首頁>Club>
15
回覆列表
  • 1 # 生活之啟示錄

    你能問這樣的問題,說明你是一個愛旅行的人,不是麼?我想說愛旅遊的人都很情懷,就連你問的問題都這麼有情懷。

    我也曾多次坐長途火車旅行,第一感受就是漫長再一個感受就是枯燥難受,非常煎熬。我曾經坐過35個小時的長途火車,那叫一個漫長啊,但是呢,我們喜歡旅行,就要喜歡這種感覺,把做長途車換成另外一種感受,要聆聽長途火車帶給我們的收穫。

    長途車怎麼化解這種煎熬和枯燥呢?我們可以聽音樂,看書,看影片,做做運動,休息休息,等等,有很多的方式來緩解這種枯燥乏味的感受。

  • 2 # Fety謝師傅

    對於一個曾經長期一個人坐長途火車的我來說,當然是不請自來啦。

    老家在福建,上大學在南京,那時候還沒有動車,機票又貴,四年基本都是坐著30多個小時的火車往返的,而且離家太遠的學校基本上也很難找到老鄉同行,所以基本都是一個人在路上。大一的時候火車號還是4位數字,後來說提速變成了K開頭,但是時間並沒有差太多,每次上車前一晚都要去超市買齊接下去一天半的口糧。

    剛開始的兩年,在火車上看書,玩手機,怕手機沒電無聊,特意買了當時覺得是鉅款買了個充電寶,手機沒網路(那時還是3G網路)就提前下載小說看或者單機遊戲,當時的手機還不能看影片,有時候就會用電腦看下載好的電影,但電池充滿了也通常只能撐到看三分之二。但用電腦的次數很少,因為一個人,特別怕有心之人惦記自己的貴重物品,同樣,因為獨身一人,自己又是屬於比較謹慎的人,一般火車上很少和別人聊天,也不喜歡洩露太多自己的資訊,畢竟還是安全為主。雖然一個人倒也沒覺得自己太無聊。

    不過有時候也遇到過聊的好的同齡人,或者親切的一家人,特別帶著小朋友的,我會和小朋友玩,覺得也還是挺不錯。當然像網路段子裡常出現的侃大山大叔、熊孩子之類的,基本算是都碰上了。

    到了後兩年,開始覺得在火車上沒事情做,經常就是會睡覺,最直觀的感受就是,每次坐完火車第二天,我在想昨天和前天做了什麼事情,都會覺得那天好像不存在的,空白的感覺。而且火車上的各種不方便真的令人很煩心,氣味兒不好,然後廁所也不乾淨,有時候連水也沒有,30個小時不洗手!真的忍不了啊,到後面內心挺抗拒坐火車的。

    直到大四畢業,終於開通了南京到廈門的動車,畢業回家那趟是坐的動車,使用者體驗簡直了,好太多,從此覺得再也不坐小火車慢慢跑了,不過現在想想其實也算是一種珍貴的獨特經歷了。

  • 3 # 跑堂店小二341

    一個人坐長途火車真的事件挺無聊的事,尤其是對於性格內向不愛或不善於與人溝通的人更覺得旅途漫長無聊

    本人從06年開始到09年,三年的時間裡經常一個人坐火車從河北到廣東,從家裡到目的地要經歷26個小時,是目前坐過的最長時間的路程了!第一次的時候還好,有一種新鮮和好奇感,一路上除了晚上睡覺上一下臥鋪,基本都在窗戶邊上坐著看外面的風景,後來坐的多了,就開始覺得無聊了,基本每次都是在床上躺著,總覺得時間過得慢,心裡莫名的著急!

    每次坐車走長途都會自己帶一些啤酒,小菜或花生什麼的,往視窗一坐,慢慢的喝著小酒,吃著小菜看著窗外,有時候偶爾到車廂的連線處抽一根菸,在停站的每一個站臺都會下來溜達一圈,放鬆一下!

    現在基本不怎麼坐火車了,回憶起以前坐火車的日子還是感覺滿好的!但是還真的更喜歡跟自己愛的人一起坐長途會更有意思!這樣就不會感覺孤獨的就剩在陪你的那個火車小窗戶了!

  • 4 # 鐵錘小朋友

    不邀自來。

    在校大學生,家鄉離學校1500多公里。今年開學的時候一方面出於省錢的考慮,另一方面有點綠皮火車的情懷,所以就選擇了坐長途火車去學校。

    但素,火車並不是綠皮的️而且走的嗖嗖快跟高鐵一樣一樣的。我當時買了硬臥車,對面是一箇中年男士,看起來還是蠻有文化的,一直都在讀書,雖然我很想提醒他臥鋪床頭燈下看書很傷眼睛,但是他滿臉“不要跟我說話”的表情,請大家記住這位冷漠臉的男士,因為接下來他還會出場。

    上鋪是一個看起來萌萌噠的小姐姐,看起來敲可愛!於是我就星星眼湊上去搭訕小姐姐了(我也是妹子呀),和小姐姐聊了一些關於讀書的事,才知道小姐姐已經讀研究生了,真的是很優秀的小姐姐,雖然只是湊巧遇見但還是很開心。

    就在臥鋪車廂關燈的那一剎那,我和小姐姐就結束了對話,互道晚安,此時冷漠臉男士開始表達他的不滿:“你們聊天去車廂交接處啊,這裡是休息的地方巴拉巴拉”雖然我和小姐姐並沒有在熄燈後聊天,但我們還是脾氣很好地回答“好的好的,我們不會聊天了。”於是該男士氣鼓鼓地摔了他的某個包然後出去了。現在想想,這位男士性格行為還是有點奇怪的,畢竟出門在外是多小心一點沒錯的。

    總之就是,坐長途火車會遇到形形色色的趕路人,大家因為購票系統的隨機機率在人生某個時刻被分配到一個特定的地方進行短暫的相處,遇到有趣的人是一種幸運,遇到奇怪的人也不必煩惱,短暫的一路相伴也是緣分。

    對於坐火車想看沿途風景的朋友們,其實說實話啦,沿途很少有什麼美麗的風景,長長的火車飛馳在荒郊野嶺,雖然對於從黃土高原而來的我來說,從車窗看到南方的紅土地也是很興奮。

    附一張人生第一次去上海拍的照片,希望不要被嘲笑,很喜歡呢,嘿嘿️ps:長途火車吃好幾頓泡麵也是真的好難受哦️

  • 5 # 生如夏花31954

    今天是我第一次一個人坐火車!感覺不怎好!

    說起我們這個職業也真是辛苦,想連休五天都是個夢想,三班三年了第一次連休五天,感謝領導實現了我的夢想!

    還是來說說我這五天假的第一天吧!早上八點下夜班,脫掉我的白大褂,換上自己的便裝,急急忙忙拉著行李箱,從醫院大門口輕鬆的走了出來,哇!空氣是那麼的清新自然!我深深的吸了一大口氣,好像要吸盡大自然的精華。我邁著輕快的步伐來到公交站臺等1路車去火車站,我剛到車就來了,好像專程來接我似的,15分鐘就到了火車站,時間不緊不慢,剛剛好。第一次坐火車還是有些緊張,不知道是不是該進站了呢?要不先進去吧!我就跟著大部隊去檢票口檢票,很順利,沒毛病,進去之後該怎麼辦,從哪上火車呢?我看了看我手中的火車票,K258!8:45?現在都30分了,怎麼辦我還沒找到從哪上火車呢?不由得有點慌,我就告訴自己,別緊張,靜下來思考一下,我就又拿出火車票看看車票上的資訊,又看了看列車時間表,終於找到了,二站臺二候車室,我就按著圖示指示牌一路找到了18車廂裡我的座位,終於可以放心了……

    坐在火車上覺得好睏好睏,就讓我先打個盹,夢遊一下接下來幾天美好假期!

  • 6 # 火車天下

    沒有什麼特別的感受,坐長途火車我是選擇的臥鋪,白天就坐在邊凳上看窗外的風景,或者拿著手機上一下網,因為經過那些山區的時候訊號不太好,就用手機多拍點東西,窗外有好看的風景或者車站有什麼車都拍一下。一般人坐火車都是急切地盼望早點到達目的地,但我更關注的是沿線有沒有好看的風光和遇到什麼車。

    當然坐火車還是要看管好自己的財物,即便是臥鋪車廂也要有警惕性,我是背一個挎包在身上,貴重物品就放挎包裡,其它換洗衣物這些東西就放行李包裡邊。天黑以後就到鋪上休息,其實我發現臥鋪車上有不少乘客即便是大白天也是大部分時間在鋪上睡覺,並不像我那樣熱衷於欣賞窗外的風景,有時候遇到談得來的旅客也會聊幾句,對我來說,火車上的時間過得還算比較快的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 果農往往給果樹噴灑農藥,農藥會進入蘋果內部嗎?為什麼?