吉利繽瑞14TCvt繽致和Elantra1.6L自動精英版怎麼選擇？看中外觀、配置的選繽瑞，看中耐用、省油、品牌的選領導，我個人更推薦Elantra，省心省力保值率高。這兩款車型說實話，都不是市場10萬元家用車的熱門車型，不過各有特點。一個是上升勢頭異常猛烈的吉利，一個是老牌南韓品牌。我就簡單給你對比下，供你參考。

價格方面 差不多繽瑞 2018款 14T CVT繽致版

指導價9.68萬 裸車價9.68萬

Elantra 2016款 1.6L 自動智炫·精英型

指導價10.3萬 裸車價9.5萬

這裡的裸車價只供參考，因各地的優惠不一樣，繽瑞因為是新車型，優惠不大，Elantra作為老款車型，優惠力度不錯，不過總體來說，兩者的價格相差不大。

油耗方面 Elantra更低繽瑞 根據小熊油耗統計的網友平均資料，1.4T的繽瑞油耗為8.49L每百公里。Elantra 根據小熊油耗統計的網友平均資料，1.6L的Elantra油耗為7.88L每百公里。

這個資料，估計很多人都不理解，明明是繽瑞的排量小，而且還是渦輪的，油耗反而高了。要知道，這兩輛車的整備質量是基本一樣的，繽瑞1325KG，Elantra1317KG。一方面，自主品牌發動機和合資的還是有差距的，別看Elantra是韓系車，現代車有好幾款發動機是入選全球沃德十佳發動機的，這個方面自主的還是存在不足。另外，在城市駕駛時，渦輪增壓發動機的優勢並不明顯，畢竟小馬拉大車，反而是自然吸氣發動機的表現更加出色。

外觀、內飾方面 看眼緣繽瑞 說實話，整體就是博瑞的縮小版，比EMGRAND EC7GL更小點。前臉依然是吉利家族式的漣漪形進氣格柵，側面造型採用遛背造型，比較時尚動感。尾部線條從車頂一直延伸到尾廂蓋，還有鴨尾造型，有些許動感。內飾上，整體風格更符合年輕人審美，全液晶儀表盤，12寸中控大屏等，都是在彰顯科技感。Elantra Elantra的整體造型也是運動型的，特別是前臉部分大嘴很是唬人，腰線設計也非常有力量感，整體車身上Elantra整體相比繽瑞顯得有些圓潤。內飾佈局比較實用，但內飾用料較差，基本都是硬塑膠，門板扶手也是布的，沒有自主品牌實在。空間方面 各有所長繽瑞 長寬高4680/1785/1460mm，軸距2670mmElantra 長寬高4610/1800/1450mm，軸距2700mm

冰銳的長度、高度佔優，但Elantra的寬度和軸距更好。整體而言，二者的乘坐空間都不錯，能夠滿足家庭日常使用。

動力方面 繽瑞略強繽瑞 搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩215牛米，釋放區間2000-4000轉，匹配CVT（模擬八速）變速箱。Elantra 搭載的是1.6自然吸氣發動機，最大馬力130匹，最大扭矩157扭米，釋放區間4850轉，匹配6擋手自一體。

看資料，繽瑞的扭矩比Elantra的大，畢竟是渦輪增壓發動機，渦輪介入後的動力響應肯定是比Elantra快。但繽瑞的渦輪要在2000轉才介入，有點晚，在起步時還是有點肉，Elantra的起步反而會比繽瑞更好點。

配置方面 Elantra豐富繽瑞 相比Elantra多出了，電子駐車、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入、全液晶儀表盤、行車記錄儀、仿皮座椅、主駕駛電動調節、後排比例放倒、後排杯架、GPS導航、車輛網、LED遠近光大燈、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、自動空調Elantra 相比繽瑞多出了，手機互聯，轉向輔助燈、前霧燈。

在配置上，自主品牌就沒怕過誰，繽瑞的配置要比Elantra多一圈，尤其是舒適性方面的配置的確異常豐富，這些雜七雜八的配置加起來最少也值個小1萬。

總結

繽瑞是輛好車，在配置上可以說是異常豐富，但渦輪增壓發動機的保養費用是高於自然吸氣發動機的。另外，雖然韓系的車保值率不高，但還是比自主品牌的要高的。總體而言，Elantra的品牌、油耗、耐用性上還是要更出色的，看中外觀、配置的選繽瑞，看中耐用、省油、品牌的選領導，我個人更推薦Elantra，省心省力保值率高。當然，建議先到4S店裡試乘試駕後再做打算。

我會選擇1.6的Elantra，因為韓系車的自然吸氣發動機於6AT組合非常平順，動力也不錯！而cvt也是平順，但是它不應該跟帶T發動機組合！

我是17款自動精英版車主，17年9月27號提車，30號上牌，截止目前行駛18035公里！

截止目前出現的問題，描述一下！

一:提車三個月不到，制動異常，維修了兩次，換了制動感測器什麼的吧，回覆正常！

二:18年4月份開始，車內多處異響，售後告訴我正常現象，不用大驚小怪！

三:變速箱頓挫，異響，一直持續，售後告知這是通病，無法解決！

四:19年農曆正月初，氣囊紅色故障警告！維修，回覆正常！

五:18年七月份開始，天窗異響，河南焦作市中宇4S售後多次維修，並未解決，最後一次。我要求更換天窗，拒絕，然後再一次進行維修，天窗整個拆卸下來，18年農曆臘月26天窗開始漏水，當時及時聯絡了中宇售後以及廠家客服，廠家表示立馬解決，然後等待一個月，無人處理，農曆19年正月21，安慶售後過來維修氣囊，在我的要求下檢查了天窗，告知，異響問題無法維修，只能更換，至於天窗漏水問題不排除是因為之前對天窗多次維修拆卸而導致的可能性！以後19年來到中宇售後，下午2點進站，告知是天窗漏水問題的那位車主之後，便被涼在一邊，無人處理，多次催促，五點十分，一位所謂的技術總監過來隨便看了幾眼告知，天窗漏水和他們之前維修無關，是產品本身質量問題，並且隨後售後站長出現，告知，並無證據證明天窗在中宇多次被拆卸，我要求檢視車間監控影片，被告知監控影片被覆蓋，無法提供！隨後多次投訴到廠家，問題被退會該服務站，然後一直重複，投訴到12315，一直沒結果，投訴當地消協，跟我說，沒有確切證據證明是該售後存在問題，建議我像吉利廠家所在地工商或者相關部門去反應，截止目前依然是投訴無門！

說這麼多，沒別的意思，只是想告訴準備考慮入手吉利車的朋友們，謹慎選擇，不討論吉利車的產品質量問題，僅僅售後的態度，廠家的推諉就讓人失望至極！汽車之家EMGRAND EC7GL論壇多次以認證車主身份發帖，每次迅速被刪帖，EMGRAND EC7GL安徽官方認證的車友會微信群討論此事，被群主鄭重告知，車友會有廠家營銷部門資助，不希望群內出現不和諧聲音！

一個依靠營銷，過度的消費華人的愛國情懷，聘用大量水軍宣傳，卻不肯重視產品質量，售後管理，沒有責任沒有擔當的車企能走多遠？我們拭目以待！