性強的物品遮蓋摩托車，鈄摩托車停放於通風、溫差小的地方