這個問題應該說‘’能一直往前跑‘’。但是車子一定是車況良好，道路平坦的情況下，才能做到。

如果車輪定位有問題，輪胎不平衡，道路有顛簸，車子就會跑偏。

建議，為了安全起見還是手不離方向盤為好，保持謹慎駕駛態度。

一個很簡單的問題搞得長篇大論！

明確的說肯定不會直線行駛，因為無論多好的車，方向機都會有15度的誤差！

這個問題作為教練的我是這樣理解的。汽車駕駛時，是不允許雙手離開方向盤的，如果輕輕帶住方向盤就不跑偏這樣是正常的。如果懷疑車輛跑偏，最好去4S店詳細檢查一下。

理論上，在車輛各部件調教準確，道路平坦，沒有任何干擾的情況下，車輛會沿直線行駛。而在實際使用中，雙手離開方向盤，車輛會保持直線行駛，但不會一直保持直線行駛，因為車輛的行駛狀態會受到車況，路況等多方面的影響。

首先，車輛保持直線行駛最重要的是車輛的四輪定位是否調節正確，四輪定位在行車中的作用不可忽視，他關係到車輛是否走直線，是否吃胎，轉向是否自動回位，高速行駛輪胎是否抖動等多方面，四輪定位調整準確，理論上車輛會沿直線行駛。

其次，路況也影響著車輛行駛狀態，路面出現障礙物、坑窪路面、路面傾斜都會導致車輛偏離原有的行車軌跡。導致車輛不會一直沿直線行駛。

再次，車輛的行駛還會受到風速等其他外來因素的干擾，影響車輛的行駛軌跡。所以，雙手鬆開方向盤，車輛會直線行駛，但不會一直保持直線行駛的狀態。

高速路放雙手？你確定道路平整？確定無異物如小石子，螺絲釘什麼的？上帝也是有鼻子有眼的，沒啥稀奇，沒必要急著去見！

很高興為你解答，隨意現代化的汽車越來越先進，汽車方向盤的型別也變得多樣化，以我知道的從機械螺桿助力到液壓力，再到電子助力轉向，無一不證明汽車的可靠性與安全性的提升，關於你所問的問題，我覺得具體視路況而定，平坦的道具上是幾乎沒有方向變動的，車輪沒有收到道路的複雜狀況而發生變動。而坑窪道具就不一樣的，高低不平的路面都左右車輪的顛簸程度不一，也就導致了方向的變化，同時方向盤也有影響，建議各位車主朋友不要貿然實驗，很危險，如果自己的車在平路上行駛出現方向往一個方向跑偏，建議去做個四輪定位或者動平衡。

從理論上來講，如果道路是平坦的，汽車的四輪定位精準無誤，各個輪胎胎壓完全一樣，各個輪胎的大小完全一致，汽車就能一直保持直行。但是，實際上是不會以直線方式行駛的，總會向右偏離。第一，道路的修建是要考慮其排水性的，因此所有的道路都是中間高，兩邊低。在這樣的路面上，鬆開方向盤行駛的時候，車輛自然而然會慢慢的往右邊偏。

第二，道路上不是絕對平展的，為了保持一定的摩擦力，道路路面就不會非常平整，再說受多次碾壓，路面也會有一定的變形。一旦鬆開方向盤行駛，路面上的小坑、小障礙等都會使車輛改變行駛方向。

第三，汽車本身各個輪胎的氣壓不會非常精準，從而導致車輛輪胎的大小就會有微小差異，儘管差異很小，肉眼無法察覺，但鬆開了方向盤，其結果就是跑偏。汽車駕駛最根本的要求就是不能雙手同時離開方向盤，那樣是十分危險的，即使是離開片刻都是不允許的，因為事故的發生可能就在一瞬間，絕對不能掉以輕心，用生命安全來開玩笑。自己開車多年，從來不敢嘗試雙手離開方向盤的事情，承受不起其後果！

再次強調：車輛行駛中絕對不能雙手同時脫離方向盤！絕對不能！