謝邀，印度已經有S30組裝能力，為何又急於引進F16。先排除印度有無經濟實力，為何又要引進F16生產線。究其原因，主要是近十年來，其北方的中國軍工發展十分迅速，讓他的南亞霸主地位已經動搖，國內的軍工又滿足不了軍方需求，俄羅斯的武器系統中國也是買家，中國如今也是青出於藍勝於藍。

得益於美國的印太戰略，印度乘機向美國提出要引進F16生產線，以提升日益落後的國防，但這次印度是學乖了，要求是引進F16的全套生產線，藉以提升國內的軍工生產水平。從美國方面來看，F16已經是夕陽產業，雙方的焦點只是在於價錢，只要印度肯大出血，成交應在意料之中。

兔哥回答；印度和俄羅斯的蘇–30的購買協議始於2000年後，當時的蘇–30於2000年剛剛首飛成功，根據印俄達成的協議，從2003年由印度組裝俄羅斯的蘇–30戰鬥機，印度的生產編號是蘇–30MKI，但直到2011年印度才開始組裝生產，並且生產速度很感人，到現在每年也只有十幾架的產量，去掉摔的，因故障不能飛行的也剩不下幾架。

從印度和俄羅斯所簽定合同的時間上來看，這款飛機可以說是專門給印度人生產的，因度購買的這批蘇–30戰鬥機安裝了俄羅斯第一代的向量噴口發動機，並且安裝了鴨翼。而俄羅斯以及其它國家裝備的蘇–30都沒有這個鴨翼，也沒有向量發動機。看來俄羅斯是把印度人的心理摸透了，你說先進就先進，我只管付錢。等拿到印度的錢俄羅斯開始改進蘇–30戰鬥機，並獲得了成功，然後才批次自己裝備，並出口它國。由此可以確定印度的蘇–30比後來的版本要差是無疑的了。

也許你會說印度的蘇–30可是有向量發動機，但還不如普通發動機好用，純粹的實驗品，真正的向量噴口是為了方便飛機做出超機動動作的，是為飛行員提供操控幫助的，印度的這款向量噴口則是添亂的，需要前後兩名飛行員配合才能使用，而且要步調一致才行，這樣的技術有用嗎？等俄羅斯把向量技術改進好了，已經是多年以後的事了。正是由於印度的首先實驗使用俄羅斯才有了今天的向量技術。

至於為什麼有了蘇–30生產線還要引進F-16則是印度軍方對蘇-30的不滿，正確的說法是對印度飛機生產商的不信任。印度想引進的戰鬥機多了，陣風，嚷嚷多少年了。不管是否引進F-16的生產線，還是引進陣風的技術都是因為印度缺少戰鬥機，蘇–30一年十幾架的水平，真正能用的沒有幾個，根本不夠印度空折騰，而且現在印度空軍都不想用了。按理說戰鬥機都是由國家層面按照計劃生產裝備的，工廠生產了，軍隊接收就是了。印度則不然，現在工廠跑上門推銷蘇–30，並找到國防部，總理府等高層極力推銷蘇–30。（↓美國為印度研製的F21想象圖）

印度顯然是對蘇–30失望了，而且印度唯一的飛機制造廠的生產速度太慢了，熬不起。印度的戰鬥機招標歷來是吸引人眼球的事，但招標也按印度人的風格行事，一拖再拖，最後誰也摸不著印度的脈。2016年巴黎航展其間，莫迪曾和美國簽定了引進美國F-16生產線的合同，花一百億從美國引進整條生產線，當時印度上下熱情高漲，美國不再生產了，全世界想買F-16的國家都得從印度買了。即便不賣飛機就是賣零配件印度也能大賺特賺。（↓F-21）

然而，具說美國變了卦，準備拿出一款F-16的包裝版F-21推銷給印度。美國顯然是怕印度砸了F-16的牌子。換個名頭騙點錢花，按照美國的說法，該款戰鬥機能吊打除了美國的兩款隱身戰鬥機以外的所有隱身戰鬥機，這話別人都當笑話聽，不過印度愛聽。從印度的戰鬥機研製來看顯然是軍方不報希望了，引進是肯定的了，然而，印度似乎是挑花眼了，搖擺不定。至於從美國引進技術兔哥看，未必能成功，美國可不是印度，它可是賊奸溜滑。而且就憑印度的空軍戰鬥力說不定就把技術暴露給了誰，美國不可能不防！

大國空軍的戰鬥機，都有個輕重搭配，以講求最高的作戰效費比，作為南亞大國的印度，自然不甘人後，人家有，他也得有，只是一樣，不會造，造不了，大約也只好尋求外購。蘇-30作為三代戰鬥機的王者，印度版本，還加裝了矢推，世人都誇極優秀，不僅如此，還弄去一條生產線，自個可以組裝生產，自2011年開工至今，每年生產數量有限，空軍不要組裝貨。已經組裝的，正淪為不能用的狀態，只好請俄羅斯維護，維護當然是要錢的，俄羅斯以印度Phantom2000升級為例，一型二代機每架都要5100萬美金，蘇-30怎麼說也得個七、八千萬吧？印度花錢心疼，於是連原裝加組裝，總共買了274架，嫌它不好，嫌它貴，適才打起了中型機的主意。

2011年已經招標了一次。法國“陣風”中標，中標後因其價格一再上漲，126架合同流產，變為36架88億美金，買得太貴軍購有索賄的傳統，此事正被在野黨緊盯著，一直在正在進行的大選中拿來說事，憑什麼這麼貴，也成了謀求連任的莫迪一大心病。36架不夠用，還要再次招標，參加競標者包括瑞典“鷹獅”，俄羅斯米-35，還有美國F-16的終極版本Block60，對印改了名字F-21，這樣才起來響亮。究竟是何者能中標，印度政府心裡大約是有底的，此前已與洛馬簽了轉讓技術的合作意向，一時在美國弄得軒然大波，怎麼可以把技術把賣了呢？所以洛馬F-21具體以什麼方式與印度達成合作，現在還不能確定。

宣判了LCA的死刑。中國產LCA，因為設計太早，從上世紀八十年代就開始造，造到現在，思想已沉舊，明顯落伍於時代；萬國配套，所有關鍵技術都是外來貨，造成價格一路攀高，出廠價就要8500美元，一個最多二代貨，要這麼貴，還不如外購呢；空軍打死不要，十分嫌棄，被政府強按著頭皮才買了80來架，有機無彈，只能當做閱兵裝備。空軍現狀，三代機不足10箇中隊，只好尋求外購。

印度蘇30是對付巴基斯坦的，F|6是對付中國的，因為中國沒有F|6技巧密秘，巴基斯坦卻沒有蘇30技術密秘。

用正常人的心態去解釋印度人，本來就是一種錯誤！手指揩屁股、自認為比中國強大、選擇與中國為敵等等，這些都是很費解的事！

雖然美國和印度草簽了協議，計劃將F16生產線引進印度，但後來似呼沒有下文了，這說明印度和美國都沒有最終下決心來實施這個計劃。

目前美國的西方主要盟國中，除了法德外，都採購了F35，美國也開始源源不斷的供貨了，在這些國家，F16屬於即將被淘汰的機種。其他國家，除了中小國家和窮國外，戰機市場基本都被美國，俄羅斯，法國，瑞典的戰鬥機佔領了，如果印度執意引進F16，他會賣給誰呢？沒有市場。

印度的作戰物件是巴基斯坦和中國，巴基斯坦空軍實力有限，有不到100架F16，印度現有的蘇30和陣風完全可以應對。至於梟龍戰機，雖然技術不斷升級，但是肯定不如殲10，印度的目標是對付殲10級別甚至更高級別的戰鬥機，F16是難以勝任這個艱鉅任務的。

印度現在非常重視中國產光輝戰鬥機，這款戰鬥機目前來看不如梟龍，但是該機的機體設計並不落後，在以色列的幫助下，升級電子系統和作戰系統，完全可以對付梟龍。

印度目前急需想得到的戰鬥機是四代機，不管是自己研製還是引進蘇57，都需要財力支援，用100億美元去生產F16嗎，印度人會這麼弱智？