剎車油的好壞和我們汽車機油的好壞是一樣的，可能大家不是特別瞭解我們的剎車油也有合成的剎車油

對於剎車油來說，更好的剎車油有更好的更好的穩定效能

我們現在的家用轎車的剎車油最常使用的有兩種型號DOT 3 和DOT4，型號越高的剎車油，它的沸點會更高一些，更適合我們車身質量比較重，對剎車系統比較依賴的汽車

更好一點的合成類的剎車油，它的穩定性會更好，因為我們汽車的剎車系統在長期使用時剎車分泵的溫度會非常高，長期的高低溫轉換對剎車油油質損壞還是比較厲害的，所以合成類的剎車油有更好的穩定性，更好的抗衰老的效能，比較適合我們高效能的汽車使用

而我們想要選擇效能更好的剎車油的話，那麼首先需要選擇自己汽車合適的剎車油型號，然後我們就可以選擇更高沸點的合成類剎車油就可以了

另一個角度說說剎車油（制動液），希望車主給予重視。

配備ESP（車身電子穩定系統）的車輛對制動液的要求？

ESP的行動： 它透過主動干預制動系統（與ABS不同的是ESP是主動干預）來操控汽車，使汽車維持在更加安全的路線上。

德國的一項研究顯示，在導致重傷的交通事故中，有四分之一是由打滑引起的，但配備ESP的車輛，能主動干預有效防止車輛80%的側滑事故，不爭的事實是：ESP在世界範圍內挽救著生命。

為確保 ESP 系統的功能在各種駕駛條件下充分發揮，ESP對制動液也提出了更高的要求，那就是制動液必須儘可能快地向車輪傳輸和釋放來自ESP模組的壓力。 這就需要制動液具備低溫時粘度低的特性！低粘度制動液（－40°C的運動粘度< 750 mm2/s）能夠在寒冷條件下顯著減少傳輸時間 ，舉例來說，在-20°C 到 -30°C之間能減少30％的傳輸時間。

這個不是個人能夠判斷的！必須要有專業機構進行，不要過高的估計自己的能力！

剎車油又稱制動液，它要求有高的幹沸點和溼沸點，有潤滑性、訪鏽性及制動系統材料的適應性等，這些依個人能力，完全無法做到！您只能選對產品，或直接去4S店換油。

安全無小事！

如何辨別剎車油的好壞

1.用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車油對金屬物有很強的腐蝕性，將金屬物體放入其中觀察是否生鏽即可鑑別。

2.根據剎車油具有運動黏度的特性，即低溫狀態下的流動性。

3.沸點越高越好，較低蒸發性，優質沸點不低於205度。

辨別剎車油真偽與優劣最重的三項指標沸點、低溫流動性和腐蝕性，根據這幾個指標，我們這樣辨別剎車油優劣：

1）劣質剎車油耐高溫效能差，在高溫條件容易汽化形成肉眼很容易觀察的氣泡，在制動系統管路里產生氣阻，阻礙剎車油流傳到位；

2）用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車油對金屬物有很強的腐蝕性，將金屬物體放入其中觀察否生鏽即可鑑別；

3）根據剎車油具有運動黏度的特性，即低溫狀態的流動性。在北方嚴寒地區，合格的剎車油仍然正常流動，而劣質的剎車油則呈現出同程度的凝固狀態，這種狀態的剎車油基本沒有了剎車效能，而一旦剎車油結冰體積膨脹憋爆了制動管線，將產生更為嚴重的後果。

1）劣質剎車油耐高溫效能差，在高溫條件容易汽化形成肉眼很容易觀察的氣泡，在制動系統管路里產生氣阻，阻礙剎車油流傳到位；

2）用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車油對金屬物有很強的腐蝕性，將金屬物體放入其中觀察否生鏽即可鑑別；

3）根據剎車油具有運動黏度的特性，即低溫狀態的流動性。在北方嚴寒地區，合格的剎車油仍然正常流動，而劣質的剎車油則呈現出同程度的凝固狀態，這種狀態的剎車油基本沒有了剎車效能，而一旦剎車油結冰體積膨脹憋爆了制動管線，將產生更為嚴重的後果。車主可從以這幾個角度來成功辨別剎車油的真偽與優劣。

剎車油的質量很重，在選擇剎車油多加註意，如果合格的或者質量一般的剎車油，會腐蝕剎車油泵的皮塞，對剎車效果也會產生影響。所以在選擇剎車油一定選好質量，最好購買品牌產品，這樣質量有保障，用的也放心，為了節省錢而花大錢。

剎車油在國際上一般分為DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（矽油型）三個級別，最好的是DOT5，其次是DOT4，最後是DOT3型。咱們國家遵循GB12981_2003《機動汽車制動液》也將制動液分為HZY3、HZY4和HZY5三個等級，分別對應的是DOT3、DOT4和DOT5。記住數字越大，級別就越高相對來說安全確保性就越好！

我們平時在看剎車油油質好壞時一般可以透過聞和觸控來判斷。一、從聞方面判斷：好的剎車油油味聞起來有點甜，就像加水的蜂蜜一樣呈黃色，而差的剎車油聞起來比較臭有點酒精的味道。二、從觸感方面判斷：好的剎車油摸起來有點發熱的感覺，而差的剎車油摸起來有點涼因為裡面多少兌有酒精成份。

1.中國現行的制動液標準GB12981-2003《機動車輛制動液》為強制性標準，共有14項技術指標要求，分別是外觀、平衡迴流沸點、溼平衡迴流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發效能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬效能。剎車油的生產廠家和研究機構採用該標準，檢測剎車油的效能。

2.維修企業不可能測試以上所有指標，在實際維修檢測過程中一般檢測剎車油沸點（溼平衡迴流沸點）或者含水量，可以用剎車油沸點檢測儀測試沸點或剎車油快速探測器測試含水量，快速檢測剎車油的好壞，以判斷是否需要更換剎車油

3.對於車主一般要求2年或者4萬公里需要更換剎車油,車主可以自備一個剎車油測試筆,定期DIY檢測剎車油的好壞,尤其是長期在山地坡路行駛的車主.

很高興為你解答！剎車油，又叫制動液，是影響車輛剎車系統效能好壞的非常重要的一個因素，在使用中，剎車油質量的好壞是備受關注的要素，關係到行車的生命安全。所以我們一定要用優質的剎車油來保證自己的安全！小編今天就來說說，優質剎車油，它該具備哪些效能特點呢?

1、低溫流動性很好，這對於嚴寒地區特別明顯。使用優質制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質制動液溫效能差，凝固點高，低於20℃氣溫就會有凝固現象發生，大大影響行車安全。

2、對剎車系統各種金屬防鏽性好。一般制動液腐蝕性較強，但優質制動液對各類金屬防腐性防鏽性大大減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。

3、對各種橡膠不腐蝕。優質制動液使用後極少發生皮碗嚴重膨脹變形現象。若使用劣質制動液，皮碗容易膨脹變形，導致車輛漏油、剎車時翻轉，造成事故。標準制動液膨脹率一般在0.1%5%之內。5、長期使用無沉澱物。制動液長期在高溫狀態下使用，質量不穩定就會產生熱分解，產生沉澱物，同樣影響剎車效能。

4、沸點越高越好，較低蒸發性。沸點不低於205℃，當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產生氣泡，踩剎車發軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性