我開的就是X-Trail的2.5L四驅車型，之前和開途達的朋友一塊兒出去玩，你只要敢開，X-Trail一會兒就把途達耍的無影無蹤了，而且我看了那途達，剎車還是鼓式的，這讓我和那位車主都很無語。但是沒辦法，人那途達就是用來霍的，爛路上完全是放開了油門再開，X-Trail就有點讓人心疼了，離地間隙，途達也是玩滅X-Trail。你看X-Trail上的駕駛模式就是什麼經濟模式、越野模式，途達上面都是高速四驅，低速四驅和自動模式，那功能看著就讓認膽寒。 之前買X-Trail的時候，途達還沒有出來，於是就買了日產的X-Trail，我個人對日產車挺認可的，從第一輛Sunny到現在的X-Trail，算是半個日產粉絲吧。X-Trail很多人都買的是2.0L版本，我買的是2.5L的頂配，第一個是預算在那，選擇低配的就不太合適，第二個是2.5的發動機技術含量比2.0的高，2.5是多點電噴的機子，2.0是直噴的。既然都上2.5了，不買四驅不合適，日常的適時四驅系統還算可以，省油的時候基本省油，要四驅了也可以調到四驅模式，但是對於跟人那途達是完全沒法兒比的。途達還費油，畢竟分時四驅的車子油耗肯定高，我這個人喜歡越野，但是不經常越野，X-Trail基本能滿足我的使用，後面要真玩越野的話，可以在考慮途達。

不是吧？你糾結途達和X-Trail？這兩個車一個是野外生存的，比如那些野外探險或者是喜歡極限穿越又買不起極限越野車的人玩兒的。你開著途達可以去川藏或者青藏這些地方，基本上只要不拖底，這車都能跑，而且途達加92號汽油就可以，這也擴大了它的適用範圍。X-Trail就不一樣了，都是些上下班代步的人買的車，空間比途達大，加速比途達好，操控也比途達好，油耗也比途達好。這麼說吧，喜歡途達的人都不在意這些，在意這些的人就不會看途達。這兩個車的性格都比較明顯，途達就是幹粗活的料，但是現在適合途達去的地方都是越來也少，基本上買了途達你就得天天下泥地，去找那些適合越野的地方，如果你要來一場說走就走的旅行的話，那途達肯定是不二之選。X-Trail的消費者就只能呆在城市裡面，看著途達的車主在野外穿越，玩一些刺激的越野專案。如果從實用角度來看的話，X-Trail會更合適，四驅系統基本上能應對那些稍微爛點的路，實用性會更好一些。途達實用性就會比較差，內飾做工差，用料也比較差，這就到這途達的使用者會縮小一大半。

日產途達是日產推出的一款硬派越野車，X-Trail是一款標準的城市SUV車型，不僅如此，這兩個車的差距也挺大的。途達是非承載式車身，X-Trail是承載式車身，這就意味著途達比較能霍，X-Trail就不能了。買了途達的人基本都是去野外玩車了，比如沙漠、越野、攀巖等等。買X-Trail的基本都是城市裡面代步而已。

途達發動機只有2.5L的自然吸氣一款，變速箱分為6擋手動和7擋自動，驅動形式除了後驅就是分時四驅系統。而X-Trail是有2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣兩款發動機的，變速箱匹配的都是CVT變速箱。

兩個車四驅系統也不一樣，途達是分時四驅系統，這是硬派越野車經常裝的一個四驅系統。而X-Trail就是一般SUV裝的適時四驅系統，這個四驅四通主要是為了應對一些泥地或者是雪地這樣的路面，在一些極限越野面前就歇菜了，而且離地間隙也一般。照這麼看的話。所以你說的途達和X-Trail完全就不是一個檔次的車。兩個車完全是兩種用途。這主要還是看你的需求了。

目標人群不同。X-Trail是城市SUV，具備在城市SUV裡不俗的越野效能。而途達是全境越野大型 SUV，越野效能上更加強大。

首先說定位。X-Trail是家用SUV的典範，這點是毋庸置疑的，但是途達呢？有朋友說途達的定位很模糊，其實我覺得可以從兩方面倆定位。從越野車的角度來說，途達算是最便宜的合資越野車之一，兼具大空間的家用體驗；而從家用車的角度來說，途達算是大空間家用車裡面最具野性的一款車，我想這麼說大家都明白了吧。

最後我想說的是，每一款車都有適合的群體。對於那些對汽車的舒適性、做工要求較為精緻的朋友來說，X-Trail才是最好的選擇。但是對於一些在意空間、越野效能的朋友來說，途達的定位很清晰，買車也是看個人需求或者去店裡動態體驗了下試駕車，途達在用料上和X-Trail比起來真的感覺一個是國際一線品牌，一個則是小作坊的產品，但是真的開過途達的朋友都知道，這個大塊頭比你想象中更舒服、更穩重，同樣的價位你想買一輛合資越野車也就途達了。另外對於這款車的很多地方我覺得改裝空間比較大的，至少花個幾萬改裝一輛途達比買一輛霸道2700要強很多。還是那句話，買車適合自己的就好，不要單憑聽別人說，包括我在內，對於品牌、車型實際上都是有自己的偏好的，有些自己不喜歡的車，怎麼可能一個勁說它好，對不？

途達為了不擠死它的同門X-Trail，故意弄成前盤後鼓設計顏色也很單一，如果途達改成四輪盤剎，車身顏色再豐富一點就會秒殺X-Trail

有越野情懷的可以選擇途達，途達畢竟帶大梁的的車子，離地間隙高適合去跑山路，四驅兩把鎖跑山路的優勢。再說X-Trail吧，一輛城市四驅，畢竟不是為越野而生的車型，一部非承載車身的偶爾跑山路還勉強吧，拖輪能力不足，兩款車你要選那個要看你的用途，畢竟都是同款三大件，區別在於調教

看你幹什麼用了，家用當然是X-Trail，空間，油耗，舒適程度都適合家用。要是經常出門去一些野外的環境就途達。非承載式車身，四驅帶鎖，脫困能力還是可以的。