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  • 1 # 汽車觀察家

    5-9月份是一年當中的颱風季,今年自然也不例外。近日,被稱為“2019年風王”的超強颱風“利奇馬”登陸中國東南沿海地區,給不少沿海地區居民生活帶來了不小的影響。颱風的到來嚴重阻礙了人們的出行,尤其是駕車出行,作為一名駕駛員,在臺風天氣當中駕車該如何保證出行安全?

    出行前觀察天氣路況

    如果需要在臺風天氣駕車出行,為確保完全,出行前一定要提前觀察好天氣。在網路高度發達的今天,透過網際網路即可觀察颱風預警和強度。中國的颱風預警分別為藍、黃、橙、紅四個級別,藍色預警下臺風平均6級,陣風8級;黃色預警下臺風平均8級,陣風10級;橙色預警下臺風平均10級,陣風12級;紅色預警下臺風平均能到12級,陣風能到14級。一般在超過黃色預警時,室外高空作業都會停止,為了安全,超過黃色預警不建議駕車外出。

    當低於黃色預警時,颱風對駕車的影響相對較小,作為駕駛員,出發前還需要了解出行路況,選擇最安全路線出行。

    駕駛注意事項

    確保可以安全出行後,駕車出行需注意如下幾點。

    開啟安全警示燈:颱風天氣會降低能見度,為確保安全,駕駛過程中最好開啟車輛的近光燈、示寬燈和危險指示燈。

    保持安全車距:視野受阻、路面溼滑的颱風天車輛制動距離也會被拉長,為了防止側滑、追尾等安全隱患,保持安全車距非常有必要。

    避免透過積水路段:颱風一般會伴隨降雨,地勢較低、排水較差的路段容易出現積水,為確保安全,也要儘量避開這些積水路段。如果不可避免的要透過,也要在透過前提前觀察路段路況,避免透過時出現熄火和被困等危險。

    注意橫風:颱風天氣,橫風會被放大,嚴重影響車輛行駛穩定性。因此颱風天駕車經過高架、山口等橫風路段時,一定要控制好踏板和方向盤,切忌不要急剎車和急轉向,避免車輛失控和側翻。

    遠離大樹:強大的颱風能將大樹連根拔起,為確保不被大樹壓到,開車最好遠離大樹。

    遠離大車:颱風天氣對頭重腳輕的大貨車造成的影響遠遠大於家用車,強大的風力會大大拉長大貨車的制動距離,橫風也會加大貨車的翻車風險,確保出行安全,開車也最好遠離它們。

    停車注意事項

    強大的颱風下,路邊任何物體都有可能成為傷害車輛和行人的“兇器”,為了不被傷害,除了安全駕駛,還需將車停在安全區域。

    不停大樹旁:這點和駕車時遠離大樹一樣,最好不要將愛車停在容易被吹倒的大樹旁。

    不停樓底:當颱風達到一定強度,樓房上的廣告牌、空調外機等物體都容易被損壞,所以為確保愛車不被砸傷,颱風天氣最好不要將車停在樓房底下的露天車位。

    不停地勢較低停車場:伴隨降雨的颱風天,地勢較低、排水較差的區域容易被積水,停車場也不例外。所以為了不讓愛車成為泡水車,最好選擇地勢較高且空曠的停車場。

    寫在最後

    夏季除了炎熱,還是暴雨、颱風、洪澇等自然災害的高發季。作為一名駕駛員,除了練就嫻熟駕駛技術,也需要時刻關注出行時段的天氣變化,並採取相對應措施,才能最大程度做到出行的安全。

  • 2 # 福哥撩車

    每年的颱風季節是車主們最頭疼最難受的,不僅是因為颱風天氣對百姓的生命財產造成不可估量的損失,另外對車的損壞也是無法預計,而且對車主們的行車安全也是一大考驗,如何能保證在臺風季節安全行車已經成為大家最關注的事情。而降雨量大、路況複雜、視線模糊是颱風季最困擾大家的問題,換句話說,這些問題也是導致交通事故頻發的關鍵。那麼,如何才能做到在臺風季也照樣安全出行呢?

    做到以下幾點,就一定能將風險降到最低。

    (一)出行前細心檢查

    在臺風來臨前,車主朋友們最好帶著愛車到4S店裡做個全面的檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統等這些專案至關重要。

    1、首先要檢查輪胎、胎壓

    雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米,最好能保證在4毫米以上。輪胎的更換也有一句話是冬4夏3!冬季的時候輪胎磨損到剩餘4毫米時就建議更換了,夏季是3毫米。因為胎紋深度過低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。

    2、其次要檢查雨刮器

    視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刮器。大雨滂沱時,出現在駕駛員眼前的是白茫茫的一片,如果雨刮器的掃水能力嚴重下降,就會直接影響到行車安全。雨刷片最好還是保證及時更換,雨刷片質量好的基本上可以使用1年左右,較差的就是一季就會出現刷不乾淨,異響跳動等現象了。另外,下雨天車內外溫差較大,玻璃容易起霧,不能及時除霧的話,視線就會很模糊。

    此外,還要檢查車輛燈光、全車密封條、剎車裝置、方向、電路和油路等是否執行良好,以免在雨天路面溼滑的路面上行駛,因方向剎車失靈而失控。

    (二)雨中行車穩字當頭,保持車距雨中行車速度要慢

    颱風伴隨大雨,路面溼滑,摩擦係數降低,行車時一定要減慢車速,隨時保持與前後車輛的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。雨天特別是下暴雨時會嚴重影響行車視線,所以雨天開車除要謹慎駕駛、保證車輛機械正常工作外,還要保持良好的行車視線。

    (三)緊急情況需冷靜處理

    首先,涉水時熄火莫啟動發動機。現在很多車輛帶有自動啟停功能,下大雨的時候一定要手動關閉此功能,以免發動機熄火後觸發了自動啟停功能,發動機自動再次啟動發動機,造成二次傷害。並且就是車輛購買了涉水險,保險公司對於二次啟動的也是會進行拒賠處理。所以涉水熄火後的車輛在定損的時候,定損員會假裝和你聊天問你,在熄火後沒試一試可以打著車嗎?你要說試了,打不著啊!那你就上當受騙了,他們有錄音筆錄音,直接就拒賠了,套路深吧!

    如果涉水時因為水面過高造成車輛熄火,這時千萬不要試圖在水中啟動車輛衝出來,否則你的發動機就有進水爆缸的危險。正確的處理辦法是,首先要保證人員的安全。迅速開門下車,不管多大的雨,先找一個可以避雨的地方,保證駕乘人員不會因為在車內等待救援,水位迅速上升,最後車門無法開啟車內人員受到傷害。等水位下降後或者救援人員到達後一起把車推到沒有積水的地方,檢視空氣濾芯是否潮溼進水,發現潮溼後切記不要 啟動車輛。需要把車輛拖行到四S店做進一步檢查後再決定是否可以啟動。

    其次,緊急情況不可大力剎車,以免發生側翻。平時行車中就有一句話:讓速不讓道!在這種狂風暴雨的環境下更要做到這一條。雨天行車時遇到前方的突發事件,應採取點剎制動或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來控制車速,切不可大力剎車或是急打方向,這樣會造成車輛發生側滑的危險。另外,由於雨水與輪胎之間會形成水膜,汽車制動效能降低,容易產生側滑。

    只要做好以上幾點,即時在臺風暴雨季節也一樣能從容應對。最後還是要提醒車友們,行車一定要戒驕戒躁,安全第一!

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