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  • 1 # 愚說車

    首先馬自達這個品牌還是非常個性的,在諸多日系品牌都紛紛為了搶佔市場各種迎合消費者的時候,馬自達依然是堅持自我,用技術說話,所以從口碑上馬自達是遠勝其他日系品牌的。

    而至於馬自達CX5這款車子,作為一款定位在緊湊型SUV的車型,確實是標準的馬自達車,把馬自達該有的東西都表現的淋漓盡致。時尚運動的外觀,不錯的效能和油耗,乃至不佔優勢的後排空間都全盤一樣,所以可以這麼說,馬自達CX5自用或者用車人數不多絕對是好車一個,而家用就有點價效比不強了。

    車價格上,不知道你考慮的是哪款車,以入門車型為例。目前在官方指導價16.98萬的基礎上,幾乎都拿不到什麼優惠,按照我這邊二線小城市的價格,最多也就是按照指導價拿裸車了。

    以這個價格為基礎,購置稅簡單算下來大概要1.4萬左右,車船使用稅480,交通強制保險950,上牌費用一般你在4S是500左右,除非遇到坑爹的店。最後商業保險方面簡單算全險大概要6千左右,所以全部的費用加一起,最終落地價格大概在19.2萬左右。

  • 2 # 李老貓說車

    馬自達cx5外觀設計還是很漂亮的,前臉家族大嘴中網犀利有型,兩個燈組和中網相連,看起來很有層次。車身側面緊緻協調,線條清晰,十分精壯。後尾部飽滿性感,尾燈和前頭呼應,辨識度很高,雙邊雙出排氣也很有運動範兒。

    動力方面,cx5主打2.0和2.5兩款自吸發動機,其中銷量最大的還是2.0版本,最大功率114千瓦,最大扭矩200牛米,變速箱配6速手自一體,加速感覺初段很輕盈,中後段深踩超車也完全夠用,對於普通家用來說絕對綽綽有餘了。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格厚重,支撐性上佳,過彎側傾很小,不管是高速併線還是市區掉頭都十分靈動,再加上犀利的轉向手感,整體駕駛樂趣沒得說,操控性極佳,完全感覺不到這是一臺suv。

    售價方面,我們就說2019款馬自達cx5標配雲控2.0自動兩驅舒適國六版,官方指導價17.98萬,優惠幅度在1萬左右,終端裸車成交價16.98萬,全部落地再加購置稅15027,車船稅480,強險950,商業險5935,上牌500,共合計19.27萬左右。

  • 3 # 孔夫子說車

    馬自達cx5定位是一款緊湊型SUV, 說到馬自達就不得不提一下了,馬自達是一個非常執著的品牌,旗下車型都有著一個共同特點就是操控效能出色,有著“東方寶馬的美譽”。外觀在同級別裡也是數一數二的,採用了魂動設計理念,前臉線條犀利,仿生學的車身造型隨著光線的變化呈現出不同的效果,非常的動感。內飾做工精細,用料紮實,可以摸到的地方都是軟性材質包裹,看起來非常的有質感。

    動力方面搭載的2.0L自然吸氣發動機,最大功率155馬力,最大扭矩200牛米,匹配6擋手自一體變速箱,調教平順線性,換擋速度快,加上運動化的底盤調教可以有人車一體的操控感受。由於偏運動化的調教,過一些顛簸路面路感比較清晰,對舒適性有一定的影響。

    馬自達cx5中配2.0L智享版廠商指導價19.98萬,目前市場有2.2萬左右優惠,實際裸車價17.78萬,加上購置稅15197,保險6607,車船稅480,上牌500,全款落地價200584元。

  • 4 # 㶆倩合璧

    CX-5定位緊湊型SUV,說起馬自達,大家都知道在日系車中,它是比較執著的,渦輪時代一直堅持自然吸氣發動機;知道中國消費者對空間的需求,就是不加長。然而就算如此,馬自達這個品牌還是有一大波忠實的馬粉,是日系車中被吐槽被黑的最少的。因為馬自達的外觀設計都比較出色,操控名副其實的東瀛寶馬。

    魂動的外觀設計理念,年輕漂亮的造型輕易打動消費者的心。創馳藍天技術加持,駕駛操控名副其實的東瀛寶馬。2.5L+6AT的動力組合,無論是動力表現還是平順性,都無可挑剔。同級別最強6AT變速箱,換擋邏輯清晰乾脆。如圖的魂動紅顏色,漂亮惹眼。

    內飾上比較簡潔,層次分明,沒有外觀上那麼能讓人眼前一亮,中規中矩,樸素耐看。

    空間上確實是CX-5的短板,2700的軸距後排的空間方面只能算是夠用,後排的中央隆起較高,中間坐人的話比較難受。底盤懸掛調教偏運動,車廂內能明顯感覺到來自路面的顛簸,路感清晰,對舒適性有一定影響。

    CX-5分兩款發動機,售價在17.98-24.58萬元,以最低配置為例,優惠在1.5萬元左右,購置稅保險上牌七七八八下來19萬左右落地。

  • 5 # 小舟麻辣車評

    馬自達的優惠一向不多,CX-5現在已經算是優惠很大了,畢竟馬自達不同於豐田、本田和日產,這幾家比馬自達的中國產化率高,成本比馬自達要低,馬自達要學日產骨折,恐怕銷量還沒起來自己就死翹翹了。

    CX-5這個十一的時候一個朋友想買,是真的喜歡,拉都拉不住那種,最後只好陪他去談,2020款2.0智慧紅色算上貸款手續費最後落地剛剛20不到點,已經是費了九牛二虎之力了,至於能拿到更低價的,那也是大家的本事,我的意思是說馬自達熬價真的是費勁。

    優惠後不到20萬落地價格算是還行吧,配置勉強也夠用了6氣囊,前後雷達+影像,定速巡航,無鑰匙進入也都有,大燈也是全LED的。這個外觀在SUV裡算是比較出彩的了,畢竟大多數SUV都長得像工具車,點名批評X-Trail,話說我一直勸朋友買X-Trail,便宜大概能有一萬多吧,而且銷量保有量大,無奈他就是喜歡CX-5。

    不過說回來CX-5的2.0雖說動力差了點,調教匹配還是非常不錯的,響應還是很快的,市區裡開還是很安逸,6AT也穩定可靠,還有一點大家經常忽視的,馬自達的啟停做的特別好,真正的是智慧啟停,感覺邏輯很聰明。而且馬自達的用料應該是日系車裡最好的,高輕度鋼的比例很高。新款的隔音也改進了不少,應該能有個同級別中游水平吧,缺點大概還是後排空間稍小?我覺得後備箱還挺大的。

    總的來說我覺得CX-5還是非常不錯的,如果實在喜歡馬自達,我覺得比CX-4是要強不少。

  • 6 # 再等梨花開

    我的槓5,2.0兩驅智尊版,座標徐州,交強險,車損,三責100萬,不計免賠,全款,落地204750~供參考。

  • 7 # passionlitao

    CX5這款車,上市有一段時間了,並不是新款,目前4S報價,優惠1W大幾,接近2W,多找幾家議價,可能優惠更多。

    這款車是我非常喜歡的一款車,好開、好看、省油。大多數人買合資緊湊型SUV,考慮日系的話,都會首先考慮RAV4、CRV、X-Trail,像馬自達這種二線品牌,考慮的人不多,但是並不能否認這是一款好車。

    優點:

    1.好看

    2.好開,開起來容易上癮

    3.油耗低

    4.安全性高

    5.座椅包裹性好,人機工程學比較好,長時間駕駛不太容易類

    6.可靠性比較好

    7.創馳藍天6AT,82%全速域鎖止,游泳更高的直接驅動感

    缺點:

    1.空間不算大

    2.懸架硬一點

    3.品牌不夠響

    4.外形太年輕,受眾人群較小,很多年齡大的人不會選擇

    車是好車,但是眾多原因疊加在一起,導致他的銷量並不是很好,目前優惠比較大,喜歡可以下手。

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