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  • 1 # 使用者5733348433160

    改過燈的來答一下,驗車沒什麼問題,不過各地政策不同可能存在差異。

    買的次低配的車,該車型高配有氙氣大燈,低配是鹵素的。改的時候考慮過兩套方案,一個是原廠總成全換,一個是換副廠的。

    主要考慮到原廠的是拆車件,並且原廠氙氣燈並不是很亮,價格過高(2萬左右),所以選擇了海拉5的總成(6000左右)。

    無論原廠副廠的,保險是都不管的(有關係的可能可以申請改個型號啥的,這個就不清楚了),擦碰都要自理。

    驗車時我們這裡副廠大燈可以過,主要是看車燈遠近光切線(劃重點)和色溫。車管所有專門的測光儀器,開到指定位置,會有人開開近光,切遠光,然後觀察車燈外觀,然後出結果。 只要車燈的遠近光切線符合規範(聽說有歐規美規啥的,我們這兒比較松,只要燈散光不嚴重都可以),都可以過。

    驗車見到的幾個沒過的,大部分是因為亮度不夠,燈泡老化(有個哥鹵素燈開了6年沒換),或者劣質改裝燈(沒透鏡滿天照)的。一般正經的改燈根本不管。

    另外,如果是10萬以下中國產車或者緊湊小車,就是那種一眼看上去就不可能原廠給配氙氣或者led大燈的,最好不要改太扎眼的燈,否則車管所的工作人員會額外照顧的。上次印象最深的就是一個改了所謂惡魔眼led的老Cruze,當場拆掉換回原車鹵素,車主自己拆的,弄得一地狼藉。。。我沒有歧視的意思,只是車管所行情好像是這樣,那些工作人員一天好幾百輛車的驗,那種一眼看上去就不正常的一般都直接卡下來了,就像所謂校招時候非985不要的篩選一樣。

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