常見手段一：小題大做

汽車明明是很小的問題，舉手之勞就能解決，但是維修廠會小題大做，而且多收客戶費用。

客戶例項反饋：來自深圳的張先生

因為愛車撞在道牙上，將車身上的漆蹭掉了一拇指大小，所以驅車前往維修店維修，工作人員用各種理由告知張先生維修費很麻煩，費用很貴。張先生當時被維修價格震驚了，默默離開維修站。後來聽取好友的意見，在網路上買了一個補漆筆，幾十塊錢就搞定，而且還很好用。

常見手段二：花樣繁多

舉手就能修好的問題，維修店會告訴你不僅要修這個地方，其他很多地方都要檢查或者維修。

客戶例項反饋：來自廣州的趙女士

趙女士的汽車出了問題，據說是發動1缸的高壓包插頭鬆掉了。去維修站進行維修時流程很複雜，檢測的事項特別多，維修店說要進行清洗三元催化器、節氣門、氣缸等等。後來懂維修的好友告訴趙女士，發生這種情況時，其實只要把1缸的高壓包插頭插好就可以了。

常見手段三：花錢省時間

去維修汽車的人越來越多，排隊也越來越普遍，但是有些維修廠會告訴你花錢可以插隊省時間，提前維修車輛。

客戶例項反饋：來自佛山的林先生

林先生表示，自己有一次去4S維修汽車時，被告知維修時間需要半個月時間。但林先生不久後需要出差用車，4S店就讓林先生多付一些錢，就能提早拿到車了。這件事，讓林先生意識到，原來有錢真的能買到時間。

常見手段四：偷樑換柱

車主去維修店維修汽車，在不知情的情況下被人更換汽車原版的汽車變速箱。

客戶例項反饋：來自江西的鐘先生

鍾先生曾經有一次去4S店修車時被人將汽車的原裝變速箱換走，用其他變速箱來代替。當第二次真的去維修變速箱時，被告知變速箱更換過，不能享受保修業務。鍾先生當時一臉懵，在此之前自己並沒有維修和更換過變速箱，為什麼會這樣呢？後來經過調才發現是上一次維修汽車時，被4S店工作人員給掉包了。

常見手段五：無中生有

車主去維修汽車時，維修店收了錢卻沒有做對應的服務，車主對此毫不知情。

客戶例項反饋：來自中山的段先生

段先生到維修站更換零件，但是交車之後行駛沒多久，曾經出現的故障又出現了。汽車的配件很多，一般零配件都在汽車裡面，即使更換了我們從外表也無法觀察到，段先生這次就是碰到了收了錢不做事的維修站。

所以說車主在車輛保養期間，最好時不時去維修區觀察一下，順便也看看車輛更換下來的零部件，確定車輛需要更換維修的部件已更換完畢。

常見手段六：誇大其詞

維修店利用車主愛車的心理，在未到保養週期的時候告知車主進店保養。

客戶例項反饋：來自珠海的朱女士

朱女士就曾遇到過這樣的事情，她每次保養完不到半年就有4S店的工作人員透過簡訊或者打電話的方式告知她的汽車需要保養了。朱女士很疑惑：“我不是前段時間剛保養過嗎？怎麼又需要保養了。”汽車的定期保養很重要，但是過度頻繁的保養不僅傷錢還可能會傷車，車主面對這種情況基本都有一定辨別能力！

注意事項

買車的時候貨比三家跑斷腿不如使用中的保養維修過程中選擇一家靠譜的維修店，所以提醒廣大車主在選擇維修站時一定不要圖便宜選擇遠離街邊小的、不正規的維修站，儘量選擇大品牌和證件齊全的維修站，這樣才能在維修汽車時，少一些被坑的經歷，多一些安心的保障！

不知不覺已經在自動變速箱行業呆了六年多了，這六年間經常聽到身邊的朋友抱怨，為什麼前期詢問維修店自動變速箱維修需要多少費用的時候，維修店總是含糊不清，沒辦法給出個價格?

其實這並不不是維修店故意不報價，只是變速箱維修價格確實是千差萬別的，總結多年的經驗，我從4個維度給大家講一下為什麼維修價格沒那麼容易估算出來。

第一： 車型的普遍程度

如是一款稀有的車型，那市場上的配件不好找，就會增加配件成本。熱門車型比如大眾旗下Lavida、Passat、Magotan、Sagitar，奧迪期待A4.A6當然就配件多，成本自然不是很高，所以維修費用就不會很高。反之比如在國內市場上銷量不是很高的三菱啊，斯巴魯啊等等維修價格就不會便宜，畢竟配件不便宜。所以你的車型已經決定維修費用的下限。

2. 變速箱硬體問題亦或電子電路問題

如果是內部硬體零件磨損，那麼往往是費工不費料，就是配件基本不會很貴，但是機械問題需要解體，清洗，組裝等等手續，就會產生很多工時費。

反過來呢，就會有電子故障，比如最常見的問題就是需要

價格會低一些，如果是電子電路出現問題價格就不低了，甚至會翻一倍以上。

3. 看車型和變速箱型號

不同配置的自動變速箱的差異很大，比如說老款大眾Bora、Passat等配置的01M、01N系列的自動變速箱維修費用不會高。但如果是新Bora、Octavia等用的是09G或者5HP-19以上的變速箱價格就不便宜了。因為之前的變速箱一般就4速 5速，變速箱內部結構相對沒有那麼複雜，另外一方面維修技師修的車也比較多容易判斷故障原因。

4. 車子的故障現象和損壞部位

自動變速箱裡基本零件有液力變矩器、變速齒輪機構、控油系統、自動換擋控制系統、換擋操縱機構。在細分可分為閥體、活塞、鼓、鏈輪等等。每個零件的成本價格不同，損壞程度不同。就比如車子的離合器片存在問題，那麼到底是修復離合器片還是更換，價格都會不等。

另外像一些其他因素，比如說車主是想要大修還是小修，車子的故障是不是很複雜等等，都會影響到費用。

講了這麼多，很多朋友就會有一個疑惑，難道變速箱的維修報價要等車子送到修理廠把變速

箱拆解開來，檢查才能確定嗎？

其實專業的修理廠或者專業的師傅其實是可以透過試車+輔助電腦檢測判斷故障，在不拆解

的情況下吃準故障，評估出來大概更換哪些配件，基本可以達到 80%-95%，這樣就可以當場

給出維修的價格區間甚至準確估價，這一條也是整個變速箱或者真個汽修行業裡最大的貓膩。

其實只要是專業的修理廠，都可以達到不拆解的情況下給出評估價格，然後簽訂維修合同。

簡單來說，先簽合同後施工。

對，就是這一條最最重要，一定要注意。

維修變速箱本身就是一個坑，汽車正常開和保養的話，變速箱是很難發生故障的，如果真的不湊巧趕上變速箱出問題了，一定要選擇正規的修理廠或4S店進行維修，路邊上告訴你3000塊就能修好的，轉身趕緊走。還有就是價錢一定要事先講好，拆開之前跟你說7000，真開啟之後又告訴你，沒想到你閥體也壞了，摩擦片也磨損了這麼多，一下要你一萬二，拆都拆開了你說你修不修吧！而且到底哪壞了我想一般人也看不明白。