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  • 1 # 玲瓏有致2019

    全新Sylphy,預計上市時間:7月16日,新車亮點:顏值提升明顯、動力小幅升級 、腳剎

    全新COROLLA,預計上市時間:8月8日

    新車亮點:TNGA架構、外觀更加運動、全系升級後獨立懸架

    至於幹不幹得過?這就仁者見仁,智者見智了。這兩款車目前都未上市,都是入門級緊湊型轎車,適合家用,銷量方面Sylphy高過COROLLA。動力方面:老實說,儘管官方資料看著不錯,實際都一般;空間方面:都還可以,Sylphy整體略勝一疇,尤其傳說中的大沙發,乘坐舒服。油耗方面:兩車實際使用中,油耗都不大。日常使用:日系車一貫風格,小毛病少,尤其COROLLA這款車,出了名的穩定。

    因為新車都還未上市,有些表現要等市場反饋才知道最終結果。目前來看,整體兩車差別不大,主要看上市後價格,誰的價格底誰的銷量肯定佔優勢。

  • 2 # 紅劍魚

    全新Sylphy,也就是第十四代Sylphy已經上市,廠商指導價為10.9萬~14.30萬,全系依然是萬年不變的1.6l自然吸氣發動機,搭配萬年不變的鋼帶式cvt變速箱。同時,全系沒有定速巡航和後視鏡摺疊,低配車型還是鼓式剎車,直接拉低到和豐田VIOS以及本田FIT一個檔次,配置方面最大的升級就是由手剎改為用腳踩的手剎,簡稱腳剎。雖然使用時比較彆扭,但據說,這樣可以充分解放駕駛者的雙手,讓你每次開車時都可以為所欲為,不得不說,技術日產的每一次技術創新都令人分外驚喜!

    新款COROLLA也已經發布,不出意外的話,新版COROLLA也將會跟廣汽豐田的LEVIN一樣,全系由非獨立後懸掛改為獨立後懸掛,並標配8個安全氣囊。同時也將提供1.2t、1.8l及混動雙擎這三種動力引擎可供消費者選擇。

    至於配置方面,豐田的慣性是除了低配不帶倒車雷達,哪怕CAMRY2.0l車型也是這樣。不過,這不是日產可以嘲笑豐田的理由,畢竟它家的Sylphy低配車型都是鼓剎,且也沒有倒車雷達。

    動力方面的比較,不管是COROLLA1.2t、還是1.8l和混動雙擎車型,都比Sylphy1.6l提速快。雖然COROLLA和Sylphy的自動變速箱都是鋼帶式的cvt,都容易吹口哨,冬天也都有冷保護,但COROLLA雙擎車型使用的cvt變速箱其實是行星齒輪的,相對更耐用一些。

    綜合比較的話,不管是效能還是配置方面,全新COROLLA都可以全方位的吊打全系Sylphy。Sylphy最多隻會有一個地方會勝出,那就是外形方面。最近幾年,日系車型的外形設計越來越非主流,豐田的設計師據說更是梵高的第四代徒弟,梵高畫的向日葵一般人看不懂,他的第四代徒孫設計的豐田車的外觀,一般人也欣賞不來,當然,不是說它沒有藝術性,只是藝術性太高的產品一般人都欣賞不了,必須要二班的才行。比如大多數人都覺得全新Sylphy的外觀起碼比全新LEVIN的外形還好看點,主要原因就在於大家都是俗人,沒學過用油畫筆去畫青青菜。

    雖然配置和效能更出色,但不能說全新COROLLA的銷量就能領先全新Sylphy許多。因為大家都知道,如果是按10.9萬~14.30萬的這個定價來賣,第十四代Sylphy只會死的靜悄悄!連豐田致炫的銷量都比不過。

    不過,日產有一個大殺器在手,這也是它的成名絕技,憑藉這個絕招日產每次都能轉危為安、無往不利、如同令狐沖,更是人見人愛、花見花開、號稱東方不敗!好了,不賣關子了!近幾年,日產Sylphy之所以能在銷量方面一直領先COROLLA的主要原因就是在於,它的優惠幅度更大!

    可想而知,第十四代Sylphy也將全面繼承日產的這個優良基因,並予以發揚光大,相信不用半年,全新Sylphy在終端方面至少優惠3萬5,絕對不是問題,不然,現階段全新Teana那悽慘的銷量悲劇,必將再一次重演。

  • 3 # 車快評

    你好,很高興回答你的問題。2018款COROLLA即將停產,新款的車型將在將在今年8月份上市。根據目前透露的資訊來看,全新COROLLA在外觀方面的變化比較大,接近亞洲龍的設計。同時將會取消手動版本的車型,動力方面燃油版車型繼續搭載1.2t自然吸氣發動機,混動版車型將會搭載1.8升自然吸氣發動機,起售價預計在12萬元。

    參考剛剛上市的廣汽豐田LEVIN,2019款COROLLA,全系車型將會配備後獨立懸掛、LED遠近燈、LED日間行車燈和自動頭燈、全車車窗一鍵升降等配置。

    再來看一下日產Sylphy,售價為10.90和11.90萬元的兩款低配車型,不僅使用了鋼圈,且後剎車使用了鼓剎,明顯的減配,非常的不厚道。另外,兩款低配車型配備的是鹵素的遠近光燈。

    所以從配置上來說,即將上市的COROLLA將會高於日產Sylphy。不過現款Sylphy不會停產,將會改名為經典Sylphy繼續銷售。並且在優惠幅度上,Sylphy的優惠力度要遠遠的高於COROLLA。據我的猜測,在銷量方面,Sylphy應該還會好於豐田COROLLA。

  • 4 # 汽車觀察家

    東風日產的Sylphy和一汽豐田的COROLLA,都是緊湊級家轎市場銷量表現非常不錯的日系車。現在,全新Sylphy已經問世,全新COROLLA也即將問世,那麼我們就來看看,全新日產Sylphy幹得過豐田COROLLA嗎?

    先來說說全新日產Sylphy,這是第十四代Sylphy,新車的廠商指導價在10.90-14.30萬元。全新日產Sylphy修長飄逸的車身線條輪廓很帥氣,還有像“小Teana”一樣的全新家族式面孔,V-Motion2.0設計語言使得整車線條感更強了。內飾的中控臺造型變得更加舒展了,而且全新設計的中控屏和方向盤也跟得上時代潮流了。新車延續了Sylphy車系良好的空間表現,儲物空間的實用性也很出色。同時新車搭載的是第三代HR16發動機,而這套動力總成系統給人的感覺依然是輕鬆好開的,不過可能沒辦法滿足駕駛者激進的駕駛需求,一般家用是足夠的。

    再來說說一汽豐田的COROLLA,預售價12萬元起。全新COROLLA也是採用了全新設計風格,大嘴式的前臉非常有辨識度,搭配銳利的大燈組,使得整個前臉具有不錯的衝擊力。很值得一提的是,新車全新標配最新一代豐田智行互聯絡統和Toyota Safety Sense智行安全系統,可以說新車的安全性得到了進一步的加強。部分車型還專門針對中國消費者,提供了12.1英寸豎向中控屏和PM2.5過濾系統。在動力方面,全新COROLLA將提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力,而雙擎版全新COROLLA的系統綜合最大功率為122馬力,綜合油耗低至4L/100km,可以說這樣的動力總成系統表現真的很出色。

    綜上所述,全新Sylphy和全新COROLLA都是不錯的車型,而全新Sylphy勝在舒適性上,全新COROLLA則是勝在動力表現上。

  • 5 # 車痴凹凸

    本人從事二手車行業很多年,說句實話,個人一直認為(對於平常百姓)Sylphy真心強過COROLLA很多很多,空間那不用說了吧,動力不差COROLLA也不用提,維修保養呢?自然也是Sylphy。給我一個不買Sylphy,買COROLLA的理由先………

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