我是乘客也是司機，怎麼說呢，大部分時候碰到的都是很好說話或者說在車上聊的很開心的客戶，極少數冷眼或者變態的乘客，總之幹好哪一行都不太容易，幹什麼都互相理解吧，畢竟成年人的世界有很多的不易，都是為了生活，這是我的體會。

這個事情就有點尷尬了，我竟然被順風車司機上了一課，他竟然是個…………gay記得前兩年有次出去玩約了個順風車，是個中年男性，講話有點娘，從打電話開始我就聽出來了，不過這也很正常，但是接下來就有點反常了。那是一天下午我吃完飯準備去商場溜達順便看個電影，因為電影快下線了，排片很少所以找了家比較遠的電影院，出行方式就選擇了順風車，上車後十多分鐘都沒有感覺到異常，我在手機上看文章，突然聽到一句“你寂寞嗎？”我沒反應過來，問他能不能再說一遍，結果他說到，你有女朋友嗎？我回答說沒有，順便加了句現在這個社會女朋友難找啊！司機又說到，今天也沒跑什麼錢，車費就給你免了，我聽了挺高興但是憋回去了，隨後問他為何？然後他就直接上正題了，右手從口袋裡拿出一個紅包，左手單握方向盤，接著便把紅包放在中控臺，說了句把你的……借我用一下，這些都是你的，以後出去玩我可以免費接你。我意識到情況不對，就說不要這樣搞，其實我也是反應了好久才反應過來，沒想到我說完他更上頭了，說你上班才掙多少錢，你別看我是司機出來跑滴滴，其實我是開公司的，你幫我一個小時，這紅包裡2000塊都是你的，而且你又損失不了什麼對不對，還可以拿這個錢去泡妞啊。我有點激動，激動的是怎麼遇見了這種人，但我不排斥，他生理有原因但我必須控制不能激怒他，就沒回答，打開了手機音樂放了首歌開到最大，他可能意識到我不會同意也就沒有繼續說下去了。最後剩下的路程我們都沒有說話，到終點的時候我下車就走了，雖然是個男人但也怕尾隨總之說這是一次難忘的經歷，第二天上班跟同事說起都在笑我還說我肯定要了2000塊，你們說遇到這樣的事情能答應嗎？

作為一個私家車車主，我會偶爾短途出行或者長途回家的時候接一下順風車，一來降低成本，二來打發旅途無聊。由於接單的次數比較少，碰到的大部分的乘客都是非常禮貌的。基本上沒有不好的接單體驗。今年過年從老家返回無錫的時候，接了一個從老家到無錫市錫東的單子，一個94年的小夥子，細聊一下還是我的學弟，高中在同一所高中，我剛畢業他剛讀高中。兩個人一路談笑風生，由於春節返程高速堵車，全程花了將近14個小時，他也沒有抱怨，他給我分享他拿的酸奶，我給他吃我帶的蘋果，服務區的時候還互相請吃一頓飯，聊聊人生工作，回憶一下高中生活，看看有無交集。一路上充滿樂趣，很健談的一個小夥子，晚上11點把他送到地方，讓他打個電話回家報平安。這應該是我接單最輕鬆的一次。

我是一名順風車車主，經常到珠三角各城市出差，為了節省點油費和過路費，我偶爾會在順風車平臺接一些順路乘客的訂單，時間久了，接觸的人也就多了，在合乘過程中多多少少會發生一些不愉快的事情，其中有那麼幾件讓我印象深刻，現在把它們再現出來與大家分享。

一，與乘客協商更改上車地址後遭到匿名投訴

1月23日下午我接了一單從深圳到廣州的順風車訂單，臨行去接乘客的時候，發現他的上車地點在公交站臺旁，加上前面就是個紅綠燈，有違停及闖紅燈電子眼在監控，沒辦法靠邊停車上客。於是我就在紅綠燈處將車子掉頭，開到後方將近200米遠的一條小道里，靠邊停穩後打電話與乘客協商，問他能不能走到後邊的某某幼兒園旁上車，乘客在電話裡遲疑了一下然後說可以可以。

五六分鐘後等到了乘客，上車落座時我向他表達了歉意，並跟他說明不能在前面停車的原因，乘客向我甩了甩手，說沒事沒事。

萬萬沒有想到的是，訂單結束後這名乘客反手就給我一個匿名投訴，理由是我“臨時變更行程的起終點”，平臺因此扣掉了我40個行為分。明明出發前已經做好溝通，雙方也都達成了共識了，怎麼事後就不滿意了呢？為此我有些氣憤，第一時間就向平臺提出申訴，要求客服重新核實原因，並儘快恢復我的行為分。

平臺客服對我的反饋很重視，響應也很積極，很快就核查清楚，認定我沒有責任，並給我恢復了扣去的行為分。

這件事讓我明白：在你面前唯唯諾諾的人，不一定就表裡如一，有可能是個兩面三刀的人。

二，十幾萬的車子被乘客嫌棄

2月5日上午，我從深圳接了一個去廣州黃埔的順風車單，乘客是一位年逾40，大腹腹便便自稱是工地專案負責人的中年男子，一上車就說他要去廣州某工地給工人結算工資，要我開快點，儘量10點之前趕到。

我心裡想，你要趕時間打怎麼順風車？順風車在時效上根本就不可能給你做任何承諾，再說趕時間為什麼不早點預約早點出發呢？這些話我沒有說出口，我擔心會引發矛盾。

當車子行駛至龍大高速轉莞佛高速路段時，由於經過的是一個大長坡，路上設定了很多減速帶，車子經過時會產生持續震動，多少會影響到乘車體驗。這時候該乘客就不樂意了，說我怎麼會開這麼爛的車，一點舒適感都沒有，還震得腦殼疼。他說他以前坐的不是BMW7 Series就是賓士S Class的車，最次的也是奧迪A4。對他這番誇誇其談，我嗤之以鼻，說道：你那麼牛X，怎麼不去打快車專車，卻寧願花一百多塊錢來委身坐順風車呢，你這不是自己打臉嗎？你要覺得不舒服，我可以到前面服務區把你放下，你再打別的車過去。中年男子聽後，向我擺了擺手，尷尬地笑道：開玩笑，開玩笑。

當這個訂單的行程結束之後，我就把這名乘客拉進了黑名單，我希望來生不要再與他有任何交集。

這件事讓我明白一個道理：不要輕易裝X，裝X容易被打臉。

三，剛接到訂單就被乘客詢問開的是什麼車

2月16日晚上，我在某嗒平臺接了一個次日早上前往廣州的順風車訂單，想著2月17日早上剛好也要去那邊見一位客戶，接個單省點油費也是好事。就在我剛要與乘客確認行程的時候，乘客在平臺上給我發來了一條資訊，定睛一看，讓我有些哭笑不得，你猜她說什麼來著？她竟然問我開的是什麼車？天啊，難道乘客坐順風車都坐出優越感來了嗎，都開始對車主的車挑三揀四了。看到這條資訊，我二話沒說，直接讓乘客把訂單取消了，不為別的，我就是擔心再一次遇到像上次那樣的滿嘴跑火車的中年男子，影響到我開車的心情。再者，車主接單之後，乘客完全是可以在訂單頁面檢視車主的所註冊的車型，根本沒有必要多此一問。

後來這個訂單以乘客取消而告終。這個事情讓我明白：順風車的和諧出行是建立在司乘雙方良好溝通，相互尊重的基礎上，否則很容易鬧出不愉快。

結語：以上就是我在開順風車過程中遇到的一些小插曲，也算是一些不好的經歷吧。總體而言，我沒有把司乘雙方的矛盾上升到一種不可調和的局面，反而在遇到這樣的事情時，我更多是保持一顆平常心，而如果自已的利益受到侵犯時，我也會去尋求平臺的介入，唯有如此才是最合理最有效的方法。