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  • 1 # 夷梁

    5G,顧名思義就是第五代移動通訊技術。什麼概念呢?

    打個比方,1G是走路,2G是騎車,3G是摩托,4G是火車,5G是高鐵。

    5G的速度將比4G提高10倍以上,只需要幾秒鐘就可以下載一部高畫質電影。

    5G的網路延時將從4G的50毫秒縮短到1毫秒,提高50倍。

    5G時代將能帶來什麼商業模式呢?

    5G時代的高速度、低延時的特性將讓萬物互聯的物聯網時代成為可能,高畫質影片的實時傳輸。進而可以實現車聯網、無人駕駛、虛擬現實、增強現實、3D影片、遠端辦公、遠端手術、遠端教育、智慧農業、智慧家居、智慧城市、工業自動化、資料實時上傳、分析、模型構建與預測等等。

    5G時代將催生大量新的行業和就業機會,商業模式也將發生轉變。

    現有公司,尤其是網際網路公司,遠端辦公成為可能之後,實體公司可能會瓦解,居家辦公一體化成為可能,進而帶動房屋設計加入智慧家居的功能;

    5G帶來的無人駕駛技術將讓汽車製造的整條產業鏈發生改變,生產資料的實時反饋將大大提高生產效率和降低不良率;

    遠端教育將給實體學校、培訓機構帶來衝擊,可實時互動的3D沉浸式網路教育將逐漸普及;

    3D沉浸式購物將大大改善現有的購物體驗;另外,3D沉浸式虛擬旅遊、虛擬遊戲、虛擬聊天都將成為可能;

    相關硬體的生產製造,技術人才的培養都將隨之興起。

  • 2 # 說通訊

    儘管目前5G產業和商用方面才剛剛起步,但我們不妨暢想一下5G時代的商業模式。我認為大概有三類。

    第一是傳統的to C 模式,即買流量上網。

    這個4G時代的商業模式肯定不會消失。

    第二類就to B 模式,用5G技術為能源、醫療、教育等行業提供定製化服務。

    這可能會採用一種全新的商業模式,不是按流量方面收費,而是按照服務的價值收費,例如開通一次定製服務收多少錢,呼叫一次定製服務能力收多少錢。

    第三類是to B 加to C 。

    比如說網聯無人機,5G賦能民用無人機行業,形成5G網路無人機服務和產品,最終為廣大個人使用者提供服務。例如物流行業中應用的網聯無人機。

    儘管目前亞馬遜、京東都在嘗試類似服務,但他們現在使用的無人機都不是網聯的,只能按照預先設定好的路線送貨,一旦途中遇到什麼突發問題,無法及時解決。如果是遠端送貨,也無法及時跟蹤物流進度,不知道貨到底送到了沒有。網聯無人機則可以解決上面這些問題,實現對無人機的精準控制。

    這個to B 加to C 的方式最終可能還是由C端來買單,運營商和B端分成,這個跟傳統的流量計費的方式也是不同的。

    可以預見,5G時代商業模式主要就是2C、2B和2B+2C這三類模式。

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