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NBA球員最大的敵人就是時間,隨著時間的推移,一部分人的青春也隨著韋德和司機的退役而結束了。他們二人都在18~19賽季退役,成為聯盟和球迷永遠的回憶。
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  • 1 # 嗨來體育

    第一、資料。本賽季是“德國戰車”諾維斯基在NBA的第21個賽季,在這一點上,諾天王有著更長的職業生涯,所以他的資料要比韋德出色得多。到目前為止,諾維斯基已經拿下了30000+分10000+籃板3600+助攻,而本賽季是韋德的第16個賽季,賽季結束後將結束自己的職業生涯。

    到目前為止,韋德生涯22000+分4700+籃板5400+助攻,資料上要比諾天王差了一點。而且另外一方面,諾維斯基是一個人一座城的典型代表,韋德在職業生涯後期卻被熱火拋棄,在這一點上,兩人也存在著一些差距。

    第二、榮譽。在06-07賽季,諾維斯基帶領球隊打出了好成績,個人場均也能貢獻24.6分3.4助攻8.9籃板,在那個常規賽MVP競爭相當激烈的賽季,諾維斯基力壓科比、詹姆斯拿到了當賽季的常規賽MVP的榮譽。

    常規賽MVP對於球員來說有多重要,這是所有球迷都知道的事情,而這個獎項,是韋德職業生涯最大的傷,儘管有幾個賽季球隊戰績出色,他個人能力也沒得說,但就是沒有拿到這個獎項,這是韋德的遺憾。

    第三,巔峰。諾維斯基的職業生涯,總共入選了12次最佳陣容,其中有4次是入選了最佳陣容1陣,分別是在04-07連續三個賽季入選1陣,還有一次是在08-09賽季,那時候可是聯盟大前鋒的盛世,鄧肯在04-05都只入選了2陣。由此可見,在巔峰時期,諾天王的實力也是不容小看的。

    而韋德職業生涯共有8次入選最佳陣容,但是他只入選了2個最佳陣容1陣,是在08-09、09-10兩個賽季的時候,那時候的四大分衛開始走下坡路,所以對比兩人的巔峰時期在各自位置的影響力,也是有一定差距的。

    第四,交手。兩人在職業生涯共交手了33次,德克佔據著一場勝利的優勢。而兩隊在總決賽的舞臺上也有過兩次交手,雖然看上去是兩人各贏了一次,但是韋德贏的那一次是單核的諾維斯基,而諾維斯基贏的那一次,是熱火的三巨頭組合,那支熱火,除了韋德,還有詹姆斯和波什,他們的能力也是不用多說。

  • 2 # 瀟瀟暮雨2012

    韋德沒有MVP。這是硬傷。FMVP兩人各一個。韋德總冠軍比司機多兩個。都是老二身份和超級三巨頭得到的。其他榮譽最佳陣容兩人差不多吧。韋德有得分王。司機一人終老一城。。綜合來看。司機稍微高點。。。關鍵在於司機那一冠太給力了。。如果沒那一冠。歷史地位會大幅下滑。。如果沒那一冠。都比不了納什和小艾

  • 3 # 林17987932

    司機更高些,同時代位置上的超巨更多,更長的職業生涯,更長的巔峰期,領袖力更強,後喬丹時代在狂野西部都常年帶隊五十幾勝,韋德在東部除了三巨頭時代基本也就四十幾勝。

  • 4 # 胖丁籃球

    先表明我個人的觀點:諾維斯基的歷史地位要高於閃電俠韋德。當然每一位球迷,都有自己心中的MVP,我下面說說我的理由。

    韋德本應該有更偉大的成就,更輝煌的職業生涯。當他帶著老邁的奧尼爾,一次次的將自己仍在空中,最終連下四城,奪取總冠軍的時候,彷彿就是他封神之路的開始。然而接下來的傷病,讓他和他的熱火跌落到谷底。2008-2009賽季,韋德拿下得分王強勢復甦,本以為是一段傳奇的開始,結果迎來了熱火三巨頭!

    正在巔峰的韋德,從熱火的王位上退出,成為詹姆斯身邊的二當家。有時候人生就是選擇:偉大的個人表演和不斷的取得勝利之間,總會有一些矛盾。贏取了更多總冠軍的同時,韋德也成了詹姆斯背後的男人。雖然偶露崢嶸,但那幾年,熱火終究是詹姆斯的球隊。

    諾維斯基則不同,他曾經在面對韋德時,被毫不留情的擊敗。但是他最終強勢歸來,單核帶隊滅瞭如日中天的熱火三巨頭。雖然那個系列賽韋德也沒有慫,但是偉大的詹姆斯,謎一樣的狀態最終讓熱火飲恨而歸!

    超級巨星本應該有自己的驕傲,韋德最後甚至是主動放下了超級巨星的尊嚴:輾轉於不同的球隊,甘願於替補的角色。當然我這裡並不是說超級巨星不能打替補:韋德在其他球隊打替補,和他在熱火打替補是完全不一樣的。在熱火打替補,是為球隊發揮餘熱,在其他隊打替補是為了什麼?從這一點上說,一個人、一座城的諾維斯基,要比偉大強的多了!

    韋德還有一個硬傷:他從來沒有獲得過常規賽MVP!也就是說在他漫長的職業生涯中,從來沒有成為過單賽季最好的球員!

    不管諾維斯基和韋德的歷史地位誰高誰低,但是毫無疑問的是,兩人都是無可爭議的超級巨星。他們的退役,對於喜愛他們的球迷來說,是一個巨大的損失!閃電終有止步時,江湖再無老司機!

  • 5 # 張家界吳疆

    肯定是司機,韋德沒跟著慕斯混以前確實偉大,但和慕斯抱團後,特別是11年嘲諷司機那件事,對他印象實在不好,後期還自降身價,哎,可惜了,司機20年一成,11年那一冠含金量實在太足,

  • 6 # 魯爺來了

    兩人就所得榮譽而言,肯定是韋德的成就更高,就個人生涯取得三座總冠軍這一項,在知名度方面肯定要高於老司機。

    而老司機最讓人佩服的還是他的忠誠,以及憑藉自己強大的意志力,最終率領小牛(現獨行俠)奪得隊史第一冠。在沒有任何巨頭撐腰的情況下,老司機每每在關鍵時刻成功續命。那一招屢試不爽的金雞獨立打的對手毫無招架之力。

    但其實兩人無論是從籃球本身,聯盟,或是社會所帶來的影響都十分巨大,相信有不少人都是在兩位超巨的引領下才愛上籃球,開始了自己的NBA之旅。

    祝願兩位能在好好享受退役後的生活,同時繼續以另一種方式為籃球事業做貢獻。

  • 7 # 凌晨四點洛杉磯

    個人覺得諾天王的歷史地位要高於韋德!

    今日,韋德與諾維斯基都打完了個人職業生涯最後一場比賽,都宣佈正式告別NBA賽場,作為球迷的我們當然會感到非常不捨,那是陪伴我們走過很長一段時間的球星,突然意識到以後再也看不到他們打球的身影,內心一下子很難接受,說不出再見。

    兩位NBA巨星都退役了,他們都擁有出色的職業生涯,都是各自位置上歷史級別的球員,但說到歷史地位,諾天王要高於韋德,原因有幾點。

    1.諾天王巔峰時期更長,1998年進入NBA的諾天王在小牛一待就是21年,他的出場數達到了1521場,排在歷史第三位,出場時間也是歷史第三,生涯總得分是31540,排在歷史第六位,14次入選全明星,4次最佳陣容一陣,5次最佳陣容二陣,3次最佳陣容三陣,1次MVP,一次總冠軍,1次FMVP,他的最佳陣容次數是12次,而韋德打了16賽季,入選了2次最佳陣容一陣,3次最佳陣容二陣,3次最佳陣容三陣,一起是8次入選最佳陣容,諾天王的巔峰時期更長,這也讓他的總得分能排進歷史第六位,而且與他一起競爭最佳陣容的對手有鄧肯,加內特,詹姆斯,杜蘭特,都是歷史級別的前鋒,這更能說明諾天王的實力。

    2.諾天王生涯只為了一支球隊效力,與鄧肯,科比一樣沒有離開過自己效力的球隊,並且拿到過常規賽MVP,在11年率隊一路開掛,擊敗擁有詹姆斯,韋德,波什三巨頭的熱火,這一冠的含金量絕對是21世紀為止最高的,因為小牛隊只有諾天王一位全明星球員,這已經可以說接近單核帶隊奪冠了。

    韋德與諾維斯基都是偉大的球員,如果有人認為韋德的歷史地位更高也正常,韋德擁有三枚總冠軍戒指,這就足夠了,他是熱火的圖騰,喜歡他們球迷都會了解他們的偉大之處,關於歷史地位,只能說沒有絕對的答案,大家覺得他們誰的歷史地位更高呢?

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