首先，我們要先弄清楚，什麼是助聽器通道？

百度上說：通道是助聽器本身不同頻段裡的聲音處理器。每個獨立的電子線路單元，每個單元的結構、功能完全相同，可以對不同頻率段的聲音進行單獨處理。

簡單點說，助聽器的通道就是可以獨立調節聲音大小的一段區域。如果拿我們常見的車道來做比喻，助聽器通道就像是車輛行駛的各個車道，每條車道被獨立設定為車輛行駛的方向、通行速度、車輛載重、車輛掉頭等不同資訊。車輛在車道上行駛，互不干擾。

就像雙車道、四車道、六車道一樣，助聽器的通道數量越多，對於聲音的處理就更精細，壓宿比、啟動釋放時間、增益、輸出、降噪等均可在獨立的通道內處理完成，這樣可以使助聽器輸出音質更清晰、自然！

助聽器的通道，確實改善了最初模擬型助聽器和早期數字型助聽器的缺陷，也成了現在各大助聽器廠商角逐助聽器市場的一個重要殺手鐧之一。不少商家透過增多助聽器的通道數量來提高助聽器的語言清晰度和降噪效果等，彌補模擬線路助聽器單純放大音量的不足。

不管什麼型別的助聽器，我們最終偏離不了使用者的需求。從助聽器的使用者角度出發，我們知道，佩戴助聽器的聽障患者不是一個單純想要聽到聲音解決面對面交流的問題的特殊群體。在能聽見聲音之餘，他們更加渴望聽清多層次、有立體感、自然清晰的聲音。換句話說，他們渴望的是能在各種複雜的環境中聆聽自如，比如，在公交車上接聽電話、在音樂廳裡聽一場歌劇、陪孩子在電影院裡看一場電影、和一群老朋友聚在一起拉家常等等。總之，他們更加渴望重新擁有一對正常的人耳來應對這個複雜的聲音世界！

但迄今為止，在聽障患者的聽力受損後，沒有任何一種辦法能幫他們恢復到原來的正常聽力水平，就算經過專業而複雜的聽力驗配，也枉然!其次，聽障患者在聽音方面比正常人耳要求苛刻許多。

北京人民解放軍總醫院(301醫院)楊仕明教授曾在國際聽障學術研討論壇上發表學術報告指出：人耳有兩大功能：聽得見和聽得清！也就是說，正常人的耳朵，其實是自帶降噪能力的!人的耳朵結構是精密而複雜的，裡面的管道像是加了一層消噪的海綿，外界傳輸進來的聲波在傳播過程中，已被降低了部分聲波。而對於需要補償聽力的患者來說，這種降噪的能力實際上很重要。

但不幸的是，聽障患者的該功能已消失了，他們透過助聽器聽到的聲音，只是補償放大的聲音，因為大部分助聽器無法取代人耳的這種自然降噪能力!對於他們來說，即便經過專業而複雜的驗配，仍然無法避免噪聲的困擾!這種噪聲，不僅有來自外界環境的，也有來自耳道內的。這時候，要讓他們在嘈雜中清楚辨析聲音，聽得清晰和舒適，降噪是迫不及待的。

助聽器通道的設計，在一定程度上，就降噪效能方面，發揮了它的優勢，但遺憾的是，這種優勢不能完全消除噪聲對聽障患者的騷擾。

從通道的設計依據上看，因為人的聽力在每個頻率點和段上的損失是不一樣的，所以就必須要透過不同的通道進行補償。換句話來形容，助聽器的通道設計，有點類似醫生給病人看病的思路：哪裡不舒服就醫治哪裡!醫生會給感冒患者開出感冒靈、感冒沖劑等相關的藥，專門醫治引起感冒病症的病毒，對於心臟病之類的疾病，醫生則不負責了。

多通道型別的助聽器，每個通道都是獨立的聲音偵測定位器，時時偵測環境聲音的變化，並在通道內對噪聲進行降噪處理，從而提高言語清晰度。由於每個通道互不干涉，相互獨立，導致了這種偵測環境的技術是依靠方向性的麥克風技術實現的，實際上就是電筒的光束原理。想象一下，在漆黑的夜裡，光束照到哪就只能看到哪，照明的範圍極其有限。方向性麥克技術降噪就是這樣，定向性處理噪音，能在一定程度上降低了外界環境的噪音，但是這種方式具有區域的侷限性。

由此看，真正決定助聽器的好壞本質，不在於通道數量的多少，而在於助聽器晶片處理效能的優劣。就如愛益爾仿生降噪助聽器，一款不設計通道的主動降噪助聽器，卻在降噪、簡單驗配、音質及充電續航等方面有獨特的優越性。

愛益爾仿生降噪助聽器是如何不依靠通道，僅憑藉內建的晶片技術，就能衝破行業侷限，革新助聽器技術的？

從本質上看，愛益爾仿生降噪助聽器，是在基於人耳仿生學(人耳自帶降噪能力)原理上，依託哈爾濱工業大學機器人仿生技術和華人民解放軍總醫院臨床醫院試驗，創新性地在助聽器上介入智慧主動降噪技術。智慧主動降噪技術最初用在航天航空等領域，為軍工領域的從業人員保護聽力!如今愛益爾將它植入到助聽器中。

這種智慧主動降噪系統，以內建的航天級別的CAS863A晶片為基礎，具備強大的預算能力，能夠實現對外界及耳道內的各種聲音實時偵測及收集後，透過降噪晶片電路系統，快速產生與外界等噪聲振幅相等相位相反的反向聲波，將噪聲中和，以達到降噪的目的。這種做法，是先從聲音源頭中衰減環境及聽患者耳道內的噪聲，再將聲音進行增益，打破了助聽器的傳統降噪做法，從聲源的本質上消除雜音，全頻降噪，無需通道，也能為每一位聽患者還原自然清晰聽力世界，讓聽患者不僅聽得見聲音，更能聽得清聲音。

總之，助聽器功能的強大，還要看晶片技術、真正的降噪技術、便捷性、驗配的複雜度等等。

助聽器通道是指全數字助聽器的DSP（數字訊號處理器）內部分成多個獨立的電路分別對不同頻段的聲音進行計算處理，由於每個單元都是獨立處理訊號，並不互相影響，所以被稱之為通道。 由此可看出助聽器的“通道”是一個硬體層面的概念。目前市場上的助聽器都是一個通道處理一個頻段，所以頻段數等於通道數。但是頻段、通道和可程式設計通道並非一個概念，這三者存在著本質的區別，頻段是訊號層面的概念、通道是硬體層面的概念、而可程式設計通道是軟體層面的助聽器的通道越多對聲音的處理就越精細，單通道助聽器和多通道全數字助聽器的區別是，單通道助聽器的放大麴線中並沒有頻率分割線，而多通道助聽器的放大麴線中有兩條至多條頻率分割線，頻率分割線越多，換句話說就是通道數越多曲線被分割的就越多，對曲線的調整也就越方便，越精細，從而使助聽器達到更好的效果。

助聽器的通道根據品牌價位來決定通道的多少。助聽器的通道數越可調式的範圍廣，功能多。也不要只看到它的通道數，整體來看助聽器的效能和音質效果如何，要綜合考慮看，到專業的驗配中心驗配，選擇適合自己聽力需求的助聽器。

一般從4-64通道都有。但是現在配助聽器通道不是最主要的，技術平臺的更新才是最重要。

助聽器的通道是指助聽器可調的頻段，但不是決定助聽器等級的唯一標準；通道的多少是根據品牌價位來決定的，助聽器的通道數越可調式的範圍廣，功能多。但決定哪一款助聽器也不要只看到它的通道數，要結合助聽器的技術平臺（也就是晶片），在同一個技術平臺上通道越多，除錯準確性越高，清晰度和舒適度越高。一般從4-48個通道，建議到專業驗配機構去選配適合自己的助聽器。