在車裡睡覺不安全,有中毒窒息危險。
車內狹小的空間密不透風,很多人停駛狀態或者在車庫裡開著空調或暖風休息。由於車內外的空氣難以進行對流,發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內,時間一長,車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴重時會喪失生命。
簡答來說還是因為缺氧造成了傷害,所以各位車主在車內休息時如感到頭暈、四肢無力時,應及時開窗呼吸新鮮空氣。
擴充套件資料
車內休息注意事項
1、開窗通風
留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用,無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天,這道縫隙也許就是你的保命符。
2、開啟車內外迴圈模式
很多車主習慣將空調開啟內迴圈,這點並沒有錯,但是在休息時,建議車主將迴圈模式調成外迴圈模式。
3、定期檢查排氣管是否漏氣,車窗是否密閉
因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,而如果排氣管出現破損,尾氣更容易進入車內導致隱患上升。而車窗封閉也是出於同樣的考慮。
4、儘量將車輛停在室外空曠的場地
狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,一些地下車庫本身空氣流通性就差。休息時,應將車輛停在室外空曠的地方,以保證新鮮空氣的流通性。
參考資料:
南昌交警便民網-【危險】車內睡覺可能會致命!
在車裡睡覺不安全,有中毒窒息危險。
車內狹小的空間密不透風,很多人停駛狀態或者在車庫裡開著空調或暖風休息。由於車內外的空氣難以進行對流,發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內,時間一長,車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴重時會喪失生命。
簡答來說還是因為缺氧造成了傷害,所以各位車主在車內休息時如感到頭暈、四肢無力時,應及時開窗呼吸新鮮空氣。
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車內休息注意事項
1、開窗通風
留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用,無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天,這道縫隙也許就是你的保命符。
2、開啟車內外迴圈模式
很多車主習慣將空調開啟內迴圈,這點並沒有錯,但是在休息時,建議車主將迴圈模式調成外迴圈模式。
3、定期檢查排氣管是否漏氣,車窗是否密閉
因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,而如果排氣管出現破損,尾氣更容易進入車內導致隱患上升。而車窗封閉也是出於同樣的考慮。
4、儘量將車輛停在室外空曠的場地
狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,一些地下車庫本身空氣流通性就差。休息時,應將車輛停在室外空曠的地方,以保證新鮮空氣的流通性。
參考資料:
南昌交警便民網-【危險】車內睡覺可能會致命!