原因可能是使用的機油粘度發生改變;有積碳;不同品牌機油混用;機油加註過量。
具體解釋:
使用的機油粘度發生改變
不同等級機油有著不同的特性,其在抗低溫和耐高溫的情況下表現是不相同的,尤其是在低溫啟動的時候會表現得尤為明顯。如果選用的機油粘度等級高,機油比較粘稠,在啟動的時候馬達、電瓶等額外增加功率輸出,就會出現聲音變大,但是用一段時間之後就會恢復正常。如果選用的機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護油膜而引起潤滑不足,導致缸體內摩擦力增大。
有積碳
因為車輛使用中汽油的燃燒不充分,以及老機油因頻繁使用而變稀,造成積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,損失了很多動力,當換上新的機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會造成轉速拉高,聲音變大。
不同品牌機油混用
機油屬於化工產品,不同品牌機油在製造工藝、新增劑使用、基礎油成份等方面都是有所區別的,不同配方混合使用可能會產生不良化學反應,改變自身的特性,對潤滑系統元件造成磨損,引起噪音變大。建議廣大車主不要混用機油,儘量使用同一品牌機油。如遇特殊情況,最好是使用同標號機油,而且使用完成之後儘快更換機油。
機油加註過量
機油加註也是有標準的,並非是越多越好,如果機油加註量過多,機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力,進而影響動力輸出,增加油耗,甚至會讓機油竄入燃燒室發生燃燒,使燃燒室內積碳增多,發動機功率下降;同時也會造成燃燒室空燃比發生變化,增加產生爆震的機率。
原因可能是使用的機油粘度發生改變;有積碳;不同品牌機油混用;機油加註過量。
具體解釋:
使用的機油粘度發生改變
不同等級機油有著不同的特性,其在抗低溫和耐高溫的情況下表現是不相同的,尤其是在低溫啟動的時候會表現得尤為明顯。如果選用的機油粘度等級高,機油比較粘稠,在啟動的時候馬達、電瓶等額外增加功率輸出,就會出現聲音變大,但是用一段時間之後就會恢復正常。如果選用的機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護油膜而引起潤滑不足,導致缸體內摩擦力增大。
有積碳
因為車輛使用中汽油的燃燒不充分,以及老機油因頻繁使用而變稀,造成積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,損失了很多動力,當換上新的機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會造成轉速拉高,聲音變大。
不同品牌機油混用
機油屬於化工產品,不同品牌機油在製造工藝、新增劑使用、基礎油成份等方面都是有所區別的,不同配方混合使用可能會產生不良化學反應,改變自身的特性,對潤滑系統元件造成磨損,引起噪音變大。建議廣大車主不要混用機油,儘量使用同一品牌機油。如遇特殊情況,最好是使用同標號機油,而且使用完成之後儘快更換機油。
機油加註過量
機油加註也是有標準的,並非是越多越好,如果機油加註量過多,機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力,進而影響動力輸出,增加油耗,甚至會讓機油竄入燃燒室發生燃燒,使燃燒室內積碳增多,發動機功率下降;同時也會造成燃燒室空燃比發生變化,增加產生爆震的機率。