題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。五六萬元的中國產車型其實可選擇性也是比較多的，因為隨著車企對於價格的逐漸下探以及第一款代步車型需求的降低，這個價位的車型也是逐漸成為了比較具有代表性的一個價位區間。在這其中從我個人的角度來說，如果是購買SUV，我個人比較建議買一款寶駿510，如果是買轎車的話可以考慮一下吉利的遠景以及奇瑞的艾瑞澤五。

先說寶駿510。這款車從上市之後市場關注度以及銷量表現一直都是非常的不錯，直到目前為止這款車依舊能夠每個月保持在接近2萬的一個月銷量，可見消費者對於這款車歡迎程度還是非常高的，歸根結底這款車的亮點呢，主要來自於它個性的外觀設計以及相當高的價效比，先說設計方面寶駿510採用了這個價位比較突出的一種個性設計，尤其是前臉狹長的日間行車燈，更加凸顯了它的年輕運動性，再加上側面的懸浮式車頂設計，比較符合時下的購車需求，匹配十分豐富的配置以及相對親民的售價，這款車的亮點可以說是非常的多。然後是吉利的新遠景。作為吉利旗下資歷非常老的一款家用轎車，吉利遠景在國內轎車領域也是取得了非常突出的成績，上市時間長，保有量大並且已經突破了百萬的銷量，可以說在自主品牌界當中也算是一個銷量神話，那麼說這款經典車型的新款呢，在目前來看也是非常值得入手，新款的設計符合當下的購車趨勢，前臉採用了吉利家族化的滴水漣漪式進氣格珊造型，加上尾部的鍍鉻橫條字母式車標，整體給人的設計感覺直觀來說還是非常有亮點，再加上這款車親民的售價以及豐富的配置以及相對成熟的動力系統，作為一款家用代步轎車，這款車呢非常的合適。最後是奇瑞的艾瑞澤五。作為奇瑞推出的新一代轎車產品當中表現相對不錯的轎車車型，艾瑞澤五上市之後也是一直備受關注，其特點主要是來自於年輕運動時尚的外形設計以及相對更加充沛的動力表現。設計方面這款車採用了非常規的一個流線設計，整體給人的感覺雖然說比較個性，但是剛一看上去還是有些難以接受，不過時間長了給人的感覺還是有非常高的辨識度，動力方面來說，這款車搭載的發動機引數以及動力表現在實際的駕駛過程當中都能夠讓人感覺到明顯的要比寶駿510以及吉利的新遠景更加有優勢一些，如果說預算不多，對於動力以及設計有相對比較高的要求，那麼可以考慮一下奇瑞的艾瑞澤五。

題主，你好！綜合車輛的內外飾造型、空間、質量、配置、價效比這幾個重要的購車因素來看，五六萬元的自主品牌車型可推薦的其實還是有那麼幾款的，下面轎車、SUV、MPV各推薦一款車型，供題主選車參考：

第一，轎車：首推奇瑞艾瑞澤5（艾瑞澤EX）

艾瑞澤5是奇瑞旗下目前最暢銷的車型，也是自主品牌轎車中銷量僅次於EMGRAND EC7和遠景的緊湊型轎車，重點推薦這款車的原因是這款車的價效比是所有自主轎車中最高的，這款車的外觀造型相對EMGRAND EC7、遠景、逸動DT等同級別車型來說更加年輕時尚，作為年輕消費者的第一輛車是在合適不過的了，內飾造型風格一般，做工和用料也很一般，不過最近剛上市的艾瑞澤EX則完全彌補了內飾的不足；從尺寸引數來看這款車相對同級別的車型在空間上也是有明顯的優勢的，動力方面這款車採用了1.5L自然吸氣發動機匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，動力和油耗表現都比較一般，但對家用代步出行來說絕對夠用，另外在行駛操控方面這款車也有很比較明顯的優勢，基於奇瑞轎車專用平臺M1X打造的底盤比遠景、EMGRAND EC7、逸動DT等借鑑合資老車型的底盤技術要好很多；艾瑞澤5在配置方面也很厚道，除4.99萬元的最低配外全系標配ESP，價格方面也很厚道，主銷版型手動致敬青春版只需要6.39萬元，終端還有大概5000塊錢左右的優惠，這價格可以說是所有緊湊型轎車中最低價格了吧。

第二，SUV：首推吉利遠景X3

其實在SUV中，一直比較糾結是推薦寶駿510好還是遠景X3好，從銷量上來看兩款車的月均銷量均在1萬輛以上，寶駿510的月均銷量差不多是2萬輛的水平，可以說是小型SUV中的銷量霸主，因此這兩款車的確比較糾結；從產品上來看寶駿510的空間要比遠景X3大很多，造型風格也更加時尚，對年輕消費者來說的確是個很有吸引力的產品，因此如果你對顏值和空間的要求較高的話那麼首推寶駿510，不過綜合配置、質量和車輛價格等因素來看還是遠景X3的價效比最高，因此考慮大部分消費者的需求這裡還是首推遠景X3。遠景X3最大的缺點就是空間小了一點，內外飾造型還算可以，動力也基本夠用，油耗相對同級別車型來說還是很有優勢，當然操控效能一般，不激烈駕駛的話還是沒有問題的，比較價格在那裡擺著，這款車最大的亮點就是配置很有吸引力，除了最低配，全車標配了胎壓監測、倒車影片影像、定速巡航、仿皮座椅、8寸中控彩色大屏、藍芽手機互聯、LED日間行車燈等配置，價格也就5.39-6.79萬元，並且手動擋和自動擋還可以隨便選擇，因此對年輕消費者來說這款車的吸引力並不亞於寶駿510。

第三；MPV：首推寶駿360

MPV其實還是聽不好推薦的，像長安歐尚、北汽幻速、力帆軒朗等車型雖然價格低但質量又不太靠譜，比亞迪宋MAX雖然產品力還可以但價格至少也要八九萬，合資品牌的車型就更不用說了，想來想去只有今年剛上市的寶駿360還算一款能夠滿足要求的車型。選擇MPV車型的人要不就是家裡人口較多，要不有偶爾拉貨的需求，寶駿360則正好滿足了這部分人的需求，這款車的空間相對轎車和SUV來說要大很多，這也是這類車型最明顯的優點，除此外寶駿360的內外飾造型風格相對同級別的MPV來說還是很有競爭力的，雖然做工和用料都很一般，但就造型來看還是相當不錯的，動力系統採用1.5L自然吸氣發動機匹配5擋手動變速箱和5擋機械式自動變速箱，這裡只推薦手動擋，自動擋的就別考慮了體驗感很差；配置方面手動低配和中配配置一般，中配胎壓監測和車身穩定控制系統這兩個最重要的配置居然一個都沒有，也有點太不厚道了，只有售價為6.98萬元的最高配配置還算可以，因此要買這款車的話預算可能有點緊張。