印度，真的是一個神奇的國度。
萬萬妹想到，印度軍隊就最近又搞出了搞笑的么蛾子……
哈哈……
▲墜機現場
有些同學可能還記得，今年2月27日，印巴空戰正酣時，一架印度米-17V5直升機被擊落，當時這架印度武直的墜毀，一度與被擊落的米格-21一樣，被媒體統計成了巴基斯坦空軍的另一戰績。
然而，近日，對於這架米-17V5被擊落的真相終於被曝光。
印度空軍表示：是的，我們從以色列進口的“思派得”（SPYDER）地空導彈，擊落了我們自己的米-17……
▲ 印度米-17直升機的殘骸
印度媒體稱雖然還需要調查一些時間，但是印度空軍決心為這起事件承擔責任，根據印度《1950年空軍法》的軍事法律，這起誤擊事故負責的人員可能被指控犯有過失殺人罪而不是謀殺罪。
▲ 被印度導彈擊落的印軍米-17直升機
在真相終於被公佈後，新德里電視臺對事件全程進行了還原，小兵兵為大家整理一下，事件的經過大概應該是這樣的——
2月27日，印巴激烈空戰，克什米爾全境的防空系統和地空導彈部隊都處於最高警戒狀態，隨時準備擊落任何入侵的巴基斯坦戰機。
上午9點左右，印度空軍第154直升機中隊，兩名優秀的飛行員——賽達斯·瓦什特、尼納德·曼達瓦，收到救援命令，將駕駛他們的米-17V5直升機，緊急救援一名被巴空軍擊落的印度米格-21飛行員阿比南丹。
▲這架米-17V5的駕駛員之一
賽達斯·瓦什特生前照片（圖源騰訊軍事）
就在幾分鐘之前，阿比南丹中校駕駛的米格-21Bison戰鬥機，在100多公里外的克什米爾停火線附近，被巴基斯坦空軍戰機擊落。
幸運的是，阿比南丹已經成功跳傘逃生，但不幸的是，他落在了巴基斯坦人控制的一側。
▲ 是的，就是那位“茶很好喝”的阿比南丹中校
這架米-17被派出的同時
阿比南丹正在遭受巴方村民爆錘
隨後被巴方士兵解救並俘虜
對於阿比南丹中校的遭遇，即將前往救援的米-17機組成員並不清楚。
上午10點，這架米-17V5直升機準時起飛，除了兩名優秀的駕駛員，還有4名一同前去救援的特種戰士。
在出發之後，無限電頻道里，塔臺指揮員還不時提醒米-17V5機組時刻注意，因為就在幾十公里外，目前印巴雙方的戰機仍在周旋對峙，塔臺指揮員很擔心這架米-17會被巴方戰機偷襲。
▲ 印度空軍的米-17直升機
而最終事實證明，這位塔臺指揮員想多了，這架米-17V5的確是被擊落了，但取得這一戰績的並不是巴基斯坦戰機……
因為就在這個時候，印度在克什米爾地區的斯利那加機場的防空雷達螢幕上，出現了這架米-17，而弔詭的是，當時雷達上並沒有這架直升機的敵我識別（IFF）應答器的資訊。
▲墜機現場（圖片來自新浪網）
敵我識別系統（IFF）是分辨交戰雙方身份的重要系統，原本設計目標就是避免在激烈的交戰中出現誤擊友方飛機的情況。
但可以確定的是，調查結果顯示，事發時這架米-17V5直升機在斯利那加基地的綜合空中指揮與控制系統中顯示一切正常，並未並標識為表示敵機的紅色目標，甚至在此過程中，機組還一直在與塔臺保持無線電聯絡，然後突然之間就被導彈凌空打爆。
▲ 以色列SPYDER防空導彈
而該基地的前線最高指揮官，並沒有採取一系列額外的確認措施，而是非常有自信的直接下令，擊落了這架不明身份的飛機。
印度空軍訊息人士向媒體透露，從導彈發射到擊中目標的整個過程持續了大約12秒，這架米-17即使是在最後一刻，也根本不知道自己受到了攻擊。
▲米-17直升機飛行員賽達斯·瓦什特葬禮（圖片來自騰訊軍事）
從這架米-17V5起飛到被擊落，整個過還不到10分鐘，印度人可以說是非常的有效率了……
斯派德地空導彈是印度從以色列手中重金購買而來的殺手鐧，該型號地空導彈可以360度全方位打擊來犯敵機，而且還配備“怪蛇5”與“德比”兩種導彈，可以覆蓋1-15公里的殺傷範圍。
而把米17擊落的就是這款怪蛇導彈。
從衛星地圖的測距結果看，導彈陣地距離這架米-17V5墜機地還不到10公里，這個飛行段內“怪蛇-5”導彈處於動力飛行段，機動性極好，11千克的高爆碎片彈頭近距炸開，別說米-17V5了，就是換成“阿帕奇”，也不一定能規避得掉。
▲ SPYDER防空導彈系統作戰假想圖
目前，事故調查組還在調查這架米-17V5直升機的機載敵我識別系統為何未能發揮作用的原因，而下令發射導彈的4名印度空軍防空導彈部隊軍官也繼續接受調查，直到軍事法庭給出最終判決結果。
雖然現在還不能做出最終結論，到底是什麼原因導致了前線指揮官下令擊落了自己家的武裝直升機。
但米-17直升機是俄羅斯生產的一款老牌軍用運輸直升機，不僅能夠勝任運輸等任務，還有武裝型號執行攻擊任務，除了俄羅斯空軍外共生產了3000架，印度空軍則先後購進了200餘架飛機。
▲印度空軍米-17V5直升機（資料圖）
米17直升機可靠耐用，能在惡劣的環境下進行物資運輸，這樣的老牌武器的敵我是別系統會無故失靈，這是不可想象的。
所以，有理由推測，這次悲劇很可能是由於人員素質低下所導致的誤操作造成的。
畢竟一直以來，印度軍人的素質和操作都是呃……很有想象力的……
而且，平時一架接一架的掉飛機我們就不說了。
實際上這種我打我自己的操作，印度部隊可是早有先例。
早在2013年，印度的“辛杜拉克沙克號”潛艇就在維護時，上演了我打我自己的經典操作。
▲ 印度海軍辛杜拉克沙克號潛艇（資料圖）
2013年8月14日，印度“辛杜拉克沙克”號基洛級潛艇因事故被炸沉沒，事後經過調查，事故的起因，竟然是因為潛艇艇員操作不當，在停播狀態下，艇內兩枚“俱樂部-S”潛射反艦導彈被誤發射，其中一枚擊中碼頭，一枚則在魚雷管內爆炸，最終擊沉了潛艇自己。
▲ 印度“辛杜拉克沙克”號潛艇爆炸起火，現場火光沖天
在這次事件中，印度潛艇實現了至少四個空前尷尬的記錄：第一個用潛射導彈擊沉潛艇，第一個用潛射導彈擊沉戰艦，第一個被潛射導彈擊沉的潛艇，第一個被潛射導彈擊沉的軍艦......
▲ 印度海軍正在視察打撈出事沉沒的“辛杜拉克沙克”號
所以說，我們有理由懷疑，這次米-17被己方導彈擊落的事故，又是一次因為軍人素質低、操作失誤而導致的大悲劇。
當然，話又說回來了，有失必有得，在這次事故中，印度人同樣也有收穫，是的……這款進口來的斯派德地空導彈終於首開戰績！
只是可惜了這6名軍人和1名無辜路人……
這倒是應了網友們流傳的那句話，一名印度飛行員，如果沒有死於自身失誤，那麼或亡於印度斯坦軍工。
而現在，又要加上沙雕戰友的神操作了……
簡直絕望……
印度，真的是一個神奇的國度。
萬萬妹想到，印度軍隊就最近又搞出了搞笑的么蛾子……
哈哈……
▲墜機現場
有些同學可能還記得，今年2月27日，印巴空戰正酣時，一架印度米-17V5直升機被擊落，當時這架印度武直的墜毀，一度與被擊落的米格-21一樣，被媒體統計成了巴基斯坦空軍的另一戰績。
然而，近日，對於這架米-17V5被擊落的真相終於被曝光。
印度空軍表示：是的，我們從以色列進口的“思派得”（SPYDER）地空導彈，擊落了我們自己的米-17……
▲ 印度米-17直升機的殘骸
印度媒體稱雖然還需要調查一些時間，但是印度空軍決心為這起事件承擔責任，根據印度《1950年空軍法》的軍事法律，這起誤擊事故負責的人員可能被指控犯有過失殺人罪而不是謀殺罪。
▲ 被印度導彈擊落的印軍米-17直升機
在真相終於被公佈後，新德里電視臺對事件全程進行了還原，小兵兵為大家整理一下，事件的經過大概應該是這樣的——
2月27日，印巴激烈空戰，克什米爾全境的防空系統和地空導彈部隊都處於最高警戒狀態，隨時準備擊落任何入侵的巴基斯坦戰機。
上午9點左右，印度空軍第154直升機中隊，兩名優秀的飛行員——賽達斯·瓦什特、尼納德·曼達瓦，收到救援命令，將駕駛他們的米-17V5直升機，緊急救援一名被巴空軍擊落的印度米格-21飛行員阿比南丹。
▲這架米-17V5的駕駛員之一
賽達斯·瓦什特生前照片（圖源騰訊軍事）
就在幾分鐘之前，阿比南丹中校駕駛的米格-21Bison戰鬥機，在100多公里外的克什米爾停火線附近，被巴基斯坦空軍戰機擊落。
幸運的是，阿比南丹已經成功跳傘逃生，但不幸的是，他落在了巴基斯坦人控制的一側。
▲ 是的，就是那位“茶很好喝”的阿比南丹中校
這架米-17被派出的同時
阿比南丹正在遭受巴方村民爆錘
隨後被巴方士兵解救並俘虜
對於阿比南丹中校的遭遇，即將前往救援的米-17機組成員並不清楚。
上午10點，這架米-17V5直升機準時起飛，除了兩名優秀的駕駛員，還有4名一同前去救援的特種戰士。
在出發之後，無限電頻道里，塔臺指揮員還不時提醒米-17V5機組時刻注意，因為就在幾十公里外，目前印巴雙方的戰機仍在周旋對峙，塔臺指揮員很擔心這架米-17會被巴方戰機偷襲。
▲ 印度空軍的米-17直升機
而最終事實證明，這位塔臺指揮員想多了，這架米-17V5的確是被擊落了，但取得這一戰績的並不是巴基斯坦戰機……
因為就在這個時候，印度在克什米爾地區的斯利那加機場的防空雷達螢幕上，出現了這架米-17，而弔詭的是，當時雷達上並沒有這架直升機的敵我識別（IFF）應答器的資訊。
▲墜機現場（圖片來自新浪網）
敵我識別系統（IFF）是分辨交戰雙方身份的重要系統，原本設計目標就是避免在激烈的交戰中出現誤擊友方飛機的情況。
但可以確定的是，調查結果顯示，事發時這架米-17V5直升機在斯利那加基地的綜合空中指揮與控制系統中顯示一切正常，並未並標識為表示敵機的紅色目標，甚至在此過程中，機組還一直在與塔臺保持無線電聯絡，然後突然之間就被導彈凌空打爆。
▲ 以色列SPYDER防空導彈
而該基地的前線最高指揮官，並沒有採取一系列額外的確認措施，而是非常有自信的直接下令，擊落了這架不明身份的飛機。
印度空軍訊息人士向媒體透露，從導彈發射到擊中目標的整個過程持續了大約12秒，這架米-17即使是在最後一刻，也根本不知道自己受到了攻擊。
▲米-17直升機飛行員賽達斯·瓦什特葬禮（圖片來自騰訊軍事）
從這架米-17V5起飛到被擊落，整個過還不到10分鐘，印度人可以說是非常的有效率了……
斯派德地空導彈是印度從以色列手中重金購買而來的殺手鐧，該型號地空導彈可以360度全方位打擊來犯敵機，而且還配備“怪蛇5”與“德比”兩種導彈，可以覆蓋1-15公里的殺傷範圍。
而把米17擊落的就是這款怪蛇導彈。
從衛星地圖的測距結果看，導彈陣地距離這架米-17V5墜機地還不到10公里，這個飛行段內“怪蛇-5”導彈處於動力飛行段，機動性極好，11千克的高爆碎片彈頭近距炸開，別說米-17V5了，就是換成“阿帕奇”，也不一定能規避得掉。
▲ SPYDER防空導彈系統作戰假想圖
目前，事故調查組還在調查這架米-17V5直升機的機載敵我識別系統為何未能發揮作用的原因，而下令發射導彈的4名印度空軍防空導彈部隊軍官也繼續接受調查，直到軍事法庭給出最終判決結果。
雖然現在還不能做出最終結論，到底是什麼原因導致了前線指揮官下令擊落了自己家的武裝直升機。
但米-17直升機是俄羅斯生產的一款老牌軍用運輸直升機，不僅能夠勝任運輸等任務，還有武裝型號執行攻擊任務，除了俄羅斯空軍外共生產了3000架，印度空軍則先後購進了200餘架飛機。
▲印度空軍米-17V5直升機（資料圖）
米17直升機可靠耐用，能在惡劣的環境下進行物資運輸，這樣的老牌武器的敵我是別系統會無故失靈，這是不可想象的。
所以，有理由推測，這次悲劇很可能是由於人員素質低下所導致的誤操作造成的。
畢竟一直以來，印度軍人的素質和操作都是呃……很有想象力的……
而且，平時一架接一架的掉飛機我們就不說了。
實際上這種我打我自己的操作，印度部隊可是早有先例。
早在2013年，印度的“辛杜拉克沙克號”潛艇就在維護時，上演了我打我自己的經典操作。
▲ 印度海軍辛杜拉克沙克號潛艇（資料圖）
2013年8月14日，印度“辛杜拉克沙克”號基洛級潛艇因事故被炸沉沒，事後經過調查，事故的起因，竟然是因為潛艇艇員操作不當，在停播狀態下，艇內兩枚“俱樂部-S”潛射反艦導彈被誤發射，其中一枚擊中碼頭，一枚則在魚雷管內爆炸，最終擊沉了潛艇自己。
▲ 印度“辛杜拉克沙克”號潛艇爆炸起火，現場火光沖天
在這次事件中，印度潛艇實現了至少四個空前尷尬的記錄：第一個用潛射導彈擊沉潛艇，第一個用潛射導彈擊沉戰艦，第一個被潛射導彈擊沉的潛艇，第一個被潛射導彈擊沉的軍艦......
▲ 印度海軍正在視察打撈出事沉沒的“辛杜拉克沙克”號
所以說，我們有理由懷疑，這次米-17被己方導彈擊落的事故，又是一次因為軍人素質低、操作失誤而導致的大悲劇。
當然，話又說回來了，有失必有得，在這次事故中，印度人同樣也有收穫，是的……這款進口來的斯派德地空導彈終於首開戰績！
只是可惜了這6名軍人和1名無辜路人……
這倒是應了網友們流傳的那句話，一名印度飛行員，如果沒有死於自身失誤，那麼或亡於印度斯坦軍工。
而現在，又要加上沙雕戰友的神操作了……
簡直絕望……