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陸巡、霸道、途樂、帕傑羅哪款好?
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回覆列表
  • 1 # 軼境

    純越野 買陸地巡洋艦 或 PRADO

    高速多 買Touareg Q7

    裝逼。 買x5

  • 2 # 噴子終結者

    純越野?就目前來看這個價格必須等18款Wrangler羅賓漢,或者中東版頂配fj啊,純越野難道還有別的選擇嗎?我自己本身開Pajero,像陸巡啊patrol啊Pajero啊頂配PRADO啊最好還是穿越用,純越野車是要改裝後續攀爬過泥巴路在沒路得地方行駛的,前者屬於越野指數五顆星,而後面這幾者屬於四顆星範疇,且沒有前兩者改裝潛力大配件多方案多,lc76y60那都屬於情懷中的情懷了雖然耐久度可用度嘎嘎地但也不推薦,畢竟是上個世紀的產物再能野,也是個老頭了,現代化得esplsd一樣沒有說實話也不太安全,不現實

  • 3 # 歸去田園

    如果你只是拿來玩!霸道40 LC76,fj ,或者途達!多餘的錢可以改裝,如果越野強度大建議越便宜越好!弄壞了不心疼!

  • 4 # JJ車評

    60萬,陸巡、霸道、patrol、Pajero四車怎麼選?個人建議選擇patrol,陸巡買不到,Pajero太低端,patrol是可以與陸巡相比的,但patrol尺寸更大,霸道的動力、尺寸空間沒法與patrol相比,patrol的越野效能非常強悍!

    patrol也是日系霸氣硬派越野車型,車身尺寸很大,非承載式車身設計,有獨立大梁,耐用耐操,前置全時四驅,前後皆為很硬派的雙叉臂獨立懸架,配備中央差速鎖鎖止和後橋限滑差速鎖,60萬可以選擇4.0L的V6旗艦型或鉑金型,基本上可以在任意地形上跑,是一款硬派四驅越野神器。4.0L的6缸發動機,最大扭矩為394牛米,動力強勁,匹配7AT變速器,是非常穩定可靠的動力搭配,雖然車重將近2.8噸,但是動力充足提速快,自然吸氣引擎動力隨叫隨到,那才叫酣暢淋漓!但是,patrol只有七座版本!也會被各種吐槽,後座不實用,且各種稅費得另外算。

  • 5 # 有特點的名字呀

    18款酷路澤可選,價效比高,保值率當屬第一,patrol價格便宜,能省個十萬多,價效比也不錯,後期保值率怎麼樣有待市場檢驗,18年1月份入手的17款酷路澤4000乞丐版,商務 旅遊 穿越全能

  • 6 # 藍方塊

    60萬元陸巡新車買不到,霸道(PRADO),patrol,Pajero都可以買到新車!建議patrol!

    陸巡新車價格76.50 - 119.40萬,目前價格也比較堅挺,不降反漲!

    陸巡也叫蘭德酷路澤

    陸巡的保值也是相當不錯的,效能一直是神話,不過確實很神奇,這款車是非常經典的一款硬派大型越野車。

    豐田陸巡廣告詞:不止更遠的風景,還有歸途。

    山是山河是河越野還得酷路澤

    60萬新車肯定是買不到,二手的60萬陸巡還是可以買到,60萬預算不建議買陸巡

    PRADO新車指導價36.98 - 69.80萬

    60萬是完全可以買到新車,PRADO保值率確實很高,停產反而漲價。

    也是一款非常經典的一款硬派中型越野車。PRADO繼承了陸續的越野性和保值性。

    豐田的陸巡和PRADO又被稱為理財產品,開幾年以後還是很值錢

    喜歡PRADO的話60萬可以考慮買它,開個幾年了,不喜歡的還可以再換一輛其他車。

    patrol和陸巡的是競品,雖然尺寸大小比較接近,但是陸巡的價格要比patrol高許多,patrol的價格和PRADO價格接近,但是patrol的空間和配置是比PRADO好很多,

    所有60萬元考慮PRADO和patrol建議考慮patrol,配置舒適度還是不錯的。PRADO配置略低。

    至於Pajero,Pajero價格已經掉隊的,Pajero的價格在30多萬,預算60萬Pajero可以不用考慮了。

    60萬元準備都用掉夠買新車建議patrol和PRADO,酷路澤買不到,Pajero價格不在60附近。

    PRADO和patrol中選擇,建議patrol。patrol空間舒適度會比PRADO更高一些!

  • 7 # 懶貓侃車

    你這個比較真的是天差地別啊,而且說真的沒什麼太好對比的。

    Pajero的話現在港口價格30多萬,這種車的消費群體太窄,買的人有限。

    陸巡的話買不下來,現在陸巡全系都漲價漲上天了,V8都報150W出頭了。二手市場的話雖然收車時候不見怎麼變化,但是賣價依舊跟著上漲,不建議這時候下手,除非你無所謂。

    霸道看你買哪款了,2700肯定不推薦,但是也是霸道最熱賣的車型,現在一個2700都要52萬多了,還只是港口報價而已,4000的話還下不來。

    patrol這種車喜歡的人就喜歡,不喜歡的人怎麼看怎麼沒意思,傻大憨粗的,但是你要非得在這個價錢拿下來的話,還是patrol比2700要兇猛的多的多的多,當然patrol現在也是漲價漲到現在這個價格的,未來什麼走勢誰也不知道。

    這個價錢你要是玩越野還可以買一個Wrangler改裝下,也輕鬆進60萬的門檻。

    說實話,我雖然是做這行的,但是本身對這些越野車的漲價非常反感,一可能是我窮,差錢,二就是越野效能在城市內沒有太多的用處,像patrol那種傻大個,反而走到哪挺麻煩的。哈哈

  • 8 # 0顧宇0

    首先來說,你的60w預算,以近幾年的行情,你是買不到酷路澤的。丐版酷路澤4.0裸車也要59到61左右,落地已經超過65w了,而且丐版酷路澤的配置實在是太低了,後期還要很多的改裝費用,而且拆車也是很消耗車的行為。

    Pajero3.8的最頂配落地也就42w以內,如果是60w預算,Pajero可以不用考慮了。

    就算是三四十的預算,我也不推薦Pajero,Pajero車型太老了,各方面都太老的,保值率故障率認可度都比較一般。

    配置,底盤,懸掛,濾震,舒適性,人機工程學,實用性,細節設計,做工用料,實際體驗感受真的都很一般。

    越野效能確實很強,超選四驅,v97用3.8v6動力強勁,帶後鎖。

    但是其他方面真的太一般了,沒有必要選擇Pajero,價效比不高。

    60w能買到PRADO4.0的低配,3.5的高配頂配。

    3.5是中國產PRADO,18款開始拖森全時四驅改為分時四驅,頂配取消後鎖,屬於減配行為,也是國內的特供行為,特供版本。

    能接受分時四驅,自然是3.5頂配,配置更高,價效比更高。

    而4.0是拖森全時四驅,4.0v6。

    60w買不到patrol5.6,能買到4.0的頂配,車更大,級別更高,價效比更高,更舒適。

    我推薦的是PRADO4.0

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