不知您是指的具體某品牌車型還是虛構的話題，這個價格一般就是中型車了，2.0l是黃金排量，自吸引擎非常的經濟耐用，如果熱效率足夠高，體現在動力上來說不能低於目前的CAMRY、馬自達、斯巴魯和Teana等2.0車型的水平，還要看外形、三大件和配置了。如果各方面沒有太明顯的短板，有足夠的吸引力，理論上是可以大賣的。

自然吸氣2.0，油耗不高，一猜肯定是日系。但如果是汽油車，這綜合油耗是不可能的。

根據小熊油耗兩年的新車統計，目前最省油的汽油車的是小型車1.4自吸手動起亞煥馳5.96，油電混動A級1.8自吸LEVIN4.53。2.0自吸裡最省油的緊湊級雷克薩斯ux油電混動5.20。

神經病，還去買2.0自吸的車。15萬去買比亞迪的dm i車型吧，油耗才四升！

2.0自吸放在A級車上。已經動力都不夠了，放在b級車上，就是小馬大車。2.0自吸，現在是個垃圾排量！日系三劍客裡的2.0自吸的車，沒有一個省油的。

謝謝邀請，首先你說的問題就值得深思，懷疑。不管是汽油，柴油，既然是2.0的，還自吸油耗才5.7升，就是所謂的理論油耗就不應該這麼點，還別說實際油耗。不管是小鬼子的皮薄，還裝不少塑膠殼的，至少也要超過6.0，還要手動，自動也不可能（實際油耗）。韓系也不可能，至少韓系稍微要比小鬼子的用料好一點，所以加上車皮就根本不可能達到這麼低的油耗。就不知道這種油耗是怎麼出來的，是混動還是氫能源混動？？？？很疑惑，如是電混動，但這價格值得信賴嗎？如是氫能源混動，那就更不可能。既然配2.0的發動機，這車的重量至少也在1.30噸以上，目前就光靠油作為動力，就不知道是哪家的能手巧匠了，當然很希望有這樣的技術，畢竟對喜歡車的朋友也是一大幸事。

說完了，個人意思。如是真有這樣的好車，技術還成熟，穩定，銷量肯定是能有一個想象不到的結果。

北京現代ix35，2.0L自吸+6AT穩如老狗，一般家用足矣！油耗不太滿足要求，高速六個半！駕駛技術高低直接影響油耗！