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1 # 歷史動車
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2 # 佛山建築工程
Vezel只有國五吧，Qashqai國六了，Qashqai舒適 底盤 隔音 好Vezel太多了，，這兩臺我都開過 Qashqai好很多，本田就剩發動機了
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3 # 車海v無涯
2019版的本田Vezel和日產Qashqai到底選哪一個？作為日系的兩款SUV車型，目前在市場上的表現都很不錯，但綜合各方面指標評比的話，我更偏向於推薦日產Qashqai。 下面我們就來了解認識一下這兩款車型吧。
日產Qashqai.售價：13.98--18.98萬 排量：1.2T 2.0L 變速箱: MT CVT
車身尺寸：4401*1837*1593 軸距：2646
日產Qashqai和X-Trail可以說是孿生兄弟，同樣的底盤，同樣的動力總成，相比於Vezel來自於FIT的底盤，從定位上來說，或者是平臺技術級別上來說的話，Qashqai無疑要比Vezel更好一些。同時2019款的Vezel，外觀內飾上都進行了改進升級，採用了最新的家族化外觀設計，內飾設計上也更加精緻有質感，整體看起來，Qashqai更顯成熟穩重，大氣，但又不失時尚設計感。
動力方面，2019款的Qashqai採用的是2.0L+CVT的動力總成，相比Vezel的1.5T的發動機，動力表現沒有那麼突出，但貴在成熟穩定可靠，也算可圈可點，行駛平順性和經濟性，都算不錯。更重要的一點是，日產Qashqai作為一款上市多年的車型，市場表現一直都很不錯，憑著多年積累下來的口碑基礎和保有量， Qashqai已經為自己證明了是一款質量穩定，成熟可靠，省油好用的，值得信賴的車型。而Vezel在這一方面，顯然還有很多路要走，因此綜合這幾方面來說，我認為Qashqai相比Vezel，更值得推薦。
本田Vezel.售價：12.78--18.98萬 排量：1.5L 1.5T 變速箱：MT CVT
車身尺寸：4340*1790*1605 軸距：2610
Vezel定位於小型SUV，而Qashqai是緊湊型SUV，定位上還是有差別的。同時Vezel本田FIT，用同一底盤結構，動力總成方面也是一樣的，看起來Vezel，更像是一款尺寸變大，地盤抬高的FIT車型，所以就內在產品力來說，Qashqai相比FIT無疑更有優勢。當然，作為一款小型SUV，Vezel還是有很多讓人喜歡的優點的，外形時尚運動有顏值， 內飾設計感有個性特點，都是年輕人的最愛。
同時，1.5T的全球夢發動機，動力表現也很不錯，整車開起來，靈活輕快，同級別裡面，這動力也是相當出色的了。唯一讓人擔心的是這個全球夢發動機的穩定可靠度還有待提高，前段時間的發動機竄油事件對本田還是有些許影響的。總的說來，在差不多價位情況下，Vezel除了動力表現上有比較明顯優勢外，在其他方面指標來看，相比Qashqai，都佔不到什麼便宜。
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4 # 凡哥評好車
從配置上來看，同價位內，2019款Qashqai的配置要比2019款Vezel好不少，但是同價位內，動力資料上，2019款Vezel款要比2019款Qashqai好不少，原因在於2019款Vezel搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機跟CIVIC上的那臺1.5T發動機一樣，而2019款Qashqai只有2.0L車型。
因而，可從動力引數上來作選擇。
2019款Vezel有1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機車型，2019款Qashqai僅有2.0L自然吸氣發動機；如果你要選擇自然吸氣發動機，那麼我推舉選擇2.0L的Qashqai，因為1.5L的Vezel雖然車型價格便宜，但動力相當的弱，作為一款小型SUV，如果沒有一個較為出色的動力，爬坡或輕度越野，我想都會比較吃力，當然，這只是一種比如的說法。
有人會說，2.0L的Qashqai比1.5L的Vezel貴了不少呢，但我們可以從軸距上來看，Qashqai的軸距是2646mm，而Vezel的軸距是2610mm，而在車身整備質量上，Qashqai為1456KG左右，而Vezel為1342-1400KG。
可以看到，Qashqai的定位明顯要比Vezel高半級，其次Qashqai配置上的優勢也體現在車輛的整備質量上，質量重些的一般來說要不是車身的輕量化不夠，要不是車輛的配置較多。
例如在終端優惠後的同價位內，Qashqai多了前後排頭部氣囊，也還有360全景影像、倒車車側預警系統以及車道偏離預警、主動剎車系統等。
如果既想要配置又想要動力，1.5TVezel的最高配車型可以滿足，其指導價為17.68萬元，配置全方位提升，而且1.5T發動機的動力也比2.0L的Qashqai強。但是在這個價位內，2019款 2.0L CVT豪華版的Qashqai在終端優惠後，其裸車價在15萬出頭，比17.68萬元的頂配便宜多了。
其次，如果不是很在意例如安全氣囊、定速巡航等配置，那麼完全可以選擇中配的1.5TVezel。
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5 # 使用者6411882829
兩個車總體都差不多。像什麼胎噪、隔音、底盤、懸掛這些，一般人體會不出區別的。我都試駕過，最後選的Vezel。
個人體會：選自己喜歡就行，一分錢一分貨
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車的主要部件是三大總成，既發動機、底盤與變速箱。買車首先要看這三樣，然後看配置。這就好像買電腦首先要看CPU、記憶體、主機板一樣。三大總成可靠，就算車有毛病也是小毛病，不影響使用。
Vezel三大件與FIT幾乎一樣，1.5升地球夢發動機配cvt變速箱（高配1.8升老型號發動機，動力與1.5地球夢相差不多），只是在配置上稍高，可價錢卻可以買兩輛FIT，個人覺得價效比不高。Vezel其實就是一輛加高懸架的轎車，與SUV沒啥關係！
Qashqai則不同。
Qashqai發動機2.0升，排量更大更有力，高速上加速超車毫無壓力，只要你敢踩，動力是源源不絕，要多少有多少。Qashqai是與X-Trail一個平臺打造，三大件相同。專業SUV底盤，抗扭曲強度更大，更結實抗造。由於整車質量較X-Trail輕，因此動力更為出色。
Qashqai尺寸比Vezel大一圈，特別是橫向寬度更是達到了1840mm，比X-Trail的1820mm還要寬，因此車身比例更好看，操控性更好。
Qashqai在歐洲是銷量冠軍車型，以歐美人的身材尚且選擇Qashqai，那些踩著板凳都不一定比人家高的鍵盤俠就不要叫嚷著拿後排空間說事了。
Qashqai比較被人詬病的是cvt變速箱。cvt變速箱主打平順省油，可駕駛的時候沒什麼激情。這款變速箱用在2.5排量X-Trail身上確實故障率高，可用在2.0Qashqai身上則是剛剛好，質量也不錯。
總體來說，無論Vezel還是Qashqai都是好車，質量好，毛病少，省油省心。買哪輛你都不會後悔。不過我還是推薦Qashqai。至於Vezel嘛，這個價位還不如買兩輛FIT，可以單雙號換著開。