作為汽車行業的從業者，這兩個車在這個級別裡都是可以選擇的，各有特點，從油耗和二手保值率上XRV要比Encore更好點點，兩個車開起來的感覺差不多，價格差不多的情況下，就看更喜歡那個的外觀，內飾，風格

1、題主所選的兩款都屬於小型SUV，預算15-16萬應該是落地的價格吧？如果是裸車看這兩款車就沒什麼意思了。落地16萬，裸車價格13.5左右，可以看到Encore20T CVT精英型與XRV 220CVT舒適版；

2、Encore20T CVT精英型市場指導價145900，終端成交價129900左右

作為別克旗下的小型SUV，與雪佛蘭Trax屬於同平臺產品，20款相對於老款更新了外觀及動力，搭載1.3T渦輪增壓發動機，最高功率121千瓦，最大扭矩240牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配CVT變速箱，軸距2570；

3、XRV 220CVT舒適版市場指導價145900，終端成交價133900左右

XRV與同胞兄弟Vezel自上市以來市場反響就非常不錯，甚至出現了短期加價的現象。作為日系的小型SUV產品，本田是第一個引進到國內生產銷售的。2019新款更新了動力總成，取消了之前1.8自然吸氣發動機，換裝1.5T渦輪增壓發動機，最高功率130千瓦，最大扭矩220牛米，峰值扭矩區間1700-5500，匹配CVT變速箱，軸距2610；

綜上，如果從市場表現來說，XRV無論是銷量還是市場保有量都要比Encore多一些。從動力表現上來說，雖然Encore在引數以及車重方面有一些優勢，但是本田的1.5T的四缸發動機更加適合市區的走走停停，而且後期二手車保值率方面XRV也要比Encore好一些。二選一的話筆者推薦XRV

15-16萬如果是裸車價，Encore可以拿到頂配車型，而XRV只能拿到中高配車型，而且配置上要比XRV要豪華的多，建議選擇Encore。

筆主曾經陪朋友去看過幾款比較熱門的合資SUV車型，看來看去最終定了Encore，他說在質量和動力沒多大區別的基礎上，Encore配置最豪華，而除了他的觀點，筆者還有幾下幾個觀點。

Encore與XRV對比具有以下幾方面優勢：

優勢之一：購車可以享受動力總成8年或16萬公里的超長質保，而XRV目前還沒有這方面的優惠政策。

優勢二：油耗比XRV要低，Encore採用的是1.3T三缸渦輪增壓發動機，搭載了全新的智慧驅動系統，SIDI缸內直噴技術動力強勁，百公里5.7L油耗表現非常出色；而本田XRV則採用了1.5T渦輪增壓發動機，排量更大，油耗方面表現比Encore差一點。

優勢三：Encore配置更豪華，頂配版車型配置陣容非常豪華。表現在主被動安全配置方面，除了常規的車身穩定等系統外，還配有車道偏離警告、併線輔助等智慧駕駛系統，最大的亮點是主動剎車系統，該系統能夠自動感知路面前方的危險情況，並自動啟動剎車功能，最大限度的避免事故發生。主動剎車功能對老司機可能沒多少吸引力，但是對駕駛技術一般點的新手或女司機非常有吸引力，特別是在人流車流較大的街道，前車突然變道或者行人突然竄出來，會引起駕駛者心裡緊張從而有可能導致不可預見的事故發生。而主動剎車功能在低速行駛時能感知前方突發情況並採取制動措施，很大程度上能夠消除駕駛者的心裡緊張，讓駕駛者行車多一份保障。

優勢四：價格方面Encore售價區間為12.59-15.59萬元，即使不算上商家的優惠，題主的預算也足夠拿下頂配版車型，而XRV售價區間為12.79-17.59萬元,16萬的預算智慧拿到中高配車型。

當然，Encore對標XRV也不是什麼方面都佔優勢的，它的缺點是：內飾沒有XRV那麼豪華氣派，動力上121千瓦的最大功率自然是比不上XRV的，還有一個方面就是外觀設計。XRV的外觀設計更時尚動感，前臉犀利霸氣、車身流暢，整體顏值要高與Encore，不僅XRV，整個東風本田旗下的SUV車型都外觀設計都是很漂亮的，基本沒有吐槽點，所以在顏值上Encore還有待提高。

Encore改款以後非常符合年輕這一定位，動力強，空間足，外觀樣式非常的年輕運動化，又有雙拼色可以選擇，所以說對這兩款車要看你的需求點在哪裡，追求平穩的話，選本田，追求動力與操控選別克，而且Encore的靜音效果遠遠超越本田，動力碾壓，油耗又差不多。而且Encore的優惠力度還會加大，建議可以等一等

本田XRV前段時間剛進行了一次更新換代，外觀內飾沒大有什麼變化，主要是對動力總成進行了升級，新加了幾個配色，取消了原來的1.8升發動機，換裝CIVIC同款1.5t發動機，177匹馬力，220牛米的最大扭矩，動力得到很好的提升。十五六萬的落地預算可以買到XRV的1.5T自動舒適版，指導價14.59萬，優惠力度在1.2萬元左右，實際裸車價格13.39萬。

別克Encore最近也完成了換代，不僅僅是外觀更加時尚，內飾更加精緻，動力總成也是大換血，但不同於本田XRV，Encore動力總成的更換迎來了一致的罵聲，雖然整體動力輸出更強，但三缸發動機依然是很多人接受不了的事實。以至於到目前上市一段時間，別克Encore幾乎沒有什麼銷量，目前優惠力度只有1萬元，這樣的優惠對於別克這個品牌來說和沒有優惠一樣，同樣指導價為14.59萬的1.3T精英版Encore優惠完實際裸車價13.59萬。

如果是這兩款車相比,Encore目前沒有任何優勢，明年的今天，本田XRV最多優惠兩萬元，但別克Encore優惠4萬塊錢都是非常正常的一件事，兩款車車身尺寸一個級別，但在將來實際成交價完全不是一個檔次，這兩款車相比更推薦你本田XRV。

如果要說同價格產品比較，別克的EncoreGX到是能夠和本田XRV一決高下。兩者相比，EncoreGX有優勢的地方非常多，首先車身尺寸更大，內部空間也更好，尤其是後排空間，四驅版本後排地板也是純平，XRV全系都是兩驅，後排地板都沒有做到純平。內飾方面EncoreGX也更加高大上，遊艇式設計盡顯豪華，XRV就要相對居家一些，高科技配置也不多。

兩款車開起來動力屬於一個水平，零百加速都在八秒左右。但EncoreGX明顯行駛質感更好，主要表現在底盤舒適度和隔音性，整個乘車環境要安靜很多，底盤濾震性也非常不錯。本田CRV給人的感覺要廉價很多，而且發動機噪音偏大，真的很有FIT的感覺。

但EncoreGX的缺點也很明顯，那就是這款1.3T三缸發動機，雖然目前已經被廣泛搭載在通用別克和雪佛蘭的很多車型上，並且有8年15萬公里的質保，目前搭載這款發動機的車型都沒有在發動機方面出現很大的問題，但老百姓的接受程度還是非常有限。

所以總體感覺，Encore在除了發動機方面其他領域幾乎完勝XRV，XRV發動機動力充沛，油耗經濟，但除此之外行駛質感和配置都有一種非常廉價的感覺。EncoreGX剛上市，目前價格同樣存在偏貴的情況，明年中下旬購買，優惠力度能夠達到3萬以上還是比較值得的。