如果你手動擋開的很好，可以選擇c-Elysee，c-Elysee的發動機偏高轉，變速箱換擋不去大眾的順滑，但是動力體驗會比較好。

大眾手動擋，沒別的，就是順，油離配好很好操作。

維修保養都非常便宜。怎麼選就看自己喜歡哪個了

Jetta優點：屬於低速發動機，1、加油效能好，高速不如c-Elysee，車子耐造皮厚，油耗還過得去。缺點：減震太差。發動器太老、隔音效果太差，上120在車上就得大聲說話了、車身空間小，軸距才1471、外觀太一般，配置和內飾有點寒酸。

c-Elysee 優點:高速發動機，低速不如Jetta，但高速上跑比Jetta強多了，渾厚強勁 。內飾、減震比Jetta好，空間剛剛好軸距1540。配置比Jetta高，底盤結實，原裝就有發動機護板，缺點：高速隔音差，和Jetta差不多 兩車在後期保養都差不多，要是論保值賣二手的話還是Jetta

首選c-Elysee，高速機，法系底盤加持，非常爽！現在的Jetta嚴格叫菠蘿，沒有可比性！當年開著c-Elysee和老Jetta筆畫過，老Jetta除了在提速上有優勢，其他完敗！

論耐用性和配件，選Jetta，301誰買誰後悔。去問下出租車司機他們怎麼說。或者去駕校問教練。Jetta除了機油會損耗。其他地方什麼都好。

Jetta優點：屬於低速發動機，1、加油效能沒得說，甚至超越了很多高、中檔車（本人開過很多車的親身體會）很快，短時間超車很爽，爆發力很強，但一旦高速就不如其他車了。2、出名的皮厚，一次朋友開Jetta和一輛和東風日產頤達親密接觸，我的保險槓就開了條口子鬆了幾個螺絲去做下漆才花了150元，頤達車前右角嚴重變形前保險槓至大燈鐵皮外翻，大燈都破了，損失1500以上。3、油耗還過得去。

缺點：1、減震太差。2、發動器太老。3、隔音效果太差，上120在車上就得大聲說話了。4、車身空間小，軸距才1471。我開車坐得退，靠得也退，後排人腳都沒地方放，老頂著我的靠背，開起來都不舒服。5、外觀太一般，但配置和內飾太說不過去，說簡單的夥伴既然裝了4門電動門窗，為何司機位只裝前排兩門的控制開關？後排的也裝上也花不了多少錢吧？7萬多的車連安全氣囊都不打發一個，一汽大眾公司也太摳了。音響喇叭就真太一般和3萬的夏利和Alto一個檔次只適合聽收音機。

新c-Elysee 優點1、高速發動機，低速不如Jetta，但高速上跑比Jetta強多了，渾厚強勁，我曾今跑過200碼。 2、外觀介於Jetta和伊蘭特之間。3、發動機更新。3、內飾、減震比Jetta好，4、空間剛剛好軸距1540。配置比Jetta高，但又低於伊蘭特 感覺像那麼回事。5、底盤結實，原裝就有發動機護板。

缺點：1、高速隔音差，120就只能聽風噪和Jetta差不多。三款車呢，我都開得比較多，也是最常見的車，總體說，Jetta就像個莊稼漢子，結實耐磨，但不顯檔次，外飾內飾都不夠厚道。實而不華；

新c-Elysee，就像一位商人 一分錢一分貨，無論外在還是內在介於上面二者之間，實實在在。如果本人換車10萬下我會選2010款c-Elysee，但我絕對不選日本車，什麼日產啊、本田、豐田，再好再便宜再省油老子也不買。

這倆車都是老三樣，雖然都換了代

先說c-Elysee啊，做為國內最早的家轎汽車，c-Elysee憑藉紮實的底盤，不錯的空間，贏得不少中國消費者的信賴口碑，

法系車，安全性，底盤調教，都是一流水平

無奈法華人思想天馬行空，外觀幾十年沒有多大改觀，配置，動力，跟不上時代潮流，導致這幾年銷量一天不如一天，

Jetta，幾乎每個華人都耳熟能詳的一款車

皮實耐用，外觀時尚，價位不高，維修保養便宜，都說大眾專門研究中國消費者，是有一定道理的，

從保有量，來說Jetta可以甩c-Elysee幾條街，

意味著，售後維護方便，價格便宜，

從車上來說，Jetta價位高過c-Elysee(從最低配1.5/1.6比)c-Elysee價效比也還可以，

c-Elysee全系前後碟剎，馬力大，動力強，

迄今為止，很多駕照c-Elysee都不少，市場上的二手c-Elysee也挺保值，挺耐用的一款車

簡單來說，Jetta比c-Elysee貴，

c-Elysee沒有Jetta賣的好

c-Elysee外觀有點老

Jetta牌子知名些，

兩種車不分伯仲，一個法系。一個德系，蘿蔔青菜各有所愛，c-Elysee底盤穩重，操控好，但是油耗高，保值率低，Jetta，老品牌，省油，耐用不容易壞，非要在兩者之前取捨一個，我選Jetta，大眾Jetta外觀比較耐看點，c-Elysee外觀有點不倫不類的，有點醜啊。

建議全新c-Elysee！第一，在動力上比較，全新c-Elysee是1.6動力比Jetta好太多，油耗也差不了多少。第二，底盤比Jetta調教好多了。寶馬都想學，都沒學到手。雪鐵龍，世界底盤大師！第三，論空間和軸距，c-Elysee比Jetta強多了。第四，論配置，c-Elysee全系標配四輪盤剎，Jetta是鼓剎。安全性不如c-Elysee。第五個人認為，顏值方面，c-Elysee比Jetta好看。第六全新c-Elysee屬於全球車型，而Jetta屬於中國特供車。第七，c-Elysee全系標配15寸輪轂，Jetta14寸。第八，c-Elysee在價格上比Jetta優惠很多。更便宜。相差一萬，這一萬，都夠加兩年油錢了。第九，在保養方面，c-Elysee7500公里，Jetta5000公里。c-Elysee保養週期長，有的一萬公里保養沒事。第十，c-Elysee在車身焊接工藝上，比Jetta確實好。Jetta減配太厲害。c-Elysee用料比Jetta厚道。綜上所述，我選擇經過全球600萬公里測試過的全新c-Elysee！！！

題目盡問經濟問題，我按題目答，選c-Elysee。一，c-Elysee避險效能好即彎道效能好。避險效能好的車最經濟，因為少出事故出較小事故，不就省錢了嗎？一旦救了命，那所省錢是無價的。二，c-Elysee跑高速跑國道省路縣道效率都比Jetta高並且由於轉彎側傾減震更高階更舒適，開得爽不易疲勞，不就省保健的錢了嗎？三，c-Elysee手動檔離合器更輕，操作難度小，左腳不易酸，便於對付城區大量紅綠燈，這不又間接省錢了嗎？四，c-Elysee前後保險槓耐撞性更好，一旦發生小撞，要麼不用修，要麼修起來不貴，若是中撞，它又比Jetta安全，這不又省錢了嗎？五，c-Elysee空間更大，裝東西更多，又省“運費“了。六，同樣原裝配件，c-Elysee壽命更長，這又省錢了，這別說換機油公里數更長（說明發動機好）！

怎麼沒有和桑塔納一起對比呢？Jetta沒有大眾標。這三個車應該各有特點，如果考慮保值，桑塔納吧，如果要講價效比，可能是c-Elysee，四輪碟剎，底盤紮實一些，在高速上表現更好一些