T34坦克效能相對好！

實踐才是檢驗真理唯一的標準。儘管T34坦克和KV2坦克在二戰中都立下了汗馬功勞，但是相對來說T34效能更加的優秀些。T34坦克分為3部分，車體前部為駕駛員和機電員、車體中部為戰鬥艙、後部為發動機和傳動裝置。T34有強大的火炮系統，能夠在500米和1000米內分別穿透69毫米和61毫米鋼板，能夠搭載108枚炮彈。

堪稱完美的裝甲防護，車身裝甲厚度都是45毫米、正面裝甲厚度60毫米，車身具有一定角度傾斜，因此從正面幾乎形成一個直角三角形能夠彈開炮彈使其威力減小。這種帶有傾斜裝甲的設計思路對以後的坦克帶來了革命性的影響。強悍的動力系統，率先使用了柴油發動機，使其功率達到500馬力最高時速達51km/h，行程可達540公里，能夠在冰原上自由行駛被稱為“雪地之王”。KV2重型坦克被德軍稱為“巨人”，可見其龐大。KV2坦克全重52噸，但使其速度最大隻能達到26km/h，最大達到行程250km，爬坡度只有30度。

擁有密集的火力和更加強悍的防禦，能夠裝載152mm的36發和7.62mm的3087發的炮彈，在1000米內射擊幾乎無損害，但卻使之經常出現故障和耗燃料速度加快，因此不久就被取消生產只製造了334輛。其實T34坦克一般指美國的T34重型坦克，但回答的前蘇聯的T34中型坦克。

KV2據我瞭解，就是一杆152炮嚇人，其他方面和T34是沒的比的，就算這杆152也是漏洞百出，開炮的時候會把自己打翻車，你還別不信。但是Kv2.代表著二戰時期蘇聯的精神，這是不容置疑的。

T34是美國的，不是毛子的著名坦克T-34，KV2是毛子的。首先得弄清楚這個。

T34和KV2都是重型坦克，都沒有量產。估計目前存世的也寥寥無幾。

T-34不錯，沒有開過，我們團有4輛，青島海軍博物館好像也有2輛，很多地方都可以見到這個老傢伙，可見其產量有多大，這麼大的產量足以證明其優越的效能和優秀的戰場表現。

T-34和KV2都是蘇聯二戰時期的主力坦克，其中T-34是中型坦克，而KV2是重型坦克，中型坦克和重型坦克本沒有可比性，硬要放在一起比較，無非是從坦克的三大效能去比較，即：火力、機動性、防護性。火力上，T34早期裝備76.2毫米炮、後期裝備85毫米炮，KV2坦克則裝備巨大152毫米大管，所以論火力，T34完全不是KV2的對手；論機動性，由於T34是中型坦克，重量只有KV2的一半強，單位功率遠強於KV2，因此無論續航力、速度靈活性，T34都遠遠高於KV2坦克；防護力方面，KV2是重型坦克，其正面裝甲最厚達110毫米，接近T-34的2倍，德國當時除了88炮外，無一能擊穿KV2的裝甲。所以KV2在火力和裝甲防護上完勝T34，但是也正是由於KV2及其堅實笨重，導致其傳動系統不堪重負，故障頻繁，蘇聯總共只生產了334輛KV2坦克，而作為對比T34坦克各型號則生產了超過4萬輛，甚至至今T34坦克在阿富汗、北韓、非洲等國家和地區依然在使用。所以，綜上所述，T34顯然遠遠優於KV2

T34坦克是一代經典，而KV2重型坦克根本就算不上一款優秀的坦克，但是在德華人眼裡確實一款非常高大威猛的坦克，因為拉塞尼艾戰役一輛KV2坦克就擋住了一支德國一個裝甲師，一戰成名！而在德華人眼裡KV2是個大魔頭，而在蘇聯人眼裡同樣是個大麻煩，這款坦克一共才生產了300輛左右就被放棄了，這與T34根本不能同日而語！

KV2重型坦克火力和裝甲上都非常牛，但是缺點也非常的明顯，一個非常高大的炮塔不但提高被命中的機率，而且嚴重影響了坦克的重心上移，特別是在越野時恐怕一不小心就可能導致翻車，這可不是坦克應該犯的錯誤！第二就是巨大的炮塔導致炮塔轉動太慢，攻擊時往往需要坦克一起專項提高效率，這同樣導致重心不穩，第三由於太重，機動性嘛就不說了，速度慢得像烏龜，耗油如喝水，加一次油行程卻少得可憐！還有就是當時蘇聯KV2坦克152mm炮彈儲備嚴重不足，由於缺點太多，對於當時蘇聯人來說簡直就是一個大麻煩！

而KV2重型坦克雖然不是一款成功的坦克，卻透過一場戰役一戰成名，一輛坦克擋住德國一個裝甲師，德華人看來這簡直就是一個魔頭坦克嘛！在拉塞尼艾戰役中，蘇聯人在拉塞尼艾河邊的交叉路口設立了一個橋頭堡，這個橋頭堡的核心就是一輛KV2坦克，在與德軍的初次見面中就一次性擊毀了12輛德國運兵卡車，把德華人徹底震驚了！從驚愕中回國神來德國裝甲師開始調兵遣將，調來了6門50mm口徑PAK38反坦克炮，一桶亂射給過卵用沒有，打在KV2身上就是撓癢癢，而KV2調轉炮口悉數反殺，德華人還是不甘心，大小口徑炮一起上，結果還是卵用沒有，德華人知道了這些小口徑炮對KV2來說沒有任何意義，就調來了其反坦克王牌88炮，結果88炮還沒有架好就被KV2扼殺了。

後來德國又透過晚上派士兵扛著炸藥包潛伏到KV2邊上，並且成功引爆炸藥包，這下子德華人認為沒有問題了，結果天亮了準備進攻，KV2又開炮將德國的裝甲車給幹翻了幾輛，炸藥包只把KV2的履帶炸斷了，其他一點傷都沒有，後來德國各種手段一起上，後面偷偷摸摸的透過樹林掩護架了幾門88炮，才將KV2幹掉了，在失去了KV2這個橋頭堡後蘇聯人也就撤退了！

這個大傢伙讓德華人非常震驚，一輛坦克擋住了德國一個裝甲師2天的進攻，而且那個霸氣的外形，一個換算不小的底盤扛了這麼大的一門炮，這是非常不可思議的，而當時德國只有十多噸、二十多噸的坦克，哪裡見過這麼拽的坦克喲！

雖然KV2一戰成名，雖然德華人認為在蘇聯遇到了一款難啃的坦克，但是在蘇聯人自己看來KV2麻煩更大，最後不得不放棄。而T34這是當時世界最最先進的坦克平臺了，不斷的改型、不斷的升級，強悍的動力系統，簡單的結構構造成就了坦克的一代經典之作！

實踐出真知，實戰是檢驗武器是否優秀的根本方法。在整個二戰當中T-34系列坦克總共約生產了8萬多輛，整個二次大戰當中坦克建造數量最多的一型坦克。而KV-2坦克總共就只建造了334輛，這一點數量與蘇聯動輒上萬輛的坦克產量相比根本就是微不足道。所以蘇聯人已經用實踐證明了一切。

KV-2坦克設計之初本來是作為步兵支援坦克，所以它搭載一門152毫米榴彈炮。但是一門這麼重的炮在kv-1的底盤上導致重心過重，而且還有一個碩大的腦袋，這是一些複雜地形行駛時可能有翻車的危險。而且152毫米炮彈實在太重，在裝填時需要兩個人搬運炮彈，而且還不能保證發射頻率。所以KV-2坦克連蘇聯人自己都嫌棄。

而T-34坦克和德國精益求精的虎式坦克相比，就是一個廉價粗糙和簡單的工業產品。但是正是因為這樣簡單易生產，T-34的產量達到了8萬多輛，能在戰鬥中快速補充。而德國虎式坦克就是死在這樣的群毆之下。而且t34坦克還採取了許多先進的設計理念。由傾斜裝甲坦克發動機後輪驅動，採用大功率柴油機等。所以綜合性能肯定是T-34更優秀。BT快速坦克，T-34也是繼承了它快速機動的能力，但是加厚的裝甲而換裝了更大口徑的主炮

KV-2重點從來不在效能上，KV-2的重點是哪門152提供的威懾力,無論什麼車只要命中必定擊毀，虎式，虎王也不例外。這才是神教真正的真諦。